<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<posts>
  <post>
    <IP type="integer">79.156.100.186</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>&lt;P align=justify&gt;&lt;FONT face=Arial color=#140101 size=2&gt;El Rallye Costa Brava fue perfecto para los intereses de Xevi Pons y Mitsubishi en el Campeonato de Espa&#241;a de Rallies. Pons y su copiloto Alex Haro, con su Mitsubishi Lancer Evo X, se alzaron con el t&#237;tulo de la Evo Cup, mientras que Mitsubishi gan&#243; el de marcas tras una temporada en la que ambos han dominado.&lt;/FONT&gt;

 &lt;P align=justify&gt;&lt;FONT face=Arial color=#140101 size=2&gt;El catal&#225;n disput&#243; un rallye perfecto en Lloret de Mar. En la m&#237;tica prueba estuvo luchando en todo momento por las primeras plazas del rally, y en la parte final cuando todo se complic&#243; por la lluvia, sac&#243; toda su experiencia y consigui&#243; recuperar posiciones y llegar al podio de Lloret en tercera posici&#243;n absoluta de la prueba y primero de la Evo Cup, tan s&#243;lo superado por los S&#250;per 2000. 

Mala suerte para &lt;STRONG&gt;Xabier Luj&#250;a&lt;/STRONG&gt; (Mitsubishi Lancer Evo X) en Catalu&#241;a; el piloto vasco estuvo siempre luchando por el podio en la monomarca pero en la segunda jornada se vio obligado a abandonar. A pesar de esto se asegura el subcampeonato en la Mitsubishi Evo Cup. &lt;/FONT&gt;

 &lt;P align=justify&gt;&lt;FONT face=Arial color=#140101 size=2&gt;La segunda posici&#243;n entre los Mitsubishi en el Costa Brava fue para Dani Sol&#224;, que reaparec&#237;a en competici&#243;n. Sol&#224;, campe&#243;n de la Evo Cup de Tierra en 2007, not&#243; la falta de ritmo en competici&#243;n y m&#225;s sobre asfalto, pero al final consigui&#243; clasificarse en la quinta plaza absoluta del rallye. &lt;/FONT&gt;

</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-11-09T15:38:08+01:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-11-09T15:33:00+01:00</date>
    <id type="integer">53169406</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>pons-gana-evo-cup-y-mitsubishi-nacional-marcas</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-11-09T15:38:08+01:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Pons gana la Evo Cup y Mitsubishi el Nacional de marcas</title>
    <updated-at type="datetime">2009-11-09T15:38:08+01:00</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">79.158.24.69</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>&lt;SMALL&gt;&lt;BIG&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;BIG&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;BIG&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;BIG&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;BIG&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;BIG&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&lt;IMG class=imgdcha id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/muchomasmotor/skoda4.jpg"&gt;Recta final para el Campeonato de Espa&#241;a de Rallies. El Rally Costa Brava ser&#225; al d&#233;cima y pen&#250;ltima prueba puntuable para los distintos cert&#225;menes de asfalto, y decisiva para alguno de ellos. En la &lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&lt;STRONG&gt;Mitsubishi Evo Cup&lt;/STRONG&gt; Pons podr&#237;a conocerse el poseedor de t&#237;tulo. Doce pilotos tomar&#225;n la salida inscritos dentro de la monomarca. 
&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;
&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;Xevi Pons y su Mitsubishi Lancer Evo X pueden dejar sentenciado el t&#237;tulo por la diferencia de puntos que lleva sobre el segundo clasificado. Un solo punto necesita el piloto catal&#225;n para alzarse con el entorchado. El catal&#225;n tambi&#233;n es el l&#237;der del Campeonato de Espa&#241;a de Rallies en la clasificaci&#243;n de Pilotos y en la de Grupo N, y en Lloret de Mar buscar&#225; una victoria que le acercar&#237;a a ambos t&#237;tulos. 

&lt;STRONG&gt;Xabier Lujua&lt;/STRONG&gt; y su copiloto Txiki Burgos, tambi&#233;n con un Mitsubishi Lancer Evo X, son los segundos clasificados de la Evo Cup y cuartos en el Grupo N. El piloto vasco ha sido el que m&#225;s ha complicado el liderato de Pons en la monomarca y con su participaci&#243;n en el Costa Brava tiene ya asegurado el subcampeonato; sus opciones al podio del Grupo N tambi&#233;n son importantes, as&#237; como seguir evolucionando en una temporada en la que el piloto ha ido de menos a m&#225;s. 

En esta ocasi&#243;n la &lt;STRONG&gt;Copa Suzuki &lt;/STRONG&gt;ser&#225;n trece los Suzuki Swift que tomen la salida hoy con una etapa que constar&#225; de 3 tramos nocturnos para disputar los seis restantes a lo largo de la jornada del s&#225;bado. &lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;Tras su victoria en el Rallye Villa de Llanes, &lt;STRONG&gt;Alberto Hevia &lt;/STRONG&gt;junto a Iglesias y su Fabia S2000 intentar&#225;n repetir triunfo en esta nueva ocasi&#243;n. &lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;Aunque esta prueba es un itinerario bastante favorable a las caracter&#237;sticas de su Skoda, contar&#225;n con la desventaja de que es un rally poco conocido para ellos. S&#243;lo han participado en &#233;l en dos ediciones. &lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;Los tramos m&#225;s tradicionales de la provincia de Girona pondr&#225;n a prueba a pilotos y m&#225;quinas, en un rallye que combina muchos tipos de carreteras.&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

&lt;/SMALL&gt;&lt;/BIG&gt;&lt;/SMALL&gt;&lt;/BIG&gt;&lt;/SMALL&gt;&lt;/BIG&gt;&lt;/SMALL&gt;&lt;/SMALL&gt;&lt;/SMALL&gt;&lt;/BIG&gt;&lt;/SMALL&gt;&lt;/BIG&gt;&lt;/SMALL&gt;&lt;/BIG&gt;&lt;/SMALL&gt;

</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-11-06T15:32:58+01:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-11-06T15:14:00+01:00</date>
    <id type="integer">53168760</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>el-rally-costa-brava-entra-accion</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-11-06T15:32:58+01:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>El Rally Costa Brava entra en acci&#243;n</title>
    <updated-at type="datetime">2009-11-06T15:41:54+01:00</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">88.26.76.113</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>&lt;IMG class=imgdcha id=img_5 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/muchomasmotor/B1-1799005241.JPG"&gt;Dani Sola y Xevi Pons ganaron el Rally de Naciones disputado en el estado mexicano de Guanajuato. La dupla acumul&#243; 1.065,5 puntos para llevarse el premio de 50.000 d&#243;lares como campeones de la prueba, que se disput&#243; durante tres d&#237;as con un recorrido de casi 500 kil&#243;metros, 252,48 de ellos cronometrados en 16 etapas. Pons (2:59:43) fue cuarto en la general, y Sola concluy&#243; s&#233;ptimo (3:09:02).

El m&#225;s r&#225;pido del raly fue Ilka Minor (2:57:28), seguido de Andreas Aigneer (2:57:43), mientras que el galo Didier Auriol ocup&#243; la tercera posici&#243;n (2:59:14).


Clasificaci&#243;n final:
1. Espa&#241;a (Pons-Sola) 1.065,5 puntos
2. Austria (Stohl/Aigner) 939,5 puntos
3. Francia (Auriol/Tirabassi) 712 puntos
4. Alemania (Gassner/Wallenwein) 542,5 puntos
5. M&#233;xico 2 (Trivi&#241;o/Salgado) 320 puntos

6. Finlandia (Gardemeister/Rovenpera) 240 puntos







</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-07-13T18:49:44+02:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-07-13T18:50:00+02:00</date>
    <id type="integer">53136929</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>sola-y-pons-se-llevan-rally-la-naciones</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-07-13T18:49:44+02:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Sola y Pons se llevan el Rally de las Naciones</title>
    <updated-at type="datetime">2009-07-13T19:53:58+02:00</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">80.39.160.215</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>Xevi Pons gan&#243; el Rally de Lanzarote 2 valedero para el Campeonato de Espa&#241;a de  tierra. El catal&#225;n invirti&#243; 47 minutos, 40 segundos y 5 d&#233;cimas para finalizar los nueve tramos cronometrados. Yeray Lemes, l&#237;der del Nacional, no tuvo excesiva suerte y con sendos pinchazos en dos especiales consecutivas no tuvo capacidad de reacci&#243;n. 

 De los 29 pilotos que iniciaron esa prueba la concluyeron 23. Abandonaron el franc&#233;s Brice Tirabassi, Samuel Lemes, Williams Villanueva, Jordi Mart&#237; y &#193;lex Villanueva. Tras esta competici&#243;n, Yeray Lemes, con 116 puntos, comanda el Campeonato de Espa&#241;a de la modalidad, y Xevi Pons -91- y &#211;scar Fuertes -76- completan los otros puestos del caj&#243;n.


</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-06-29T01:03:54+02:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-06-29T00:58:00+02:00</date>
    <id type="integer">53132555</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>pons-resurge-lanzarote</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-06-29T01:03:54+02:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Pons resurge en Lanzarote</title>
    <updated-at type="datetime">2009-06-29T01:03:54+02:00</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">80.39.160.172</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>Hac&#237;a trece a&#241;os que un piloto gallego no sub&#237;a a lo m&#225;s alto del podio del Rallye R&#237;as Baixas, y Sergio Vallejo rompi&#243; ayer el maleficio. Y no fue f&#225;cil ya que los problemas, las penalizaciones y las aver&#237;as mantuvieron en vilo a todos hasta el &#250;ltimo tramo, el de Mondariz, donde Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3) marc&#243; el mejor tiempo y zanj&#243; la prueba puntuable para el Campeonato de Espa&#241;a de rallies. El segundo puesto fue para Miguel Fuster (Porsche 911 GT3), que se mantiene l&#237;der del Campeonato de Espa&#241;a, mientras que la tercera posici&#243;n fue para el joven Xevi Pons (Mitsubishi Lancer Evo X).

El Rallye comenz&#243; bien para Sergio y Diego Vallejo que marcaron el mejor tiempo en los tres primeros tramos (Samil, As Neves y Covelo), que les sirvi&#243; para empezar a marcar distancias con sus principales rivales. Miguel Fuster perdi&#243; a m&#225;s de veinticinco segundos con los lucenses. Pero esto no fue m&#225;s que un toque de atenci&#243;n para los l&#237;deres que se pusieron las pilas y marcaron el mejor tiempo en el quinto tramo (Covelo), mientras en el sexto fue el l&#237;der del Campeonato de Espa&#241;a de rallies el que hac&#237;a parar antes el crono en la l&#237;nea de meta. Y todo ello en un tramo duro, donde el calor era el principal adversario para los participantes que comenzaban a tener problemas de frenos, con los neum&#225;ticos que perd&#237;an adherencia&#8230; 
La jornada vespertina comenz&#243; como hab&#237;a acabado la matutina, con dominio de Sergio Vallejo, que de nuevo volvi&#243; a marcar el mejor tiempo, en esta ocasi&#243;n en la segunda pasada por Fornelos y en la primera por Ponteareas, lo que le permit&#237;a seguir aumentando la brecha con Miguel Fuster. El piloto alicantino adem&#225;s de estar centrado en alcanzar la primera posici&#243;n tambi&#233;n ten&#237;a su particular lucha con Xevi Pons para que no le arrebatase el segundo puesto, algo que al final no sucedi&#243;, aunque el piloto catal&#225;n lo intent&#243;.
Pero las sorpresas, la mayor&#237;a de los problemas y aver&#237;as todav&#237;a estaban por llegar y lo hicieron todas juntas, en un tramo, el noveno, en el que el mejor tiempo lo marco Enrique Garc&#237;a Ojeda (Subaru Impreza WRX STI). El piloto c&#225;ntabro, a pesar del triunfo, no consegu&#237;a escalar posiciones en la general en la que estaba cuarto y de la que no se movi&#243;.
Pero mientras las alegr&#237;as eran para Ojeda, los problemas acechaban a Miguel Fuster, que realiz&#243; un trompo debido a un problema con los neum&#225;ticos lo que le oblig&#243; a cruzar marcha atr&#225;s la l&#237;nea de meta, y Sergio Vallejo, que rompi&#243; un palier, y s&#243;lo pudo marcar el s&#233;ptimo tiempo. A pesar de ello el piloto lucense continuaba l&#237;der en la general, pero lo que no sab&#237;a &#233;l era que sus problemas no hab&#237;an hecho m&#225;s que empezar y es que la llegada al parque de reagrupamiento no fue f&#225;cil, hab&#237;a una gran tensi&#243;n por si llegar&#237;a, si lo har&#237;a en tiempo&#8230; Al final tras una tensa espera, una parada y una entrada lanzada el piloto lucense logr&#243; llegar al parque de reagrupamiento y despu&#233;s al de asistencia, donde le solucionaron el problema mec&#225;nico. A&#250;n as&#237;, Sergio Vallejo sali&#243; con tres minutos de retraso sobre su horario hacia el pen&#250;ltimo tramo del d&#237;a, el de Ponteareas, lo que sin iba acarrearles una penalizaci&#243;n de treinta segundos.
Pendientes todav&#237;a de la decisi&#243;n de la organizaci&#243;n los pilotos afrontaron los &#250;ltimos dos tramos del d&#237;a (Ponteareas y Mondariz), donde Sergio Vallejo consciente de lo que se jugaba vol&#243; sobre el asfalto consiguiendo marcar el mejor tiempo y aventajar a Miguel Fuster en casi cuarenta segundos. Segundos que al final se quedaron en 9.7, confirmada la penalizaci&#243;n, pero que le sirvieron para darle el triunfo en el Ralley R&#237;as Baixas Mientras, la quinta posici&#243;n fue para Alberto Monarri (Mitsubishi Lancer Evo X), seguido por &#193;lvaro M&#250;&#241;iz (Mitsubishi Lancer Evo X) y &lt;STRONG&gt;Xavier Lujua (Mitsubishi Lancer Evo X). El piloto vizca&#237;no adem&#225;s concluy&#243; en cuarta plaza en el Mitsubishi Evo Cup, y quinto del Grupo N. Sus mejores puestos por tramos fueron las dos sextas plazas logradas en las especiales sexta y octava.  &lt;/STRONG&gt;

 &lt;STRONG&gt;Clasificaci&#243;n:&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt; &lt;STRONG&gt;1.S. Vallejo 1:39.22&lt;/STRONG&gt;

 &lt;STRONG&gt;2.M. Fuster 1:39.32&lt;/STRONG&gt;

 &lt;STRONG&gt;3.X. Pons     1:39.47&lt;/STRONG&gt;

 &lt;STRONG&gt;4.E. Garc&#237;a Ojeda 1: 40.32&lt;/STRONG&gt;

 &lt;STRONG&gt;5.A. Monarri 1:42.09&lt;/STRONG&gt;

 &lt;STRONG&gt;7. X. Lujua 1:44.18&lt;/STRONG&gt;


&lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-06-01T00:46:44+02:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-06-01T00:38:00+02:00</date>
    <id type="integer">53123734</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>vallejo-gana-rias-baixas-lujua-septimo-</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-06-01T00:46:44+02:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Vallejo gana el R&#237;as Baixas. Lujua, s&#233;ptimo.</title>
    <updated-at type="datetime">2009-06-01T00:46:44+02:00</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">81.33.200.23</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>&lt;OBJECT  height=344 width=425&gt;&lt;PARAM NAME="movie" VALUE="http://www.youtube.com/v/V4VrULkJ2Gk&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;PARAM NAME="allowFullScreen" VALUE="true"&gt;&lt;PARAM NAME="allowscriptaccess" VALUE="always"&gt;  &lt;embed     src="http://www.youtube.com/v/V4VrULkJ2Gk&amp;hl=es&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/OBJECT&gt;
Xabier Lujua (Mitsubishi Evo IX) logr&#243; un destacado quinto puesto en la 31&#186; edici&#243;n del Rallye Cantabria Infinita, tercera cita puntuable para el Campeonato de Espa&#241;a de rallies celebrado el pasado s&#225;bado. El piloto bilba&#237;no tuvo algunos problemas mec&#225;nicos en el primer paso por la especial m&#225;s larga de la prueba que impidieron que pudiera terminar algunos puestos m&#225;s arriba en la clasificaci&#243;n final. &lt;P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"&gt;&lt;/SPAN&gt; 

 &lt;P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"&gt;Pero tras una espectacular remontada, con cuatro terceros puestos parciales, concluy&#243; tercero en la general final dentro de la Categor&#237;a de Grupo N, y quinto en 'scratch'. La victoria correspondi&#243; a Enrique Garc&#237;a Ojeda (Subaru Impreza WRX), que aventaj&#243; en 47 segundos a Xevi Pons (Mitsubishi Evo X), y en m&#225;s de cinco minutos a Joan Vinyes (Renault Clio R3), que ocup&#243; la tercera plaza.

 &lt;P class=MsoNormal&gt; 

&lt;/SPAN&gt;</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-05-19T09:27:50+02:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-05-19T09:40:00+02:00</date>
    <id type="integer">53119561</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>destacado-quinto-puesto-lujua-el-rally-cantabria-infinita</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-05-19T09:27:50+02:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Destacado quinto puesto de Lujua en el rally Cantabria Infinita</title>
    <updated-at type="datetime">2009-05-19T09:40:35+02:00</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">83.39.78.98</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>Sergio y Diego Vallejo (Porsche 911 GT3), se proclamaron hoy campeones de la trig&#233;sima tercera edici&#243;n del rally Islas Canarias, segunda prueba del Campeonato de Espa&#241;a de rallies de asfalto. La prueba, que tambi&#233;n puntu&#243; con el m&#225;ximo coeficiente para la Copa de Europa, no depar&#243; grandes sorpresas en la segunda jornada por la superioridad del coche de la Escuder&#237;a Ourense, que s&#243;lo fue inquietado de lejos por el alicantino Miguel Fuster (Porsche 911 GT3).


Los Vallejo deleitaron a la afici&#243;n grancanaria con un alarde de t&#233;cnica y potencia que le permiti&#243; ganar cinco de los seis tramos cronometrados de la segunda etapa. Fuster gan&#243; una especial y relev&#243; con solvencia en la segunda plaza a Santi Concepci&#243;n (Porsche 911 GT3).


El piloto canario se content&#243; con mantener una atractiva y re&#241;ida pugna por el puesto de bronce con el catal&#225;n Xevi Pons (Mitsubishi Lancer EVO X), quien se tuvo que conformar con la cuarta plaza y el t&#237;tulo reservado para el grupo N.


Clasificaci&#243;n final:
1.- Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3) 2:13.23
2.- Miguel Fuster (Porsche 911 GT3) a 1.00
3.- Santi Concepci&#243;n (Porsche 911 GT3) a 1.48
4.- Xevi Pons (Mitsubishi EVO X) a 2.07


</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-04-25T20:19:11+02:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-04-25T20:20:00+02:00</date>
    <id type="integer">53111584</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>sergio-y-diego-vallejo-sin-rivales-el-rally-islas-canarias</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-04-25T20:19:11+02:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Sergio y Diego Vallejo ganan el rally Islas Canarias</title>
    <updated-at type="datetime">2009-04-26T12:09:18+02:00</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">81.32.88.126</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>Sergio Vallejo (Porsche 911 997 GT3), lidera la trig&#233;simo tercera edici&#243;n del rally Islas Canarias, segunda prueba del Campeonato de Espa&#241;a de Asfalto, que complet&#243; ayer su primera etapa en Gran Canaria. La competici&#243;n, que tiene el m&#225;ximo coeficiente para la Copa de Europa, reuni&#243; en su arranque a 68 veh&#237;culos. Los tramos cronometrados primero y sexto fueron neutralizados porque quedaron en medio de la carretera los coches de Diego Pinilla (Suzuki Swift) y Manuel Avi&#241;&#243; (Porsche 911 997 GT3), respectivamente.


 Vallejo arrebat&#243; el liderato de la prueba al palmero Santi Concepci&#243;n (Porsche 911 997 GT3) en la tercera especial y acredit&#243; su condici&#243;n de favorito al ganar tambi&#233;n las cuarta y la quinta. La segunda neutralizaci&#243;n del d&#237;a atrap&#243; a Vallejo en plena carrera, cuando el mejor tiempo en la l&#237;nea de meta, lo hab&#237;a conseguido el Porsche 911 GT3 del alicantino Miguel Fuster, quien al final se vio relegado en la general por una penalizaci&#243;n de diez segundos.


 Adem&#225;s de Santi Concepci&#243;n, el podio provisional reuni&#243; al piloto catal&#225;n Xevi Pons (Mitsubishi EVO X), quien lidera el grupo N, que est&#225; reservado para los coches de serie. Tambi&#233;n sobresalieron en esta primera entrega del veterano rally el lanzarote&#241;o Yeray Lemes (Mitsubishi EVO IX), el catal&#225;n Enrique Garc&#237;a (Subaru Impreza) y, algo m&#225;s relegado en la clasificaci&#243;n, quedaron Sergio L&#243;pez-Fombona (Nissan 350 Z) y el campe&#243;n alem&#225;n Matthias Kahle (Porsche 911 GT3).


 La lucha por los puntos de la Copa de Europa registr&#243; el dominio del grancanario Armide Mart&#237;n (Mitsubishi Lancer EVO IX), Ra&#250;l Quesada (Renault Clio R3) y Jos&#233; Barrios (Subaru Impreza STI), quienes coparon las posiciones provisionales del caj&#243;n. Hoy, a partir de las 10.05 horas, se disputar&#225;n los seis tramos cronometrados restantes, principalmente por el sur de la isla.


 Clasificaci&#243;n tras la primera jornada:
1.- Sergio Vallejo (Porsche 911 997 GT3) 1:02.31.5
2.- Santi Concepci&#243;n (Porsche 911 997 GT3) a 24.3
3.- Xevi Pons (Mitsubishi EVO X) a 26.2
4.- Miguel Fuster (Porsche 911 GT3) a 30.2
5.- Yeray Lemes (Mitsubishi EVO IX) a 1.59.1


</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-04-25T01:30:46+02:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-04-25T01:30:00+02:00</date>
    <id type="integer">53111390</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>vallejo-manda-el-rally-islas-canarias</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-04-25T01:30:46+02:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Vallejo manda en el rally Islas Canarias</title>
    <updated-at type="datetime">2009-04-25T01:30:46+02:00</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">0.0.0.0</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>Xavier Lujua (Mitsubishi Evo IX) comenz&#243; con buen pie su andadura en el Nacional de rallies de asfalto con un quinto puesto en el general del 19 Rally de La Vila Joiosa, y la victoria en la categor&#237;a Mitsubishi Evo Cup. El piloto bilba&#237;no comenz&#243; algo fr&#237;o la prueba alicantina pero a medida que comenz&#243; a sentirse c&#243;modo sobre el asfalto mejor&#243; sus tiempos y fue bastante m&#225;s regular hasta firmar dos cuartas plazas en sendos tramos (6 y 7). En la Mitsubishi Evo no tuvo excesivos problemas para superar a Munarri al que al final aventaj&#243; en cerca de 25 segundos.


La victoria de la primera cita fue para Miguel Fuster (Porsche 911 GT3) que se impuso en un aut&#233;ntico mano a mano con Xevi Pons (Mitsubishi Evo X). Estos dos pilotos se intercambiaron el liderato de la prueba en las &#250;ltimas especiales. S&#243;lo tres segundos decantaron la victoria a favor de Fuster, que remont&#243; en el &#250;ltimo tramo y logr&#243; el triunfo en la prueba de casa por tercer a&#241;o consecutivo. 


La tercera posici&#243;n fue para Manuel Avi&#241;&#243; (Porsche 911 GT3), que lleg&#243; a ganar cinco de los diez tramos disputados. S&#243;lo un pinchazo en la cuarta especial le priv&#243; luchar por la victoria. Un viejo conocido de la afici&#243;n vasca, Esteban Vall&#237;n, se impuso en la Copa Suzuki, y Fran Cima en el Trofeo de Espa&#241;a de R3. Un total de doce pilotos abandonaron por diferentes motivos, entre os que se encontraba Vallejo y su Porsche 993.










Clasificacion:
1. Fuster-Medina (Porsche 911) 1:55:54.3
2. Pons-Haro Mitsubishi Evo X a 03.4
3. M. Avi&#241;&#243;-N. Avi&#241;&#243; (Porsche 911 GT3) a 15.5
4. G.Ojeda-Barrab&#233;s (Subaru Impreza) a 2:56.9
5. X. Lujua- T. Burgos (Mitsubishi Evo IX) a 5:02.0



 &lt;OBJECT  height=344 width=425&gt;&lt;PARAM NAME="movie" VALUE="http://www.youtube.com/v/glSuFcwaRUE&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;PARAM NAME="allowFullScreen" VALUE="true"&gt;&lt;PARAM NAME="allowscriptaccess" VALUE="always"&gt; &lt;embed   src="http://www.youtube.com/v/glSuFcwaRUE&amp;hl=es&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/OBJECT&gt;
</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-03-31T19:27:48+02:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-03-31T19:30:00+02:00</date>
    <id type="integer">53102837</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>xabier-lujua-quinto-el-rally-la-vila-joiosa</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-03-31T19:27:48+02:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Xabier Lujua, quinto en el Rally de La Vila Joiosa</title>
    <updated-at type="datetime">2009-03-31T19:27:48+02:00</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">0.0.0.0</IP>
    <author-id type="integer">53081632</author-id>
    <blog-id type="integer">53003792</blog-id>
    <body>Brice Tirabassi se adjudic&#243; ayer la primera prueba del Nacional de rallies de tierra al vencer en Palma del R&#237;o. Con esta victoria, el galo y el equipo Subaru han dejado claro que estar&#225;n presentes en los primeros puestos de la clasificaci&#243;n durante todo el campeonato, con lo que se colar&#225;n en el tradicional tridente de campeones formado por Lemes, Sol&#224; y Pons. 

Este &#250;ltimo, campe&#243;n la temporada pasada, ha intentado durante toda la jornada acercarse al franc&#233;s y, finalmente, s&#243;lo ha podido ser segundo, a escasos 3 segundos de su rival. El podium lo complet&#243; el canario Yeray Lemes, a 1:35 del primero. Tras &#233;l quedaron &#211;scar Fuertes y su Lancer Evo IX y Jordi Mart&#237;. 

Dentro del grupo N, Willy Villanueva fue el rey sobre todo gracias a la ventaja adquirida en los primeros tramos de la ma&#241;ana. Luego auqnue sufri&#243; alg&#250;n despiste y se dej&#243; arrebatar alguna especial por parte de Llovera, la ventaja adquirida fue suficiente para retener al primera plaza.

&lt;STRONG&gt;Pilotos vascos
&lt;/STRONG&gt;
Mala suerte para los dos representantes del Mungia Racing Elkartea que acudieron hasta Palma del R&#237;o. I&#241;aki Tijera se vio obligado a abandonar al finalizar la segunda de las especiales, mientras que Unai Garc&#237;a corri&#243; la misma suerte. Hasta entonces su papel en la prueba fue bastante aceptable, sobre todo el del segundo.

</body>
    <closed-comments type="boolean">false</closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-03-15T01:42:17+01:00</created-at>
    <date type="datetime">2009-03-15T01:46:00+01:00</date>
    <id type="integer">53097704</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>brice-tirabassi-se-ad</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-03-15T01:42:17+01:00</published-at>
    <site-id type="integer">3</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Triunfo de Tirabassi en Palma del R&#237;o</title>
    <updated-at type="datetime">2009-03-15T01:46:27+01:00</updated-at>
  </post>
</posts>
