Vecinos, chóferes y Ayuntamiento piden «tiempo» para que el cambio «cuaje»

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53002311 Álava <img src="../blogfiles/inakicerrajeria/3-11-09blog.jpg" id="img_0" class="imgizqda" width="603" height="146"> Tres días después del estreno de las nuevas líneas de Tuvisa, la sensación general es unánime en todos los colectivos implicados en mayor o menor grado en la gran transformación de la red de transporte público de Vitoria. La confusión y las dudas continúan marcando la pauta a pie de marquesina y tanto las asociaciones vecinales, como el Ayuntamiento o los propios conductores piden «tiempo» para que el cambio termine de «cuajar». <a href="http://www.elcorreodigital.com/alava/20091103/alava/vecinos-choferes-ayuntamiento-piden-20091103.html" title="http://www.elcorreodigital.com/alava/20091103/alava/vecinos-choferes-ayuntamiento-piden-20091103.html" id="link_0">(+info)</a> false

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1 Vecinos, chóferes y Ayuntamiento piden «tiempo» para que el cambio «cuaje»

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10337 Hoy, el compañero <a href="../oscarterol/" title="http://blogs.elcorreodigital.com/oscarterol/" id="link_2">Óscar Terol</a> escribe en su blog <a href="../oscarterol/2009/10/21/san-mames" title="http://blogs.elcorreodigital.com/oscarterol/2009/10/21/san-mames" id="link_3">un 'post' muy recomendable</a> ahora que el debate a tres bandas Ayuntamiento-Gobierno vasco-Athletic, BBK y Diputación mediante, está tomando tintes poco divertidos. Lo que rodea el estadio -en sentido literal- está libre como el viento y algunos han decidido empezar con el reparto público de la tarta antes de poner la primera piedra. <img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elcorner/san-mames.jpg" id="img_0" class="imgdcha">La caja de Pandora la destapó Azkuna cuando dijo aquello de que "hemos cedido más metros para el estadio para que el Athletic genere más dinero, ingresos". Y apostilló "Money, money". Idoia Mendia, portavoz del Ejecutivo vasco, ha tardado poco en salir al paso de aquellas afirmaciones y amenazó ayer con retirar los 55 millones de euros prometidos si sus exigencias de "carácter público" no se cumplen. Dicen los que saben que todo este embrollo se quedará en nada. Que tiene más que ver con aplacar las críticas al dinero público que llega al Athletic. Yo, en este caso, discrepo del <a href="../elcascarrabias/2009/10/20/el-nuevo-campo-marras" title="http://blogs.elcorreodigital.com/elcascarrabias/2009/10/20/el-nuevo-campo-marras" id="link_0">post</a> de <a href="../elcascarrabias" title="http://blogs.elcorreodigital.com/elcascarrabias" id="link_1">El Cascarrabias</a> y sí creo que el fútbol genera unos beneficios a la ciudad (en mayor o menor medida). Y si no, que se lo pregunten a los bares de Pozas y de la zona de San Mamés, a los hoteles que albergan a los hinchas rivales y a los restaurantes más caros de la villa, donde no había manera de comer, no ya en la final, sino en la semifinal de Copa. Y lo veremos pronto otra vez con los partidos de UEFA y lo veíamos cada año en los derbis (hasta el descenso de la Real). Y hablando de beneficios para la villa: 5.600 puestos de trabajo no son una cifra desdeñable. Lo que no puedo comprender es que, a estas alturas del negocio (<a href="http://servicios.elcorreodigital.com/graficos/nuevo-san-mames.htm" title="http://servicios.elcorreodigital.com/graficos/nuevo-san-mames.htm" id="link_4">gráfico del proyecto</a>), no hayan aclarado los responsables de las cuatro partes (Athletic, Ayuntamiento, Diputación y Gobierno vasco) qué usos darán a esa zona. Y mucho menos que, un día después de la presentación, tengan la necesidad de mandarse cartas. Por eso, les insisto, la mejor opción es darse al humor. false

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1 En el campo de la polémica

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53002311 <div class="barhead"> <div class="ln" id="story-entradilla"> </div> </div> Álaves <img src="../blogfiles/inakicerrajeria/26-8-09blog.jpg" id="img_0" class="imgizqda" width="600" height="143"> Se acabaron los ensayos veraniegos. Y la pretemporada. Ya sin probeta, el novísimo Alavés, un equipo que reniega de su pasado, del que sólo mantiene el nombre, los colores y tres jugadores -Raúl Llorente, Igor y Jonathan Reguero-, se muestra hoy a su gente en la pasarela de la Copa del Rey. <a href="http://www.elcorreodigital.com/alava/prensa/20090826/deportes/alaves/tenemos-ganas-competicion-20090826.html" title="http://www.elcorreodigital.com/alava/prensa/20090826/deportes/alaves/tenemos-ganas-competicion-20090826.html" id="link_0">(+info)</a> false

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1 «Tenemos ganas de competición»

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10337 En el proyecto del nuevo campo de San Mamés constaba que el estadio podría albergar a 58.000 personas. Finalmente, el recorte presupuestario -60 millones de euros en un presupuesto de total de 175- se llevará 5.000 localidades. La noticia, publicada hoy en EL CORREO, me deja cierta tristeza. El campo actual da cabida a 40.000 personas y el incremento de localidades previsto -18.000- se ha reducido en 5.000. Un 27,7% menos. Es una lástima, supongo que obligada por las cuentas, pero que afectará incluso en ese aspecto: rebajará los ingresos de años futuros. Siete mil socios más pueden quedarse cortos a medio plazo. Al menos, para los optimistas. Y los que tienen una visión más negativa de lo que nos espera, seguramente no habrían apostado por un nuevo campo. Esperábamos un estadio para el futuro, con la seguridad y la comodidad que eso presupone. Lo será. Pero con un 27,7% menos de futuro. false

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1 Menos localidades, menos futuro

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53002715 Plaza de garaje tiene desde hoy un nuevo contenido. Inauguramos la sección 'El coche de la semana', en la que Manu Cortés probará las últimas novedades llegadas a los concesionarios. Hoy, os invitamos a subir al Nissan Pixo. ¿Muy pequeño? No tanto. <img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/plazadegaraje/Pixo-interior.jpg" id="img_0" class="imgcen"> Vocación urbana Las difíciles condiciones económicas y una creciente preocupación por las cuestiones medioambientales han llevado a los consumidores a decidirse cada vez más por coches con un bajo nivel de consumo y emisiones; y con un precio que les resulte accesible. El nuevo Nissan Pixo ha sido concebido para adaptarse a esas exigencias. Con una cifra de consumo medio de 4,4 litros, 103 gr/km de CO2 (no paga impuesto de matriculación) y una gama sencilla, se presenta como un coche que se amolda perfectamente a los tiempos que corren. Además de sus cualidades ecológicas, destaca también por su tamaño –en el habitáculo pueden acomodarse cuatro adultos con su equipaje– y su equipamiento de serie. Su motor, de un litro y tres cilindros, ofrece un correcto nivel de prestaciones para uso urbano. El Pixo está lejos de ser un microcoche. Mantiene una medidas lo bastante compactas, para comportase ágilmente en la ciudad, pero tiene cuatro puertas de gran tamaño para facilitar la entrada. Mide 3,56 metros de largo por 1,47 de alto y 1,60 de ancho y pesa alrededor de 855 kilos (dependiendo del acabado), lo que le convierte en uno de los más ligeros del segmento. El maletero, de 129 litros con todos los asientos en su posición, alcanza los 367 al abatirlos. Pese a compartir muchas de las piezas de la carrocería con su equivalente en Suzuki (el Alto, fabricado también en India), Nissan ha incluido numerosos elementos de diseño propio. La diferencia más notoria es la adopción de un frontal con la tradicional parrilla de dos secciones y seis agujeros a ambos lados de una parte central en forma de U, donde se ubica el logotipo de la marca. Los faros –inspirados en los Note y Qashqai– tienen en la parte superior un saliente fácilmente visible desde la posición de conducción, que ayuda a tener referencias visuales a la hora de aparcar. <img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/plazadegaraje/Pixo-azul.jpg" id="img_0" class="imgdcha"> Para contrastar con el color de la carrocería, se ha pintado de negro el ancho parachoques sobre el que se ubican las luces y que está integrado en un voluminoso spoiler que incorpora a su vez la toma de aire inferior. La línea de la cintura se eleva en la parte trasera donde sigue el trazo hacia arriba de la ventanilla posterior, haciéndolo parecer más dinámico. Todo ello queda acentuado por otra línea inferior en paralelo que enlaza los dos pasos de rueda. Las ventanillas delanteras son convencionales, mientras que las traseras disponen de una apertura tipo compás. En la parte trasera las protecciones también son negras y abarcan toda la anchura del coche. El exterior se completa con los embellecedores de las llantas de 14 pulgadas, con brazos dobles que recuerdan a las de aleación. En el salpicadero, un único instrumento redondo frente al conductor da cabida al velocímetro y una pequeña pantalla digital para el nivel de gasolina y los cuentakilómetros total y parcial. <img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/plazadegaraje/Pixo-maletero.jpg" id="img_0" class="imgizqda">Incorpora asimismo una consola central con un equipo de audio y los controles de la calefacción. El aire acondicionado –opcional– dispone de un filtro antipolen. Existen varios espacios de almacenaje con una guantera delante de la posición del acompañante y un portalatas junto a la palanca de cambios. Los asientos, tapizados en tela, son más anchos de lo habitual en el segmento y se benefician de cojines más mullidos. El chasis utiliza un esquema McPherson para la suspensión delantera y un eje trasero rígido con tres brazos. La dirección asistida eléctrica es de serie y facilita un diámetro de giro de sólo 9 metros, mientras que el sistema de frenos está compuesto de discos en el eje frontal y tambores atrás. El control electrónico de estabilidad es opcional. La única motorización disponible se compone de un bloque 1.0 de origen Suzuki fabricado todo en aluminio, con culata de 4 válvulas por cilindro, que desarrolla 68 CV a 6.000 vueltas. La versión con cambio manual de cinco marchas necesita 4,4 litros cada 100 kilómetros. También se ofrece un automático de cuatro relaciones especialmente indicado para quien conduce exclusivamente en ciudad. Existirán dos versiones diferentes de equipamiento denominadas Visia y Acenta. El nivel de acceso incluye dirección asistida, antibloqueo de frenos, airbags para el conductor y el pasajero, anclajes ISOFIX para sillitas infantiles y lavaluneta trasero. Otros elementos de serie incluidos son la bandeja cubremaletero trasera, el volante ajustable en inclinación y cuatro portalatas, dos en la parte delantera y otros dos en la trasera. La elección del acabado Acenta incluye el acceso sin llave con inmovilizador, un lector de CD compatible con MP3, elevalunas eléctricos, asientos abatibles, faros antiniebla delanteros y manecillas de las puertas y carcasas de los retrovisores exteriores pintados en el color de la carrocería. En materia de seguridad pasiva, destaca la inclusión de los airbags laterales. Las principales opciones incluyen el ESP, el aire acondicionado manual, los airbags de cortina, las llantas de aleación y la pintura perlada. La garantía del Pixo, es por tres años. <img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/plazadegaraje/Pixo-gris.jpg" id="img_0" class="imgcen"> false

2009-06-22T09:31:44+02:00

2009-06-22T09:24:00+02:00 53130356

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1 Nissan Pixo (El coche de la semana)

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53002489 <font style="font-family: Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 14px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" size="4" face="Arial">Berdeak-Los Verdes critican que se haya juntado la Consejería de Medio Ambiente con la de Agricultura y Pesca al igual que lo hizo Zapatero con su gobierno. Tampoco ven acertado la apuesta decidida por el TAV y las grandes infraestructuras, continuando con la misma política desarrollista del tripartito anterior en una competencia mediática entre el PSE y el PNV para saber quién de los dos se subirá lo más rápido al mal llamado "tren de la modernidad". En esta carrera desenfrenada, siempre sale perdiendo el medio ambiente. <font style="font-family: Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" size="4" face="Arial">Bilbao, 12-05-09: Berdeak-Los Verdes hace una primera valoración negativa del nuevo gobierno de Patxi López, por el retroceso dado en la consideración de las políticas ambientales al juntar Medio Ambiente y Agricultura. De esta manera, según el partido ecologista Euskadi se aleja de países que han elevado la sostenibilidad a la vicepresidencia para asegurar la aplicación transversal de criterios ecológicos en las políticas públicas, lo que representaría, eso sí, un verdadero cambio. En este caso Berdeak-Los Verdes constata que Patxi López se ha limitado a replicar al gobierno Zapatero que a su vez se había limitado a replicar la ejecutiva del PSOE, donde existe la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Rural. <font style="font-family: Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" size="4" face="Arial">Frente a los esfuerzos realizados durante décadas por el movimiento ecologista para evolucionar del enfoque “naturalista” a la “sostenibilidad”, Patxi López, al igual que Zapatero que ya juntó el ministerio de Medio Ambiente con Agricultura, nos devuelve al modelo previo a la Cumbre de Río de 1992, confundiendo “medio ambiente” y “campo”. A la nueva Consejería de Pilar Unzalu, le falta autoridad para dirigir de manera transversal las políticas sobre cambio climático, energía, etc.. Berdeak-Los Verdes auguran por tanto una pérdida de protagonismo de las cuestions ambientales así como para el movimiento ecologista quien va a tener que competir con las organizaciones agrarias para llamar la atención de la consejera. <font style="font-family: Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 14px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" size="4" face="Arial">Berdeak-Los Verdes lamenta la apuesta decidida por el TAV y las grandes infraestructuras, continuando con la misma política desarrollista del tripartito anterior, mientras que Euskadi necesita una mejor red de ferrocarril convencional, que es el transporte más eficiente tras la bicicleta. Lamenta también la penosa competencia mediática entre el PSE y el PNV para saber quién de los dos se subirá lo más rápido al mal llamado "tren de la modernidad". En este desarrollismo desenfrenado, Berdeak-Los Verdes ve poca diferencia entre el Productivismo Nacionalista Vasco (PNV) y el Productivismo Socialista Español (PSE): al final, siempre sale perdiendo el medio ambiente y una visión transfronteriza del mundo. Es una prueba más de que las cuestiones ecológicas y sociales, desde una visión ecopacifista, se tienen que anteponer a cualquier cuestión nacional. <font style="font-family: Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" size="4" face="Arial">Frente a esta situación, Berdeak-Los Verdes anuncian que seguirán trabajando aún más duro para dar visibilidad a los conflictos socio-ambientales y a las alternativas ecológicas. <div style="margin: 0px; text-align: justify;"><font style="font-family: Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 15px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" size="4" face="Arial">-----</div> <font style="font-family: Helvetica; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 12px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" size="3" face="Helvetica"> <div style="margin: 0px; text-align: justify;"><font style="font-family: Times New Roman; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 16px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" size="5" face="Times New Roman">Nota informativa: Recordamos que Berdeak-Los Verdes no tenemos ninguna relación con Ezker Batua, que utiliza de manera abusiva el apelativo "Berdeak". En Euskadi, Berdeak-Los Verdes somos el único partido reconocido e integrado en los Verdes del Estado español y en el Partido Verde europeo (European Greens).</div>

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berdeak-los-verdes-consideran-mal-inicio-del-nuevo-gobierno

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1 Berdeak-Los Verdes consideran un mal inicio del nuevo gobierno vasco la fusión de Medio ambiente con Agricultura y la apuesta decidida por el TAV

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53005277 Debería empezar hablando de Iker Jiménez, pero en lugar de eso, voy a empezar a hablando de una persona inteligente. Leon Lederman, Premio Nobel de Física en 1988 y director durante una década del Fermilab de Chicago, escribió un libro de divulgación científica titulado The God particle, traducido como “La partícula divina”, y publicado en el prestigioso sello editorial Crítica. Es un libro excelente (lo recomiendo encarecidamente) y recorre la historia de la física de partículas, la fascinante aventura de los hombres que han tratado de penetrar en los secretos de la materia, hasta la construcción de llamado “Modelo estándar” de partículas. Lederman trata con visión y humor el complejo mundo de los grandes aceleradores y la búsqueda del último eslabón de la materia, representado en un bosón predicho, pero aún no descubierto experimentalmente, esencial para completar el abigarrado puzzle del modelo estándar: el bosón de Higgs. Lederman no quería en un principio titular así su libro –The God particle- pero el editor, con buen olfato comercial, le sugirió que introdujera la palabra mágica (divina): God. Esta palabra es como un imán que atrae dólares en un país donde el lema nacional es In God we trust. <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p><A href="http://images.google.es/imgres?imgurl=http://2.bp.blogspot.com/_HZ3YUNnUIUI/RY1T8n7AjBI/AAAAAAAAABc/6NiFmOUUdI0/s400/paisaje_kosmico.gif&imgrefurl=http://movimientoydanza.blogspot.com/2006/12/fritjof-capra-el-tao-de-la-fsica.html&usg=__a8RmUmmz0Kr2dMaKqMbzv0cWbQ8=&h=176&w=176&sz=225&hl=es&start=58&tbnid=CLVra7_Y3HgBfM:&tbnh=100&tbnw=100&prev=/images%3Fq%3DTao%2Bde%2Bla%2Bf%25C3%25ADsica%26gbv%3D2%26ndsp%3D21%26hl%3Des%26sa%3DN%26start%3D42"><IMG style="BORDER-RIGHT: 1px solid; BORDER-TOP: 1px solid; BORDER-LEFT: 1px solid; BORDER-BOTTOM: 1px solid" height=100 src="http://tbn3.google.com/images?q=tbn:CLVra7_Y3HgBfM:http://2.bp.blogspot.com/_HZ3YUNnUIUI/RY1T8n7AjBI/AAAAAAAAABc/6NiFmOUUdI0/s400/paisaje_kosmico.gif" width=100></A> </o:p>Lederman aceptó la sugerencia de su editor, pero introdujo un subtítulo: “If the Universe Is the Answer, What Is the Question? que podría traducirse como: “No hay pregunta. El universo es la respuesta”. O, más libremente: “No hay pregunta antes del universo. Olvídense de Dios”. (Podría ser un buen anuncio de autobús). Y mira por dónde, estos buhoneros de misterios que son capaces de arrancar pelos a una calavera para hacer un felpudo, se han sacado ahora de la manga que el bosón de Higgs, que promete descubrir el faraónico Gran Colisionador de Hadrones (LHC) construido en el CERN, es nada menos que Dios, el origen del universo. Me refiero, cómo no, a la penúltima soplapollez de Iker Jiménez en Cuarto Milenio. Siento mentar el nombre, pero ya tocaba…<o:p></o:p> Todo esto no es un hecho aislado: hace ya unos cuantos años que una nueva religión que se nutre de la física cuántica está haciéndose muy fuerte en Estados Unidos, y se exporta a través de best sellers como “El secreto” y de filmes documentales como ¿Y tú qué sabes? (primera y segunda parte). Plantea una nueva forma de entender la materia, en la que el microcosmos y el macrocosmos se funden en una sola dimensión espiritual, una Conciencia cósmica, y donde toda la realidad, física y psíquica, está interconectada, más allá de cualquier barrera espacial y temporal (¿alguien ha entendido algo de esto último?). De ahí dan un salto cuántico a los poderes de la mente, como una manifestación natural de esta continuidad entre la realidad física y psíquica. Ahí es nada. <A href="http://images.google.es/imgres?imgurl=http://bp3.blogger.com/_3H5r68GxDlw/SGhV2FcVQ0I/AAAAAAAAAGc/Hh4vj9NmIxM/s400/fullmetal_alchemist.jpg&imgrefurl=http://tarotquinarios.blogspot.com/2008_06_01_archive.html&usg=__d3lEZd1PVS69FWh84Ug0bdPmnKo=&h=300&w=400&sz=19&hl=es&start=51&tbnid=vAAdL88SVgA5PM:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3DTao%2Bde%2Bla%2Bf%25C3%25ADsica%26gbv%3D2%26ndsp%3D21%26hl%3Des%26sa%3DN%26start%3D42"><IMG style="BORDER-RIGHT: 1px solid; BORDER-TOP: 1px solid; BORDER-LEFT: 1px solid; BORDER-BOTTOM: 1px solid" height=93 src="http://tbn1.google.com/images?q=tbn:vAAdL88SVgA5PM:http://bp3.blogger.com/_3H5r68GxDlw/SGhV2FcVQ0I/AAAAAAAAAGc/Hh4vj9NmIxM/s400/fullmetal_alchemist.jpg" width=124></A> Unos pocos científicos, y algunos filósofos y divulgadores de la ciencia (Brian Josephson, Ervin László, Fritjof Capra, Rupert Sheldrake, Ken Wilber, etc) se han pasado a las filas de este Nuevo Paradigma, que no se vende como esoterismo New Age, sino como ciencia pura y dura. Tiene algunos nombres alternativos, como física de la Conciencia, y Física del Tao. Sus defensores se basan en algunos fenómenos cuánticos muy paradójicos, como la No-localidad de las partículas o la dualidad partícula-onda, la indeterminación entre la energía y el tiempo y la supuesta interconexión de la información a nivel cuántico. Aglutina viejos conceptos de religiones orientales, con teorías adulteradas de mecánica cuántica. Sostiene que la mente crea la realidad, y que en el primer eslabón de la materia (llámese bosón de Higgs o Caca Cósmica Primordial) está la energía concentrada que originó el universo, es decir, Dios. Oh, my God!<o:p></o:p> Este Nuevo Paradigma, como digo, se está difundiendo a gran velocidad por occidente, a través de maestros espirituales y autores de best-seller espirituales, y está calando con fuerza en una población que busca alternativas a las religiones oficiales, desengañada de los preceptos obsoletos de la Iglesia, y que ansía una forma de entender la espiritualidad que no esté reñida con la ciencia.<o:p></o:p> Tuve oportunidad de hablar sobre todo esto en la promoción de mi última novela, El corazón de la materia, que trata sobre la búsqueda científica de las realidades psíquicas y los llamados “fenómenos Psi”. Recuerdo que durante la gira me invitaron a un programa de RNE que comenzaba a la una de la madrugada, donde los oyentes podían participar y hacernos llegar sus reflexiones. Tratándose un programa de noctámbulos y para más inri, a micrófono abierto, comencé a escuchar todo tipo de comentarios de oyentes influidos por libros de espiritualidad y mística cuántica, como El Tao de la física, que empezaban con la carta astral, seguían con la meditación trascendental y terminaban con los enigmas de las partículas, en un pupurrí delirante. Recuerdo que, tras escuchar más de diez minutos de estas monsergas, me cabreé y dije que no había Tao de la física ni leches en vinagre, y los oyentes se enfadaron y me llamaron ignorante y cosas parecidas, y al final, yo que había asistido a promocionar un poco mi novela, me encontré con que nadie quería oír comentarios escépticos, sino que querían espiritualidad, misticismo cuántico, materia oscura, interconectividad, diseño inteligente, percepción extrasensorial y psicocháchara. Total, que salí bien breado de la experiencia, y comprendí que los escépticos nunca venderíamos nada que nadie quisiera comprar, por lo menos en un quiosco. false

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dios-mr-higgs-misticismo-cuantico

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1 Dios & Mr. Higgs: Misticismo Cuántico

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53002311 POR CARLOS PEREZ URALDE 5/10/2003 La plaza de Euskalherria, en Lakua, es como una gran habitación sin muebles No hay nada tan desolado y a la vez esperanzador como una habitación sin muebles, a lo sumo habitada por una araña prófuga que trepa por la pared en busca de una esquina en la que colgarse. Quien contempla ese espacio vacío no tiene otro remedio que imaginar cómo sería si estuviera decorado, con su mobiliario idóneo, sus cuadros, sus lámparas y su alfombra aproximadamente barroca: un salón no merece esa soledad si se puede hacer algo para remediarla. Algo así le ocurre a la plaza de Euskalherria, en el barrio de Lakua: es un enorme espacio que durante la mayor parte del día permanece casi vacío, habitado apenas por unas cuantas mamás con sus niños y algunos parroquianos con el tiempo para tomarse algo en La Fragua de Vulcano o en la cafetería Dam. Pero el visitante ya se imagina cómo será este lugar cuando el barrio crezca y se llene de paisanos bulliciosos que ocupen las terrazas y den sentido a este territorio urbano. A las siete de la tarde de un día cualquiera entre semana, la plaza enorme sólo reúne a las mamás y sus críos, esta vez asombrosamente pacíficos, a los clientes de la Fragua y a un tipo impaciente dotado de una carpeta en una mano y un móvil en la otra que mira una y otra vez al reloj controlando los accesos, en la actitud del que espera sin desesperar todavía. Cada dos o tres minutos, el sujeto se apoya en una de las extrañas farolas con forma de escalera que decoran el sitio, toca el tambor de su pierna con la carpeta amarilla y consulta de nuevo el reloj resoplando como un toro a punto de embestir al enemigo sin clarín que anuncie el trance. En los soportales hay una papelería, una tienda de cosmética, un comercio de chucherías, una peluquería, una tienda de muebles, una herboristería o un vídeo club desde el que Hugh Grant nos mira con cara de crápula. El silencio es insólito para una ciudad como ésta en la que cualquier actividad por trivial que sea requiere un estruendo de casa de locos. En cuanto al tipo que espera, sus gestos apuntan a que la paciencia se le está acabando cada segundo que pasa y que de un momento a otro va a proceder a emitir airadas blasfemias o gruñidos monstruosos. Al pobre hombre le han dado evidente plantón, y semejante desaire es uno de los peores que puede soportar un ser humano de cualquier estirpe o familia. Dentro de un tiempo la plaza de Euskalherria será un multitudinario lugar de encuentro, cuando la zona esté atiborrada de ciudadanos y el barrio ya no parezca el decorado vacío de una película que no se ha empezado a rodar. A esta hora de la tarde no se escucha el motor de los coches, un avión cruza el cielo limpio dejando su larga estela blanca y un paisano ya desesperado echa un vistazo a su reloj, pulsa sin resultado las teclas de su teléfono móvil y abandona la plaza a la carrera con la intención de repartir unas cuantas bofetadas por ahí. El día en que el salón se llene de muebles será muy acogedor y la araña furtiva no tendrá oportunidad de trepar por la pared por culpa de la presencia de hombres, mujeres y tiernos niños berreantes en cada metro cuadrado.<img style="width: 428px; height: 330px;" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/inakicerrajeria/150230_pzablog.JPG" id="img_0" class="imgdcha"> Ahora hay que dejar planteado el dilema sobre si la afluencia masiva de gentes a la plaza mejorará las cosas o convertirá la zona en un hormiguero desordenado comparable a los que se producen en el centro. Estoy seguro de que en este sentido se dividirán las opiniones en el barrio: unos preferirán la plácida soledad de la plaza vacía y otros la masa humana sin la que tanta gente no puede vivir. Lo que permanecerá suceda lo que suceda es la figura de un hombre solo que espera la llegada de quien no va a llegar, precariamente armado con un móvil. false

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1 El salón vacío

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53002489 <link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CJAVITXU%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"><style> </style>Tras la decisión por unanimidad en la última asamblea general celebrada en Bilbao el pasado día 20 de diciembre de concurrir en solitario en las elecciones autonómicas de Euskadi, Berdeak-Los Verdes ha presentado sus listas en los tres territorios vascos. Esta concurrencia en solitario en los tres territorios históricos supone un logro ya que no ocurría desde hace 19 años. B-LV quiere hacer también público los nombres de los cabezas de lista de las candidaturas de las tres provincias: Lara Pérez Dueñas (Álava), Alberto Lejardi Ibarzabal (Guipúzcoa) y Javier González Lavado (Vizcaya). <o:p></o:p> <o:p> </o:p> Bilbao, 27-01-09: Para Berdeak - Los Verdes los próximos comicios suponen un gran reto, puesto que no sólo aspiran a reeditar el parlamentario obtenido en 1994 en el Parlamento Vasco (Juantxo Domínguez, 1994-1998) y así dar a la opción verde en Euskadi la relevancia que tiene en el resto de Europa, sino que además esperan que la mayor conciencia ecológica de la sociedad vasca se vea reflejada en el aumento del apoyo ciudadano con que cuenta el partido. Así mismo, Berdeak-Los Verdes queremos resaltar la importancia del hecho de volver a presentarse en las 3 provincias. Esto no ocurría desde hace 19 años aproximadamente, dando así la oportunidad a que la creciente sensibilidad ecologista de la población tenga una opción de sufragio en todos los territorios históricos. Reunidos en una asamblea general, los militantes de Berdeak-Los Verdes han decidido por unanimidad presentarse en solitario en las elecciones autonómicas en Euskadi. Según el partido ecologista, en la situación actual donde todos los partidos al poder sin excepción se aferran a posturas desarrollistas, ésta es la manera más eficaz de defender lo verde, opción que no se casa con ningún otro color y siglas. Para Berdeak-Los Verdes, único miembro en Euskadi del potente Partido Verde europeo, las pautas de desarrollo enarboladas por las fuerzas políticas tradicionales nos han conducido a un escenario lúgubre de crisis e incertidumbre absoluta. Es necesario más que nunca apostar por un nuevo modelo social y económico ajustado a la crisis, también ecológica que vivimos, en vez del clásico modelo basado en un consumo exacervado. De este modo, se ratificó la voluntad de desmarcarse claramente de Izquierda Unida-Ezker Batua <a title="blocked::http://www.berdeak.org/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=54" href="http://www.berdeak.org/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=54">que usurpa de manera abusiva el apelativo "Berdeak"</a>. Además, los militantes ecologistas aprobaron los ejes centrales de campaña: crisis y revolución energética, nuevo modelo económico que "cuide la casa de todos", participación ciudadana, y ecopacifismo-no violencia. La asamblea recordó que con un precio del petróleo impredecible, el calentamiento global y una factura energética por hogar en constante aumento, la crisis energética y las propuestas de Los Verdes nunca han estado tan de actualidad. Berdeak-Los verdes creemos que es necesario volver a estar presente en el parlamento vasco para que las cuestiones ecológicas y sociales recuperen protagonismo frente al tradicional debate entre el nacionalismo y no nacionalismo, entre otras: vivienda digna, urbanismo salvaje, participación ciudadana, transporte, empleo, calidad de vida, etc. Para ello han elegido como cabezas de lista a Lara Pérez Dueñas, que concurre como candidata por Álava, Alberto Lejardi Ibarzabal, candidato por Guipúzcoa y Javier González Lavado que lo hace a su vez por Vizcaya. <o:p></o:p> <o:p> </o:p> Berdeak-Los Verdes ha llegado a acordar con el partido PACMA la inclusión de varios de sus militantes en las listas de Berdeak-Los Verdes en las provincias de Guipúzcoa y Álava, en las cuales PACMA ha decidido por tanto apoyar las listas de Los Verdes.<o:p></o:p> <o:p> </o:p> En palabras de Lara Pérez Dueñas: ?Ante la actual situación de crisis económica, social y ambiental en que nos encontramos se hacen necesarios nuevos planteamientos políticos, como un nuevo modelo económico, que no se base en la destrucción de la casa, sino en cuidarla, y que den solución a los verdaderos retos que enfrenta el planeta Tierra.? <o:p></o:p> <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> Nota: Recordamos que Berdeak - Los Verdes no tenemos ninguna relación con Ezker Batua, que utiliza de manera abusiva el apelativo "Berdeak". En Euskadi, Berdeak - Los Verdes somos el único partido reconocido e integrado en los Verdes del Estado español y en el Partido Verde europeo (European Greens) <o:p></o:p>

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1 Berdeak-Los Verdes presenta listas en los tres territorios.

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53003644 Supongo que es un buen momento para comenzar un blog... una edad en la que aún te faltan tres años para llegar a los treinta, que hace dos pasaste el cuarto de siglo... tantos signos me hacen pensar que llegó el momento de abrir mi propio blog y probar suerte!! quizá hasta termine dándome de comer... ;) El hilo de este blog será muy sencillo... vivencias de un vasco, bilbaíno para más señas, pero español al fin y al cabo, por estas tierras germanas. LLevo ya dos años por aquí, y si me preguntáis que qué me ha llevado a hacerlo justo ahora os diré que nada en particular. Han sido todo coincidencias... pero lo importante es que son buenas coincidencias!! :) Y sí, ya sé que utilizo muchos los emoticones, y todos salen sonriendo... será porque pretendo que todo aquél que lea este blog cierre el navegador al menos con un mensaje subliminal de positivismo. La vida hay que vivirla a tope, con alegría, y siempre siempre siempre con mucho optimismo. Como diría un hermano mío (y somos 7, así que aún me quedan muchas frases por comentar...), siempre alegre, siempre sonriendo, siempre adelante... y no lo olvides, mucho deporte!!! jeje... Os dejo un vídeo de youtube donde podréis ver un poco, en resumido, cómo es la ciudad donde vivo... HAMBURGO!! La canción, claro está, es alemana... ;) http://de.youtube.com/watch?v=S6uHwUaK4iE Hasta mañana amig@s!!!!!!!!!!! <img src="http://blogs.elcorreodigital.com//trunk/images/wysiwyg/emoticon_6.gif" id="img_0">

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1 Un día antes de llegar a los 27 tacos...

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