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    <body>&lt;STRONG&gt;Que el sexo forma parte de nuestras vidas.........una parte important&#237;sima......no lo digo yo.......&#233;ste es un tema, que da mucho que hablar&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Incluso: en las noches de guardia&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

LLevaba tiempo, queriendo hablar de ello....perooo siempre, existe el miedo...de no hacerlo correctamente.....de no hacerlo bien.......

Una historia.....me ha vuelto a traer este tema a mi cabeza......y me ayudar&#225;. Tambi&#233;n, me valdr&#233; de las im&#225;genes de una pel&#237;cula....que quiz&#225;s poco tengan que ver con el sexo.....y sea m&#225;s una pel&#237;cula de amor......perooooo si me ayudar&#225;n ..........con la tela de ara&#241;a.

&lt;STRONG&gt;Sexo por un lado......y &lt;A id=link_0 title=http://es.wikipedia.org/wiki/Cut%C3%A1nea href="http://es.wikipedia.org/wiki/Cut%C3%A1nea"&gt;piel&lt;/A&gt; por otro......o mejor... todo junto&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;





































&lt;IMG class=imgcen id=img_0 height=431 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/curious_case_of_benjamin_button_movie_poster.jpg" width=543&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;

Se trata s&#243;lo de sexo........o de piel????? qu&#233; diferencia hay?????&lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;Dos elementos b&#225;sicos......para iniciar esta tarea: cerebro y piel &#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;Creo, que &#250;ltimamente, nos vemos bombardeados por mucha informaci&#243;n: mapas geogr&#225;ficos.....gps instalado en busca de puntos m&#225;gicos.....en busca del tesoro.....m&#225;sters en gimnasia r&#237;tmica.......triatletismo......subir el Everest...hacer los 14 ochomiles.......vituosismo de la cama&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; &lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Parece.... que hay que ser... obligatoriamente.... un virtuoso en todas las disciplinas&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;M&#225;s all&#225; de todo &#233;sto......existe algo que es muy b&#225;sico&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;Esta, s&#237; es la pregunta del mill&#243;n de d&#243;lares: con qui&#233;n????? se da la ocasi&#243;n??? la oportunidad????

&lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;







&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 558px; HEIGHT: 480px" height=547 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/benjamin_grande.jpg" width=639&gt;&lt;STRONG&gt;Personalmente, apuesto m&#225;s por la piel.......toda ella&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; Digamos que &#233;se ser&#237;a el gran c&#237;rculo, que luego abarcar&#237;a a otro...el del sexo&lt;/STRONG&gt;.

Si cerramos los ojos durante unos minutos.....somos capaces de recorrer esa piel...de esa persona que nosotros tenemos en nuestro cerebro. Cada cent&#237;metro de esa piel.....hasta esos 2m cuadrados....se ha quedado grabado como letras de Braile en los pulpejos de nuestros dedos???. Ese recorrido...permanece impregnando nuestro cerebro????

&lt;STRONG&gt;Suena fant&#225;stico&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

No puedo hablar por el resto del planeta, as&#237; que hablar&#233;.......sobre m&#237; ......

Cuando a una mujer de 48 a&#241;os......su pareja le dice, le comenta: c&#180;est fini &#161;&#161;&#161;&#161;&#161; Qu&#233; ocurre????? tan sencillo como que todo el bienestar emocional y f&#237;sico se viene abajo.

Aquella misma situaci&#243;n: de vivir en una monta&#241;a rusa....despu&#233;s de una situaci&#243;n de estressss.....aquel descenso de la adrenalina....produc&#237;a un descenso en ese estado de bienestar.
&lt;STRONG&gt;
Como se sienten esas personas: que por enfermedad o por un accidente......bruscamente pierden ....a esa persona a la que abrazaban......aquella piel??????. Os lo hab&#233;is preguntado alguna vez?????

&lt;/STRONG&gt;





&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 566px; HEIGHT: 339px" height=332 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/y190687357963621.jpg" width=612&gt;
&lt;STRONG&gt;Con el sexo ocurre lo mismo: nuestro cuerpo, se rige casi todo &#233;l por........ hormonas, neurotransmisores. &lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Unos vienen, otros van.......todos hacen sus funciones&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;.

Ante una situaci&#243;n de deterioro moral....de coraz&#243;n partido.....tenemos que a&#241;adir.....un descenso violento, de esas hormonas del bienestar que se producen cuando pr&#225;cticamos sexo....por lo que el baj&#243;n de autoestima se viene reforzado por un baj&#243;n hormonal.......

No estamos hablando de ponernos tristes......porque s&#237;..........se trata de pura bioqu&#237;mica&#161;&#161;&#161;&#161; y ah&#237; es cuando......podemos echar mano de un gran al&#237;ado ...a falta de sexo:

&lt;STRONG&gt;Chocolateeeee&#161;&#161;&#161; t&lt;STRONG&gt;erapia &lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;sustitutivaaaa&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;
&lt;/STRONG&gt;
Son muchos los libros que hablan de la relaci&#243;n entre el chocolate y bienestar.....la serotonina and company.

En res&#250;men........que nos alimentamos el esp&#237;ritu, con palabras susurradas al o&#237;do (verdaderas o falsas)....pero tambi&#233;n nos alimentamos de caricias. 

&lt;STRONG&gt;Cuando &#233;stos dos puntos faltan y lo hacen &lt;STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;bruscamente.....cuando las palabras se vuelven insultos......la ca&#237;da es estrepitosa&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; Todo aquel mundo de caricias....tambi&#233;n desaparece de golpe&#161;&#161;&#161;&#161; y tu te encuentras all&#237; abajo........lo que se viene a decir: a la altura de la suela del zapato&#161;&#161;&#161;&#161;
&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Como se sale de eso????? 
&lt;/STRONG&gt;











&lt;IMG class=imgcen id=img_0 height=255 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/ConexionOscarCuriosocasodeBenjaminButton01.jpg" width=556&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;Esa piel, esos poros.....nos alimentan&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; &lt;/STRONG&gt;

El otro d&#237;a en la guardia....una compa&#241;era comentaba a otra&lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;: nena, que nos ha pasado???? antes hac&#237;amos el amor donde fuera......siempre hab&#237;a ocasi&#243;n. Daba igual el lugar.......y ahora que vivimos juntos....pasan d&#237;as y todo es tan complicado.....nos abrazamos.....es que hemos perdido algo?????? somos j&#243;venes, que ser&#225; cuando seamos m&#225;s mayores?????



&lt;IMG class=imgcen id=img_0 height=262 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/bradcatetilda.jpg" width=551&gt;Aqu&#237;, es donde se produce un cruce de caminos importante. Trabajo, vida, conflictos, preocupaciones, hipotecas.......todo ello va haciendo....que mucha gente: se sienta como fatigada ya de salida....perezosos&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; Tienen las oportunidades, perooooo no les apetece&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; Vaya l&#237;o&#161;&#161;&#161; 

&lt;STRONG&gt;No creo que se trate de la edad&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; Mas bien creo que se trate de circunstancias y de oportunidades&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; Y al final, me dar&#233;is la raz&#243;n o no&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Hablando con otro compa&#241;ero del trabajo: un hombre muy j&#243;ven&lt;/STRONG&gt;...me dice.....es que ando.... en v&#237;a muerta........&#233;sta yo cre&#237;a, que era una situaci&#243;n excepcional en gente j&#243;ven.....y por el trabajo de campo que ando realizando..........uuuffff parece muy frecuente.

El tambi&#233;n comentaba, se hac&#237;a esa pregunta de: con qui&#233;n????? con una desconocida??????




&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 534px; HEIGHT: 339px" height=306 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/El_curioso_caso_de_benjamin_Button_26.jpg" width=454&gt;
Todos sabemos que se puede ser autodidacta en &#233;sta y en muchas disciplinas, eso no se discuteeee&#161;&#161;&#161;&#161;. Peroooo si parece........que el sexo, adem&#225;s de ser un intercambio de flu&#237;dos entre dos personas .....se trata de esa piel....de otro ser humano, querido o no......una vieja frase como la de: calor de pecho ajeno..nunca tuvo m&#225;s sentido&#161;&#161;&#161;&#161;

Por eso, el simple hecho de abrazar a otro ser humano, por debajo de las s&#225;banas....puede ser mucho m&#225;s sexuado que el sexo puro y duro........y tremendamente enriquecedor&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;






&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 556px; HEIGHT: 310px" height=290 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/2007_CateBlanchett.jpg" width=530&gt;Sexo con desconocidos....el aqu&#237; te pillo, aqu&#237; te mato&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; seguramente muchas personas encontrar&#225;n sus objetivos cumplidos.......y teniendo las ideas claras...no hay problema. Peroooo buscamos algo m&#225;s????? lo encontramos????? Muchas preguntas.....


&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 559px; HEIGHT: 300px" height=300 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/not709_42153.jpg" width=568&gt;&lt;STRONG&gt;Nos exigimos a nosotros mismos: ser aut&#233;nticos cracks, en temas como &#233;ste.......y por otro lado, no nos exigimos ser bell&#237;simas personas&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

Por qu&#233; no buscar todo un compendio?????? por qu&#233; no acariciar m&#225;s a esa persona a la que queremos?????...por qu&#233; no recordarle todo lo que haga falta...lo mucho que la queremos?????........sacar tiempo y oportunidades, de donde no lo hay???? Aqu&#237;, se trata de ser alumno aplicado o no, voluntarioso.........no tanto de sacar matricula de honor........&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;
&lt;/STRONG&gt;
Eso s&#237;..........nada de sexo y mentiras&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; las cosas claras&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Perooo y cuando esa otra persona..te dice: de eso...res de res....que para eso ya me he buscado otra.....pel&#237;n m&#225;s joven&#161;&#161;&#161; Te quedas con cara de tontaaa y con la boca abiertaaa&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Y a comer chocolateeee&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;



&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 558px; HEIGHT: 374px" height=353 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/benjaminbuttonpic12.jpg" width=529&gt;&lt;STRONG&gt;El hecho de hacernos pel&#237;n mayores....no significa, que esas necesidades no s&#243;lo afectivas......tambi&#233;n f&#237;sicas desciendan...todo lo contrario.....cada d&#237;a que pasa, esos est&#237;mulos, en ese gran &#243;rgano del cuerpo humano que es nuestra piel.......necesita adem&#225;s de una mayor hidrataci&#243;n.......buenos cuidados.&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; &lt;/STRONG&gt;


&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 559px; HEIGHT: 362px" height=354 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/3175144044_2a04b289cc.jpg" width=527&gt;&lt;STRONG&gt;Una llamada de tel&#233;fono en la Urgencia: al otro lado....una persona...un familiar de una mujer de 91 a&#241;os&lt;/STRONG&gt;....solicitaba un aviso domiciliario.....la presencia del m&#233;dico..que le aconsejara, sobre el estado de su madre........la encontraba agotada&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;

&lt;STRONG&gt;La noche anterior.......hab&#237;a dormido, en compa&#241;&#237;a de su pareja....un hombre m&#225;s j&#243;ven.....de 87 a&#241;os.&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;La mujer: hab&#237;a confesado a su hija, que hab&#237;a mantenido relaciones sexuales...con su novio.......y se encontraba&lt;/STRONG&gt;.........


&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 564px; HEIGHT: 416px" height=413 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/el-curioso-caso-de-benjamin-button.jpg" width=564&gt;&lt;STRONG&gt;Seg&#250;n la hija, se encontraba agotada........seg&#250;n nosotros...aquella mujer estaba feliz&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; a 40 pulsaciones&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Desconocemos: en qu&#233; estado de enso&#241;aci&#243;n o de Nirvana estar&#237;a aquel hombre de 87 a&#241;os. D&lt;/STRONG&gt;esconocemos, si se trataba de un virtuoso del sexo....o simplemente se trataba de un ser humano que encontr&#243;, el momento y la oportunidad, de recorrer el cuerpo de otro ser humano.........y que ambos disfrutaron de la piel.............

&lt;STRONG&gt;No &lt;/STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;se trata de ser j&#243;ven o mayor..............se trata de algo mucho m&#225;s profundo........se trata de la necesidad de afecto espiritual y f&#237;sico............m&#225;s all&#225; de las palabras &lt;/STRONG&gt;......&lt;STRONG&gt;sentirse acompa&#241;ado&lt;/STRONG&gt;.......&lt;STRONG&gt;incluso en la piel.....&lt;/STRONG&gt;


&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/The-Curious-Case-of-Benjamin-Button-09.jpg"&gt;Quiz&#225;s en otro lugar: otro hombre u otra mujer......tambi&#233;n sientan la llamada de esa piel...peroo, no se den.... ni las circunstancias ni las oportunidades&#161;&#161;&#161;&#161;


&lt;STRONG&gt;El tema del sexo da para mucho....diferentes mat&#237;ces.....diferentes colores......pero lo que parece claro.....es que nos sentimos mejor.....cuando est&#225; presente en nuestras vidas&lt;/STRONG&gt;.......



&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 564px; HEIGHT: 260px" height=259 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/benjamin-6.jpg" width=563&gt;
&lt;STRONG&gt;Seguramente frases como: haz el amor y no la guerra...tienen m&#225;s sentido que nunca..........&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Historietas como &#233;sta, en la Urgencia hay.... de todos las edades y de todos los colores...ya las hir&#233; contando.......en cuanto a las m&#237;as......&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Top secret......una aspirante a geisha...........el agua para el t&#233;....ya est&#225; caliente......&lt;/STRONG&gt;


































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    <nicetitle>sexo-</nicetitle>
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    <body>Hoy he comenzado el d&#237;a con un "chino".

No, no se trata de un cong&#233;nere chino.

Tampoco, he ido a ning&#250;n chino de compras&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;

No estoy aprendiendo chino, aunque de hacerlo, segurooooo que ser&#237;a fant&#225;stico&#161;&#161;&#161;&#161;





















&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 544px; HEIGHT: 413px" height=406 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/136648_x18beijing.jpg" width=535&gt;Desde tiempos ancestrales, en mi familia.......todo comenz&#243;: cuando mi Abuela....pas&#243; de utilizar el sistema de hervir agua en un puchero, para hacer caf&#233;....a la m&#237;tica cafetera magefesa&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;

&lt;STRONG&gt;Desde que era ni&#241;a, he o&#237;do esta extra&#241;a frase, en mi familia&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

Cuando pones la cafetera: con agua y caf&#233;.....y resulta que por motivos insospechados.....sale muy muy poquito caf&#233; negr&#237;simo...y el resto del agua o ha desaparecido o no sube..............a eso lo denominamos con la frase:

&lt;STRONG&gt;La cafetera, me ha &lt;/STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;hecho chino&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

Empezar as&#237; el d&#237;a, a veces trae muchas complicaciones. Si ese sencillo proceso de hacer caf&#233;, se tuerce ya a primera hora de la ma&#241;ana.....lo que el d&#237;a me deparar&#225;....puede ser de todo, menos.........interesante&#161;&#161;&#161;&#161;

Perooooo como vamos cambiando de fase, hoy no me voy a preocupar por el transfondo, que este hecho, produzca.....ni el resto de emociones, que el d&#237;a me depare.

&lt;STRONG&gt;Todas las campas, estan llenas de chiribitas&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;







&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 556px; HEIGHT: 363px" height=304 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/136643_untitled.bmp" width=493&gt;&lt;STRONG&gt;Ayer eran los j&#243;venes, motivo de alguna historieta......hoy...........&lt;/STRONG&gt;

La idea no es de diferenciar, entre j&#243;venes y mayores...y le he estado dando vueltas&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;

&lt;STRONG&gt;Si los jovenes, hoy en d&#237;a reclaman mi atenci&#243;n&lt;/STRONG&gt;....se basa en que......mi entorno m&#225;s pr&#243;ximo, est&#225; lleno de gente joven. A este hecho, no me puedo sustraer. Tambi&#233;n pienso: que me fijo mucho...debido a la gran formaci&#243;n que tienen....as&#237; como lo viajados que est&#225;n&#161;&#161;&#161;&#161;

&lt;STRONG&gt;En este sentido, siento mucha envidia&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

El hecho de tener, un mont&#243;n de oportunidades, para mi va ligado a esas dos circunstancias: formaci&#243;n y esp&#237;ritu viajero&#161;&#161;&#161;&#161;

&lt;STRONG&gt;Ver mundo&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; Tambi&#233;n se puede ver mundo o tener mundo....de otras formas&lt;/STRONG&gt;.

Tambi&#233;n es verdad, que muchos de nuestros antepasados, no viajaron nunca...o si lo hicieron.....fu&#233; en un radio muy pr&#243;ximo a su hogar.

&lt;STRONG&gt;Cuando fallecieron mis Padres&lt;/STRONG&gt;...la melancol&#237;a me invadi&#243;...el sentimiento de p&#233;rdida afectiva....perooo, no es este sentimiento, el que hoy quiero describiros....m&#225;s bien, el de perdida de referente hac&#237;a arriba&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; Aunque en los &#250;ltimos tiempos, m&#225;s bien... eran ellos los que nos ped&#237;an consejo....saber que ese refente, ya no existe...durante alg&#250;n tiempo, me preocup&#243; y mucho.

&lt;STRONG&gt;Ahora.....con los cambios....yo misma soy ese referente&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Hay d&#237;as: que me siento, m&#225;s mamma que nunca&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

Siempre, hasta hace alg&#250;n tiempo, me gustaba estar con gente m&#225;s mayor que yo.....ahora, tampoco tengo un entorno, propicio para ello...


&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 556px; HEIGHT: 371px" height=317 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/maravillas-del-mundo-natural.jpg" width=530&gt;
De las personas mayores, aunque no sean personas viajadas ni viajeras......&lt;STRONG&gt;se aprende siempre&#161;&#161;&#161;&#161; Son un valor seguroooo&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Mi &#250;nico miedo est&#225;: en las personas apoltronadas&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; &lt;/STRONG&gt;y esta peculiaridad, normalmente se da m&#225;s... en las personas mayores y afianzadas o aferradas a....puestos de trabajo, comodidades, h&#225;bitos..... yo podr&#237;a estar inclu&#237;da en dicho grupo. Perooooooo.........me esfuerzo y mucho en no apoltronarme.


&lt;STRONG&gt;Esto si que es algo que&lt;/STRONG&gt; &lt;STRONG&gt;me preocupa: apoltronarse&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;Tambi&#233;n, siento verdadera preocupaci&#243;n...por el mundo de las escobas y las que en ellas viajan&#161;&#161;&#161; o convertirme, en una de ellas&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

&lt;STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;


&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 558px; HEIGHT: 447px" height=533 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/colores4.jpg" width=677&gt;
Los cambios, tambi&#233;n facilitan que una no caiga en esas actitudes......no es f&#225;cil apoltronarse, cuando una es n&#243;mada&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;

&lt;STRONG&gt;Lo que quer&#237;a comentaros ayer, sobre la gente joven&lt;/STRONG&gt;, me viene.....de comentarios que una escucha o oye, tales como: estos jovenes no tienen experiencia, que sabr&#225;n ellos???? ni&#241;atos, que se habr&#225;n cre&#237;do???? frases establecidas. Discriminaciones, que muchas veces escuchamos y a las que no hacemos frente&#161;&#161;&#161;

&lt;STRONG&gt;Todo el mundo, tiene algo que aportar, desde la vertiente que sea, siempre y cuando.... uno sea, alguien interesante&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

A veces hay d&#237;as, en que una se hace multitud de preguntas supertrascendentales y agobiantes como: que me ocurrir&#225; cuando me haga mayor y s&#243;la???? y si me pasara algo??? que pasar&#237;a si ma&#241;ana, se me rompe el aneurisma???? que ser&#237;a de mi????????



&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 545px; HEIGHT: 405px" height=357 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/Preguntas_.JPG" width=470&gt;
&lt;STRONG&gt;Estos d&#237;as repasando papeles, ordenando.....la vida da muchas vueltas&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;

Tengo que tener todo ordenado&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;

&lt;/STRONG&gt;Peroooooooo, otros d&#237;as.......no surgen preguntas de este tipo.........surgen recuerdos&#161;&#161;&#161;&#161; Hoy me he acordado y fuertemente de mi Abuela......hace ya muchos a&#241;os que Ella, no est&#225; y por el contrario...un hecho tan tonto, como el... chino de la cafetera, me la ha acercado a casa&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;

Ayer se trataba de estar expectante: absorver y observar.......perooooo en que direcci&#243;n???????????

&lt;STRONG&gt;Los &lt;STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;seres humanos, a veces.....tenemos las miradas en &lt;/STRONG&gt;&lt;STRONG&gt;direcciones &lt;/STRONG&gt;contradictoriaas........algunos, por mucho que miren&lt;/STRONG&gt;&lt;/STRONG&gt;.......


&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 547px; HEIGHT: 316px" height=308 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/136698_untitled.bmp" width=519&gt;
Y perrunas???? sus miradas....sus pensamientos....seran unidireccionales???????? tendran tormentas de ideas??????????
&lt;STRONG&gt;
Existe el pensamiento &#250;nico???? parece que no&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;










&lt;IMG class=imgcen id=img_0 style="WIDTH: 538px; HEIGHT: 450px" height=468 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/136651_GetAttachment.jpg" width=588&gt;
&lt;STRONG&gt;
Son muchas las preguntas, los conflictos&lt;/STRONG&gt;, que a veces me dan qu&#233; pensar...por aqu&#237;, quien lea el blog.....me escuchar&#225; hacerme todo tipo de preguntas....a veces sin respuesta...otras veces con respuestas tan claras..........

&lt;STRONG&gt;Hoy hace un d&#237;a espectacular&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161; un d&#237;a de primavera&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&#161;&lt;/STRONG&gt;

No dejaremos que la mente piense m&#225;s, ya no toca.......s&#243;lo disfrutaaarrr&#161;&#161;&#161;&#161;

&lt;STRONG&gt;Toca: limpieza de armarios en casa&lt;/STRONG&gt;.......sorpresas.........tendremos que renovar el vestuario................





&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/desde-getxo-a-sant-cugat-del-valles/Primula_acaulis.jpg"&gt;&lt;STRONG&gt;Ayer fu&#233; viernes......centro comercial.............GPS.............uuuummmmm...........&lt;/STRONG&gt;












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    <nicetitle>chino-</nicetitle>
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    <title>chino.......................</title>
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    <body>Desde antes de que arrancara el Dakar 2009 estaba dando vueltas a los road maps que sirven de referencia a los pilotos. Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid -Carlos S&#225;inz puede haber perdido su Dakar por un error en la confecci&#243;n de la hoja de ruta-, re&#250;no algo de material y os lo paso. Veamos qu&#233; le ha pasado a Carlos:


&lt;img class="imgcen" id="img_0" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/S%C3%A1inz500.jpg"&gt;&lt;em&gt;&lt;small&gt;&lt;em&gt;View of the Volkswagen belonging to Spain's two-time rally world champion Carlos Sainz --who was leading the race-- who crashed during the 12th stage of the Dakar Rally 2009 between Fiambala and La Rioja, Argentina on January 15, 2009. Rally organisers said that Sainz and his French co-pilot Michel Perin had arrived by helicopter at the bivouac in Fiambala, the starting point for the 518km stage. AFP PHOTO / GABRIEL BOUYS&lt;/em&gt;
&lt;/small&gt;&lt;/em&gt;


&lt;strong&gt;&lt;big&gt;&lt;strong&gt;(DAKAR) Sainz abandona en puertas de la victoria&lt;/strong&gt;&lt;/big&gt;&lt;/strong&gt;



 &lt;div style=""&gt;
 &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"&gt; &lt;tbody&gt; &lt;tr&gt; &lt;td width="1"&gt;&lt;span class="titleTele" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;&lt;img src="http://10.1.100.108/quay30/skin/xp/images/pixel_black.gif" border="0" width="100%" height="2"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class="Fecha" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Fecha" style="font-size: 13px;"&gt;15/01/2009 19h 36&lt;/span&gt; 

 &lt;/em&gt;&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;-El piloto madrile&#241;o tuvo que retirarse tras caer por un terrapl&#233;n y evacuar a su copiloto herido.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;La Rioja (Argentina), 15 ene. (COLPISA, A. Briano).

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;L&#237;o y de los gordos en el Dakar 2009, una prueba que parece alejada de su esp&#237;ritu africano, seg&#250;n denunciaba este jueves el maltrecho copiloto de CarlosSainz tras su accidente. El franc&#233;s Michel Perin, ganador como copiloto de tres ediciones del Dakar en 1994, 1995 y 1996, y que el pr&#243;ximo lunes cumplir&#225; 52 a&#241;os, result&#243; herido en uno de sus omoplatos tras caer a una zanja de cuatro metros el Volkswagen que pilotaba Sainz. El accidente, debido a un error en el libro de ruta, que no indicaba un enorme agujero en el que cay&#243; el coche del espa&#241;ol, el primero de los autom&#243;viles en pasar por all&#237;, oblig&#243; al abandono del madrile&#241;o cuando lideraba la carrera con comodidad en la duod&#233;cima y antepen&#250;ltima etapa del rally.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;CarlosSainz hab&#237;a logrado en la presente edici&#243;n seis victorias de etapa en las diez disputadas hasta ahora, emulando al m&#237;tico Ari Vatanen, y lideraba la categor&#237;a con 27 minutos y 31 segundos de ventaja sobre su compa&#241;ero, el americano Mark Miller, que perdi&#243; el ef&#237;mero primer puesto a manos de De Villiers al acabar la etapa.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;Sainz hered&#243; el liderato tras la expulsi&#243;n del qatar&#237; Nasser Al-Attiyah (BMW) en la quinta etapa, despu&#233;s de haber ido ya en cabeza en la segunda jornada de la carrera. El madrile&#241;o de Volkswagen disputaba su tercer Dakar, ya que debut&#243; en 2006, y la mala suerte volvi&#243; a darle la espalda en un momento decisivo.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;Michel Perin estaba a&#250;n en el suelo con evidentes muestras de dolor, atendido por los m&#233;dicos, cuando Sainz, todav&#237;a con el casco puesto, trep&#243; por la ladera de arena gritando a los integrantes de un coche de la organizaci&#243;n para que pararan a los autom&#243;viles que se aproximaban a toda velocidad. El primero en llegar fue el BMW del ruso Novitskyi, seguido del Mitsubishi Lancer de Nani Roma.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;Ambos estuvieron a punto de caer al mismo agujero, y Roma se detuvo a cent&#237;metros de la zanja donde cay&#243; Sainz. El piloto catal&#225;n estaba pendiente a &#250;ltima hora de la tarde de que le arreglasen un problema mec&#225;nico en el kil&#243;metro 165 para poder continuar en carrera.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;Un rally "de locos"

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;El copiloto de CarlosSainz incluso desde el suelo fue muy cr&#237;tico con la organizaci&#243;n. "Es incre&#237;ble que no hayan se&#241;alado este agujero y este peligro. Este es un rally de locos en el que no hay profesionalismo. Es una pura improvisaci&#243;n todos los d&#237;as.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;Lavigne (director de la carrera) no habla con nadie y casi te muerde si vas a preguntar algo. Este ambiente est&#225; muy lejos del que habitualmente se viv&#237;a en otros 'Dakares' en &#193;frica", se lamentaba Michel Perin, uno de los mejores copilotos del Mundial de Rallies Todo Terreno y que acompa&#241;a a Sainz desde 2007, a&#241;o en el que ambos ganaron el t&#237;tulo del mundo.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;"Si no llegamos a caer nosotros hubiesen ca&#237;do otros. El BMW o Nani estar&#237;an all&#237;", comentaba Sainz en el mismo lugar del accidente. "No pudimos ver el agujero. Las ruedas delanteras se fueron en el hueco. Volcamos hacia delante y despu&#233;s quedamos sobre el techo. Fren&#233;, pero no pude parar", lamentaba el molesto piloto espa&#241;ol, quien sin embargo dio las gracias a que su copiloto s&#243;lo sufriese una lesi&#243;n en el hombro, "porque pudo haber sido peor".

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;Era una etapa corta, de s&#243;lo 213 kil&#243;metros cronometrados que inclu&#237;an el &#250;ltimo tramo de dunas de la 31&#170; edici&#243;n.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;Coma, con tranquilidad

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;En motos, Marc Coma pudo controlar a sus adversarios. Cyril Despres se adjudic&#243; su 20&#170; victoria de etapa y el segundo puesto en la general. A la salida de Fiambal&#225;, Coma, l&#237;der de la general con una c&#243;moda ventaja de casi una hora y media, era consciente del riesgo, as&#237; que se tom&#243; las cosas con tranquilidad.

 &lt;/em&gt;

&lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;em&gt;Despres mantuvo un ritmo lo suficientemente alto como para no dejarse alcanzar por David Fr&#233;tign&#233;, que tom&#243; la salida despu&#233;s de &#233;l. El defensor del t&#237;tulo se benefici&#243; tambi&#233;n de los problemas con el aceite de Fr&#233;tign&#233;, que perdi&#243; m&#225;s de 10 minutos en la especial. Marc Coma acumula ahora una ventaja de 1 hora y 29 segundos sobre Despres y 1h33 sobre Fr&#233;tign&#233;.

&lt;/em&gt;

&lt;/span&gt;
-----------------------------------------------------------------

&lt;img class="imgdcha" id="img_0" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/Pantallazo200.jpg"&gt;
La &lt;strong&gt;confecci&#243;n del road map&lt;/strong&gt; no es cosa nimia, en este v&#237;deo pod&#233;is intuir la complejidad de su elaboraci&#243;n: &lt;a id="link_1" title="http://uk.eurosport.yahoo.com/video/20122008/58/dakar-2209-compiling-road-book.html" href="http://uk.eurosport.yahoo.com/video/20122008/58/dakar-2209-compiling-road-book.html"&gt;Writing the Bible&lt;/a&gt;
 &lt;p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"&gt;

































&lt;/div&gt;



Buscando &lt;a id="link_0" title="http://www.google.com/search?hl=en&amp;amp;rls=GGLG%2CGGLG%3A2005-21%2CGGLG%3Aen&amp;amp;q=%22road+book%22+editor" href="http://www.google.com/search?hl=en&amp;amp;rls=GGLG%2CGGLG%3A2005-21%2CGGLG%3Aen&amp;amp;q=%22road+book%22+editor"&gt;editores para crear road maps &lt;/a&gt;de uso particular, he descubierto este cacharro, que se ha obligado a montar a la prensa y servicios auxiliares que acompa&#241;an a la comitiva del Dakar -no a pilotos-, y cuyo software al parecer se ha utilizado tambi&#233;n para la elaboraci&#243;n de la hoja de ruta para este Dakar americano. Se trata de un producto belga, pensado espec&#237;ficamente para motos y bastante m&#225;s manejable -aparentemente- que los GPS pensados para coche y adaptados (yo he probado con el &lt;a id="link_0" title="http://www.tomtom.com/products/category.php?ID=1&amp;amp;Language=6" href="http://www.tomtom.com/products/category.php?ID=1&amp;amp;Language=6"&gt;TomTom&lt;/a&gt; y francamente no me ha convencido mucho).

Se trata del &lt;a id="link_2" title="http://www.tripy.be/pg.asp?pageID=147&amp;amp;nom=Links" href="http://www.tripy.be/pg.asp?pageID=147&amp;amp;nom=Links"&gt;Tripy&lt;/a&gt; (no es broma, se llama as&#237;), y en su p&#225;gina se puede encontrar informaci&#243;n abundante. No me dan comisi&#243;n, pero tampoco lo he estudiado mucho. Lo justo para que me parezca interesante. Juzgad vosotros.

Una infograf&#237;a nos vendr&#225; muy bien para imaginar &lt;a id="link_3" title="http://archivo.marca.com/multimedia/road_book.html" href="http://archivo.marca.com/multimedia/road_book.html"&gt;&#191;para qu&#233; sirve todo esto?:&lt;/a&gt;




&lt;img class="imgcen" id="img_2" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/Marca.jpg"&gt;


Desde luego, los pilotos le dan importancia. Las c&#250;pulas de las motos se redise&#241;an para meter todos los trastos, pintarrajean como ni&#241;os las tiras de papel y se los estudian como si en ellos les fuera la vida. Imaginemos un Dakar sin GPS y con mapas del ej&#233;rcito colonial...



&lt;img class="imgcen" id="img_5" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/PF4RXGX1500.jpg"&gt;&lt;em&gt;&lt;small&gt;&lt;em&gt;View of the road book on the KTM of Marc Coma of Spain at the bivouac in Fiambala, Argentina, on January 14, 2009, after their arrival from Copiapo, Chile. The 11th stage Copiapo - Fiambala was canceled for bad weather. Spanish Carlos Sainz on Volkswagen and Marc Coma on KTM lead the race. AFP PHOTO / GABRIEL BOUYS&lt;/em&gt;&lt;/small&gt;&lt;/em&gt;



&lt;img class="imgcen" id="img_4" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/GF0ETOZ1500.jpg"&gt;&lt;em&gt;&lt;small&gt;&lt;em&gt;KTM's biker Marc Coma of Spain studies the road book of the next stage at the bivouac in Fiambala, Argentina, on January 14, 2009, after his arrival from Copiapo, Chile. The 11th stage Copiapo-Fiambala was cancelled. Sainz on Volkswagen and Coma on KTM lead the race. AFP PHOTO / GABRIEL BOUYS&lt;/em&gt;&lt;/small&gt;&lt;/em&gt;






&lt;img class="imgcen" id="img_2" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/GF0ETP41500.jpg"&gt;&lt;em&gt;&lt;small&gt;&lt;em&gt;Spain's KTM bikers Gerard Farres Guell (L), Jordi Viladoms and Marc Coma (R) study the road book at the bivouac in Fiambala, Argentina, on January 14, 2009, after their arrival from Copiapo, Chile. The 11th stage Copiapo-Fiambala was cancelled. Sainz on Volkswagen and Coma on KTM lead the race. AFP PHOTO / GABRIEL BOUYS&lt;/em&gt;&lt;/small&gt;&lt;/em&gt;



&lt;img class="imgcen" id="img_0" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/GF0ESR11500.jpg"&gt;&lt;em&gt;&lt;small&gt;&lt;em&gt;BAS03 - USPALLATA (ARGENTINA), 09/01/09.- El piloto estadounidense Jonah Street carga combustible y revisa la hoja de ruta realizada en la s&#233;ptima etapa "Mendoza-Valpara&#237;so, Chile", en la localidad de Uspallata, provincia de Mendoza (Argentina) hoy, 9 de enero de 2009, durante el Rally Dakar Argentina-Chile 2009. Esta competencia se desarrollar&#225; hasta el 18 de enero, con la participaci&#243;n de 230 motos, 30 cuadriciclos, 188 autos y 82 camiones que intentar&#225;n recorrer 9.574 kil&#243;metros. EFE/C&#233;zaro De Luca&lt;/em&gt;&lt;/small&gt;&lt;/em&gt;







&lt;strong&gt;Pero al final&lt;/strong&gt;, tanta historia y seguimos siendo un bichito canijo en medio de una inmensidad que nos puede aplastar cuando le d&#233; la gana...



&lt;img class="imgcen" id="img_1" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/GF0ETIU1500.jpg"&gt;
&lt;em&gt;&lt;small&gt;&lt;em&gt;A biker competes during the 9th stage of the Dakar Rally 2009, between La Serena and Copiapo, Chile on January 12, 2009. Frans Verhoven of the Netherlands won the stage and Marc Coma of Spain keeps the lead of the race. AFP PHOTO / GABRIEL BOUYS&lt;/em&gt;&lt;/small&gt;&lt;/em&gt;





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    <nicetitle>road-book</nicetitle>
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    <body>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;&lt;IMG class=imgdcha id=img_0 style="WIDTH: 325px; HEIGHT: 229px" height=260 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/gameover/pspexplore.jpg" width=321&gt;En el sentido literal de la frase. &lt;A id=link_0 title=http://www.sony.es href="http://www.sony.es/"&gt;Sony &lt;/A&gt;lanz&#243; ayer al mercado europeo uno de los dispositivos m&#225;s originales ideados nunca para una consola. Hablamos del &lt;STRONG&gt;Go Explore&lt;/STRONG&gt;, un accesorio que convierte a la &lt;STRONG&gt;PSP &lt;/STRONG&gt;en un completo navegador &lt;STRONG&gt;GPS&lt;/STRONG&gt;. Ah&#237; es nada. Por un lado, contamos con un receptor de se&#241;ales v&#237;a sat&#233;lite que se conecta a una de las ranuras de expansi&#243;n de la port&#225;til de la multinacional nipona y, por otro, un &lt;STRONG&gt;UMD &lt;/STRONG&gt;con el programa y los mapas necesarios que incluyen hasta una representaci&#243;n en &lt;STRONG&gt;3D &lt;/STRONG&gt;de los edificios m&#225;s representativos de cada ciudad.  &lt;HR id=null&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;&lt;IMG class=imgizqda id=img_4 style="WIDTH: 377px; HEIGHT: 293px" height=660 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/gameover/pspgps2.jpg" width=484&gt;Esto no es realmente nuevo. De hecho, existe otro accesorio muy similar para el &lt;STRONG&gt;iPhone &lt;/STRONG&gt;como respuesta a las oraciones de sus usuarios que anhelaban que su m&#243;vil con pantalla t&#225;ctil tuviera una funcionalidad &lt;STRONG&gt;GPS&lt;/STRONG&gt;. Sin embargo, hay una diferencia clave entre ellos. Mientras el m&#243;vil de &lt;A id=link_1 title=http://www.apple.es href="http://www.apple.es/"&gt;Apple &lt;/A&gt;cuenta con una pantalla de &lt;?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /&gt;&lt;st1:metricconverter ProductID="3.5 pulgadas"&gt;3.5 pulgadas&lt;/st1:metricconverter&gt;, la &lt;STRONG&gt;PSP&lt;/STRONG&gt; posee una de 4.3, que a la hora de ser utilizado como navegador se nota. Y mucho. Aparte, su &lt;STRONG&gt;LCD &lt;/STRONG&gt;cuenta con una mayor resoluci&#243;n y no olvidemos que la consola puede mover gr&#225;ficos tridimensionales, por lo que no tiene ning&#250;n problema a la hora de gestionar la representaci&#243;n visual de los mapas.  &lt;HR id=null&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;&lt;IMG class=imgdcha id=img_2 style="WIDTH: 327px; HEIGHT: 239px" height=319 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/gameover/pspgps4.jpg" width=273&gt;Por si fuera poco, el sistema de navegaci&#243;n est&#225; preparado para guiar al usuario tanto si va en el coche como si pasea por las ciudades, algo totalmente l&#243;gico teniendo en cuenta que estamos hablando de una consola port&#225;til. De hecho, el aspecto visual del mapeado cambia totalmente si somos peatones d&#225;ndonos una visi&#243;n en &lt;STRONG&gt;3D &lt;/STRONG&gt;del lugar en el que estemos con los monumentos m&#225;s representativos fielmente representados para que nos sirvan de gu&#237;a. Respecto a los mapas, creados por la prestigiosa empresa &lt;STRONG&gt;TeleAtlas&lt;/STRONG&gt;,&lt;SPAN style="mso-spacerun: yes"&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;STRONG&gt;Sony &lt;/STRONG&gt;nos da la opci&#243;n de descargar las &#250;ltimas versiones para evitar que no se nos queden obsoletos a las primeras de cambio.  &lt;HR id=null&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;&lt;IMG class=imgizqda id=img_5 style="WIDTH: 336px; HEIGHT: 242px" height=276 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/gameover/pspgps5.jpg" width=371&gt;Lo mejor de todo es que el &lt;STRONG&gt;Go Explore &lt;/STRONG&gt;sale a la venta en distintos packs para satisfacer a todos los gustos o, mejor dicho, a todos los bolsillos. Por una parte, podemos comprar el receptor y el software por 116 euros, que es el precio de un &lt;STRONG&gt;GPS &lt;/STRONG&gt;de bajo coste. Si le a&#241;adimos el dispositivo para el coche y el soporte, la cosa ya se nos pone en 146 euros. Y rizando el rizo, &lt;STRONG&gt;Sony &lt;/STRONG&gt;pone a nuestra disposici&#243;n todo esto m&#225;s una &lt;STRONG&gt;PSP &lt;/STRONG&gt;de color plateado por 296 euros. Una forma como otra cualquiera de incentivar la compra de la port&#225;til que sigue sin poder con la &#8220;humilde&#8221; &lt;STRONG&gt;Nintendo DS&lt;/STRONG&gt;. Aunque sea a base de convertirla en una consola digna del mism&#237;simo &lt;STRONG&gt;inspector Gadget&lt;/STRONG&gt;.&lt;/FONT&gt;
 &lt;OBJECT  height=344 width=425&gt;&lt;PARAM NAME="movie" VALUE="http://www.youtube.com/v/_WYs8QDvznU&amp;amp;hl=es"&gt; &lt;embed   src="http://www.youtube.com/v/_WYs8QDvznU&amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/OBJECT&gt;
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    <title>Una PSP para no perderse</title>
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    <body>  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elartilugio/2008_04_23_GarminNuvi1.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;Hoy, en nuestro banco de pruebas, toca analizar el comportamiento de dos navegadores de la marca Garmin. Se trata  del N&#252;vi 760 y su hermano peque&#241;o, el N&#252;vi 250. Para ello, qu&#233; mejor que someterlos a un viaje muy especial. Nos hemos ido con el modelo 760 hasta un pueblo remoto de la Zamora profunda. Los resultados nos han dejado francamente impresionados. Pero dej&#233;monos de murgas y comencemos el viaje.

    





&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Primeros pasos&lt;/strong&gt;

  





&lt;p class="MsoNormal"&gt;Externamente los navegadores Garmin son realmente austeros. Un bot&#243;n para encender y bloquear el dispositivo, la ranura de tarjetas SD y dos o tres conexiones. Nada m&#225;s. Todos los controles funcionan a trav&#233;s de la pantalla t&#225;ctil que reacciona con rapidez y es c&#243;moda de utilizar. Algunos detallitos como los modos de navegaci&#243;n nocturna o diurna ya avanzan que el cacharrito tiene gusto por los detalles. En la caja encontramos un mont&#243;n de manuales, cables de alimentaci&#243;n, antena y USB, el cl&#225;sico CD de instalaci&#243;n por si queremos conectarlo al PC y un soporte con una efectiva ventosa. &#161;Ojo aqu&#237;, tecnofierecillas!. Ya he oido casos de chorizos que rompen la luna del coche que ven con marca de ventosa en el cristal con la esperanza de encontrar un GPS en la guantera. No dejeis nada a la vista. Ni siquiera la huella de la ventosa aunque, en este caso, pr&#225;cticamente no deja marca.

    





&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elartilugio/2008_04_23_GarminNuvi2.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;&lt;strong&gt;Navegaci&#243;n&lt;/strong&gt;

  





&lt;p class="MsoNormal"&gt;Por muchos extras que incorpore, lo importante de un navegador es que nos gu&#237;e bi&#233;n. La experiencia de manejar el N&#252;vi 760 nos ha dejado un sabor de boca realmente bueno. Nada m&#225;s arrancarlo, el dispositivo busca los sat&#233;lites pero se queda un poco perdido y no es capaz ni de marcar nuestra posici&#243;n correctamente. Es necesario movernos unos metros y darle un tiempo para que reaccione. En unos minutos, el navegador nos ubica y, en caso necesario, se descarga nuevas versiones del firmware v&#237;a sat&#233;lite. Estupenda funci&#243;n que lleva a cabo autom&#225;ticamente.

    





&lt;p class="MsoNormal"&gt;Comenzar una ruta exige que le indiquemos un destino, ya sea en coordenadas GPS o por una direcci&#243;n f&#237;sica, aunque est&#233; incompleta. El software completa las indicaciones y nos ofrece varias alternativas. Sorprendentemente, el navegador ten&#237;a datos de las calles del pueblo al que &#237;bamos pese a que es una aldea con apenas 40 habitantes.

  





&lt;p class="MsoNormal"&gt;Marcado el destino, pegamos el GPS al cristal y empezamos el viaje. La navegaci&#243;n podemos hacerla de manera silenciosa, mirando de reojo las indicaciones de la pantalla, o escuchando una agradable voz femenina que nos indica el siguiente camino en cada momento. La voz s&#243;lo habla cuando es necesario, no obstante, sus indicaciones requieren de cierta pr&#225;ctica porque tiende a decir cosas como: &#8220;A 700 metros Gire a la derecha y mantenga a la izquierda&#8221;. Suponemos que se refiere a los carriles. Ante la duda, la pantalla explica mucho mejor las maniobras.

    





&lt;p class="MsoNormal"&gt;Nada m&#225;s salir a la autopista llega la segunda sorpresa. De repente, la voz aterciopelada va y nos suelta: &#8220;Radar fijo a 300 metros, por favor, mantenga a 80&#8221;. Si, es exactamente lo que parece. El N&#252;vi 760 incorpora una lista de radares fijos y m&#243;viles de toda Espa&#241;a que actualiza periodicamente y avisa con antelaci&#243;n cuando nos acercamos a uno m&#225;s deprisa de lo debido. S&#243;lo por esta funci&#243;n maravillosa ya se merece un hueco en el salpicadero. S&#233; lo que algunos est&#225;n pensando: Es ilegal llevar un detector de radares. Yo tambi&#233;n lo creia pero no es del todo cierto. Una amiga de El Artilugio nos lo explica perfectamente (&#161;Gracias, Isabel!): 

&lt;div class="cont"&gt;         "Los detectores de radares que funcionan mediante una base de datos actualizada m&#225;s o menos peri&#243;dicamente no son ilegales, s&#243;lo lo son aquellos que funcionan interceptando las ondas del radar y, por lo tanto, anulando su efectividad. Los detectores de radares que incorporan los navegadores normalmente pertenecen a la primera categor&#237;a."

       &lt;/div&gt;                &lt;p class="MsoNormal"&gt;Lo que si es ilegal, ya por tocar un poco las narices, es poner radares sin anunciarlo ni se&#241;alizar y la DGT lo hace con alarmante asiduidad. En los casi 1.000  kil&#243;metros de viaje que hicimos, esta peque&#241;a maravilla nos previno de decenas de esas trampas infectas y nos oblig&#243; a moderar la velocidad, que es de lo que finalmente se trata.&#161;Bi&#233;n por Garmin!

    





&lt;p class="MsoNormal"&gt;Durante el trayecto nos encontramos con algunas zonas en las que se hab&#237;an hecho obras recientemente. Concretamente una carretera con varias rotondas que antes era recta y un nudo de autopistas bastante lioso a la altura de Burgos. El navegador reacciona callandose como un muerto. S&#243;lo reacciona si tomamos una direcci&#243;n distinta de la que debemos de forma muy patente. En estos casos recalcula la ruta y nos ofrece la alternativa m&#225;s l&#243;gica que nos devuelva al buen camino. El navegador no nos libr&#243; de equivocarnos y dar un peque&#241;o rodeo pero nos devolvi&#243; bi&#233;n a la ruta correcta.

    





&lt;p class="MsoNormal"&gt;El Nuvi 760 incorpora una funci&#243;n que le permite conectarse al servicio de informaci&#243;n del estado del tr&#225;fico FM TMC. Durante nuestro viaje, el dispositivo nos avis&#243; de una retenci&#243;n por obras 80 kil&#243;metros m&#225;s adelante y nos ofreci&#243; la posibilidad de recalcular la ruta para esquivarla. De lo que no nos avis&#243; era de la caravana que ten&#237;amos a dos kil&#243;metros y que nos tuvo parados cerca de una hora. No sabemos si el error es del navegador o de que la informaci&#243;n de tr&#225;fico no se actualiza. Lo que est&#225; claro es que esta funci&#243;n no es 100% segura.

    





&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elartilugio/2008_04_23_GarminNuvi3.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;&lt;strong&gt;Otras funciones&lt;/strong&gt;







&lt;p class="MsoNormal"&gt;El N&#252;vi 760 no s&#243;lo calcula rutas, tambi&#233;n ofrece una gran cantidad de informaci&#243;n interesante y &#250;til como nuestra velocidad, la velocidad media, el tiempo estimado hasta el destino o puntos de inter&#233;s pr&#243;ximos como gasolineras o alojamiento. Estos puntos pueden buscarse para localizar el m&#225;s cercano. La navegaci&#243;n tambi&#233;n puede cambiarse a modalidad peat&#243;n. En estos casos, el tama&#241;o y dimensiones del navegador lo hace muy c&#243;modo de llevar en el bolsillo. El modelo 760 dispone tambi&#233;n de conexi&#243;n bluetooth que nos permite usarlo como manos libres si nuestro tel&#233;fono es compatible. Dispone de sintonizador de radio y reproduce JPG y MP3 aunque estas funciones no tienen mucho sentido a bordo del coche. En el caso del modelo 250, mucho m&#225;s b&#225;sico, estas funciones no est&#225;n disponibles y carece de aplicaciones cruciales como el detector de radares o los indicadores de velocidad y tiempo en ruta. En teor&#237;a este software puede descargarse e instalarse desde la web de &lt;a href="http://garmin.e.telefonica.net/" title="http://garmin.e.telefonica.net/" id="link_0"&gt;Garmin&lt;/a&gt; .


  





&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Conclusiones&lt;/strong&gt;

  Peque&#241;o, ligero, &#225;gil y t&#225;n f&#225;cil de manejar que hasta un adulto podr&#237;a hacerlo. El modelo 760 es una joya altamente recomendable si se est&#225; pensando en un GPS de calidad. El modelo 250 es mucho m&#225;s b&#225;sico pero la navegaci&#243;n funciona de forma muy parecida y la diferencia de precio es notable. 327&#8364; del N&#252;vi 760 frente a 147&#8364; que cuesta el modelo 250. Llegar sin problemas ni multas a la Zamora m&#225;s silvestre no tiene precio.






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    <title>Banco de Pruebas: Navegadores GPS Garmin N&#252;vi</title>
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    <body>  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_20_HTCTyTNII0.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;Inauguramos nuestra secci&#243;n de pruebas con una invitada de aut&#233;ntico lujo. Se trata de uno de los &#250;ltimos modelos de PDA desarrollados por HTC. Pese a su juventud, esta empresa ya se codea con los grandes del gremio de smartphones. Su &#250;ltimo gadget es la segunda versi&#243;n de &lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;la TyTN&lt;/st1:PersonName&gt;, comercializada en junio de 2006, y toda una soluci&#243;n para los que necesitan llevar su oficina en el bolsillo.

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;El exterior&lt;/strong&gt;









&lt;p class="MsoNormal"&gt;La primera aproximaci&#243;n a &lt;st1:PersonName productid="la HTC TyTN" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la HTC" w:st="on"&gt;la   HTC&lt;/st1:PersonName&gt; TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; depara ya varias sorpresas. Es una PDA peque&#241;a, redondeada y f&#225;cil de sujetar aunque algo m&#225;s gruesa y pesada que la media de estos equipos. La pantalla se desliza hacia un lado para mostrar un teclado completo. Una vez desplegada, la pantalla puede inclinarse hacia arriba, d&#225;ndole a &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;la PDA&lt;/st1:PersonName&gt; la apariencia de un min&#250;sculo port&#225;til. Esta concesi&#243;n al dise&#241;o permite ver la pantalla c&#243;modamente mientras tenemos &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;la  PDA&lt;/st1:PersonName&gt; sobre la mesa. Dispone de c&#225;mara frontal y trasera, conexi&#243;n para antena de GPS y&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;una ranura para tarjetas MicroSD en la parte inferior, junto a la entrada USB. La ranura para la tarjeta SIM est&#225; oculta tras la pantalla. Un lugar extra&#241;o pero muy accesible para cambiarla sin desmontar la bater&#237;a.








&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;Hablando de bater&#237;as, la de &lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;la   TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; II&lt;/st1:PersonName&gt; aguanta como una jabata. Cuatro d&#237;as lleva ya encendida &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;la PDA&lt;/st1:PersonName&gt;, de d&#237;a y de noche, y sometida a un uso intensivo y todav&#237;a no se ha agotado su energ&#237;a. Nos gusta el detalle de que se puedan cargar con el cargador de toda la vida o conect&#225;ndose al USB de cualquier ordenador.

  





&lt;p class="MsoNormal"&gt;




&lt;p class="MsoNormal"&gt;





&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_20_HTCTyTNII2.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;&lt;strong&gt;Controles&lt;/strong&gt;









&lt;p class="MsoNormal"&gt;Aparte de la cl&#225;sica parrilla frontal de mandos, con una cruceta direccional y los cl&#225;sicos botones de colgar, descolgar, men&#250;, etc; &lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;la TyTN II&lt;/st1:PersonName&gt; cuenta con una rueda de scroll similar a las de las Blackberry s&#243;lo que en su lado izquierdo y bot&#243;n de acceso directo a la c&#225;mara en el derecho. El teclado est&#225; retroiluminado y es c&#243;modo aunque la distribuci&#243;n de teclas se hace muy rara al principio. La pantalla t&#225;ctil tiene una excelente resoluci&#243;n. Se v&#233; muy n&#237;tida y la luminosidad se var&#237;a al gusto, aunque a veces se resista un poco a las &#243;rdenes del l&#225;piz. Todos los botones y controles son completamente personalizables. Para que no tengamos problemas en el bolsillo,&lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;la   TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; II&lt;/st1:PersonName&gt; incorpora un doble bloqueo, el primero es el tradicional de cualquier m&#243;vil. El segundo es un estado de reposo que se activa cuando lleva unos minutos sin utilizarse y que s&#243;lo se reactiva con el bot&#243;n de encendido.
&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;








&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_20_HTCTyTNII3.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;&lt;strong&gt;Software&lt;/strong&gt;
HTC TyTN II est&#225; equipada con Windows Mobile 6. Microsoft ha mejorado mucho su sistema operativo m&#243;vil desde sus primeras versiones. La sexta edici&#243;n se centra menos en concesiones al dise&#241;o y m&#225;s en conseguir que todo funcione con agilidad. Para nuestro gusto, una de las mejores caracter&#237;sticas es la pantalla de inicio HTC Home, donde se ofrece la informaci&#243;n precisa sobre llamadas, mensajes o correos entrantes y un surtido de men&#250;s personalizables donde podemos guardar contactos favoritos, programas m&#225;s utilizados y controles t&#237;picos de configuraci&#243;n como la luminosidad, el modo silencio o el bloqueo de pantalla. Da la sensaci&#243;n de que todo est&#225; a mano y que no tenemos que volvernos locos buscando c&#243;mo cambiar un timbre. El equipo y su software soportan bi&#233;n tener varias aplicaciones abiertas y s&#243;lo forzando mucho los controles conseguimos marearlos.





&lt;p class="MsoNormal"&gt;Windows Mobile 6 viene con el cl&#225;sico paquete de Office compuesto por Excel, Word y Powerpoint Mobile. Tambi&#233;n reproduce v&#237;deo y audio y es compatible con otros formatos como el PDF de Adobe. La mensajer&#237;a est&#225; centralizada con Outlook, lo que nos permite tener una agenda todo lo completa que nos apetezca. Como siempre, la sincronizaci&#243;n con el PC de casa se realiza mediante ActiveSync, v&#237;a USB, Wi-Fi o Bluetooth y nos permite crear duplicados de la agenda en cualquier momento.&lt;strong&gt;
&lt;/strong&gt;





&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Conexiones&lt;/strong&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;
&lt;/st1:PersonName&gt;





&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;La TyTN II&lt;/st1:PersonName&gt; aglutina en su interior todas las conexiones que se puedan utilizar y alguna m&#225;s. Encontramos USB 2.0, Bluetooth, Wi-Fi 802.11 b/g, GPRS, UMTS tribanda, EDGE Cuatribanda y HDSPA. Esta conexi&#243;n, que supone la generaci&#243;n 3,5 de telefon&#237;a m&#243;vil, supera nueve veces la velocidad de los 3G convencionales en conexi&#243;n a internet. Hasta 3,6 Mb/s dependiendo, por supuesto, del proveedor y del estado de la red.

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;El sistema soporta push-email y todo tipo de mensajer&#237;as desde los SMS o MMS hasta Messenger. El mayor obst&#225;culo es la configuraci&#243;n, pero eso ocurre con cualquier m&#243;vil. &lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;La TyTN&lt;/st1:PersonName&gt;  II&lt;/st1:PersonName&gt; dispone de un sistema autom&#225;tico de autoconfiguraci&#243;n seg&#250;n el proveedor de telefon&#237;a. Deja algunos cabos sueltos pero se agradece el tiempo que ahorra.

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_20_HTCTyTNII4.jpg" id="img_0" class="imgdcha"&gt;&lt;strong&gt;Imagen, sonido y extras&lt;/strong&gt;

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;La PDA&lt;/st1:PersonName&gt; est&#225; equipada con una c&#225;mara de 3 megap&#237;xeles con autofocus que, adem&#225;s, graba v&#237;deo. La c&#225;mara cuenta con algunas funciones interesantes como balance de blancos y diversos modos de imagen para contactos, fotos graciosas, o panor&#225;micas. En l&#237;neas generales se comporta bastante bi&#233;n en ambientes oscuros, aunque se echa de menos un flash o un LED de alta luminiscencia. &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;La PDA&lt;/st1:PersonName&gt; dispone de reproducci&#243;n de video y MP3 mediante el Mediaplayer de Microsoft. Eso s&#237;, si queremos convertirla en reproductor, m&#225;s nos vale equiparla con una tarjeta MicroSD de 2 o 4 Gbs.

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;La TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; II&lt;/st1:PersonName&gt; dispone de antena interna GPS y el navegador Tomtom para prueba por tiempo limitado. Tambi&#233;n dispone de antena para conectar un GPS externo y un buen sistema de grabaci&#243;n de voz. C&#243;mo tel&#233;fono, suena alto y n&#237;tido y los timbres se pueden oir en ambientes ruidosos sin problemas. La vibraci&#243;n no es muy potente pero todo no puede ser.

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="../blogfiles/elartilugio/46499_2008_01_20_HTCTyTNII1.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;&lt;strong&gt;Conclusiones&lt;/strong&gt;

  









&lt;p class="MsoNormal"&gt;Despu&#233;s de una semana de pruebas, este artilugio nos ha dejado un muy buen sabor de boca. Ideal para los que necesiten llevar toda su oficina en el bolsillo pero tambi&#233;n muy adecuada como m&#243;vil personal todo terreno y alternativa al port&#225;til en viajes cortos. No es &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;la PDA&lt;/st1:PersonName&gt; m&#225;s fina y ligera del mercado, pero su potencia lo compensa con creces y no molesta para nada en el bolsillo de la chaqueta. En la web oficial de &lt;a href="http://www.europe.htc.com/es/products/htctytn2.html" title="http://www.europe.htc.com/es/products/htctytn2.html" id="link_0"&gt;HTC-Europe&lt;/a&gt;  teneis m&#225;s informaci&#243;n sobre este ordenador de bolsillo. &lt;st1:PersonName productid="la HTC TyTN" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la HTC" w:st="on"&gt;La HTC&lt;/st1:PersonName&gt;  TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; II se puede comprar en internet, libre, a precios que rondan entre los 550 y los 700&#8364;.

  









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    <title>Banco de pruebas: HTC TyTN II con Windows Mobile 6</title>
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    <body>&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/46485_2008_01_19_Navegadores.jpg" id="img_0" class="imgdcha"&gt;Ya lo advert&#237;a el director general de la &lt;a href="http://www.dgt.es/" title="http://www.dgt.es" id="link_0"&gt;DGT&lt;/a&gt; , Pepe Navarro, hace unos meses: manipular el navegador GPS mientras se conduce es peligroso y puede ocasionar accidentes. Navarro desaconsej&#243; su uso al volante y se reuni&#243; con diversos fabricantes de navegadores para intentar desarrollar una funci&#243;n que impidiera programar el GPS cuando el coche est&#225; en movimiento.

La limitaci&#243;n no se ha llegado a desarrollar y los conductores siguen sin hacer ni pu&#241;etero caso y juegan con el GPS mientras conducen; as&#237; que la Direcci&#243;n General de Tr&#225;fico ha decidido tomar medidas m&#225;s dr&#225;sticas. El propio Pepe Navarro ha anunciado, en unas jornadas de trabajo sobre seguridad vial celebradas el pasado jueves, que prohibir&#225; su uso al volante. La normativa se har&#225; realidad en la pr&#243;xima reforma que se haga en la ley de seguridad vial. Pepe Navarro tambi&#233;n ha advertido que los manos libres para tel&#233;fono "son tambi&#233;n fuente de muchos despistes" aunque ha descartado que vaya a prohibirse su uso en el futuro.
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    <title>La DGT prohibir&#225; el uso de navegadores GPS mientras se conduce</title>
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    <body>&lt;a href="http://www.sony.es/" title="http://www.sony.es/" id="link_0"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_10_PSPgps.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;Sony&lt;/a&gt;  no lo est&#225; haciendo mal a la hora de dar valor a su consola Playstation Portable con nuevas funciones y accesorios. El &#250;ltimo en llegar se llama Go!Explore y convierte a la PSP en un efectivo navegador GPS. S&#243;lo que a un precio bastante m&#225;s reducido que el de este tipo de aparatos.

El sistema consiste en un receptor GPS y un disco UMD con los mapas. Con tan solo tocar un bot&#243;n, los usuarios pueden encontrar su ubicaci&#243;n en el mapa y la direcci&#243;n que deben tomar. Go!Explore funciona tanto para peatones como para veh&#237;culos y, como la mayor&#237;a de los accesorios de hardware de PSP, se inserta en la ranura superior de la consola. Adem&#225;s de los mapas del UMD, se podr&#225;n descargar nuevos planos desde Playstation Network o en &lt;a href="http://www.store.playstation.com/" title="http://www.store.playstation.com" id="link_3"&gt;Playstation Store&lt;/a&gt; . El software de navegaci&#243;n es el mismo que el de los navegadores &lt;a href="http://www.navngo.com/" title="http://www.navngo.com" id="link_2"&gt;NavNGo&lt;/a&gt;  y est&#225; escrito en 11 idiomas (ingl&#233;s, alem&#225;n, franc&#233;s, holand&#233;s, espa&#241;ol, portugu&#233;s, italiano, dan&#233;s, sueco, noruego y finland&#233;s). Los mapas est&#225;n desarrollados por &lt;a href="http://www.teleatlas.com/index.htm" title="http://www.teleatlas.com/index.htm" id="link_1"&gt;Teleatlas&lt;/a&gt; .

Los packs de lanzamiento incluyen mapas de Reino Unido/Irlanda, Francia, Alemania, Austria, Suiza, Espa&#241;a, Portugal, Italia, Pa&#237;ses n&#243;rdicos y Benelux. Go!Explore se comercializar&#225; en primavera de este a&#241;o y podr&#225; adquirirse en tres versiones. Caracter&#237;sticas y precios a continuaci&#243;n:

-Receptor GPS y UMD (incluye los mapas de los pa&#237;ses m&#225;s importantes): 119&#8364;.
-Receptor GPS, UMD (mapas incluidos), Adaptador y Soporte para el coche: 149&#8364;.
-PSP, receptor GPS, UMD (mapas incluidos), Adaptador y Soporte para el coche: 299&#8364;.
&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;</body>
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    <nicetitle>sony-lanza-navegador-gps-la-psp</nicetitle>
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    <title>Sony lanza un navegador GPS para la PSP</title>
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    <body>Hoy m&#225;s que nunca vivimos en un mundo donde la tecnolog&#237;a ya no es un complemento sino una exigencia. Una persona de a pie no puede vivir, al menos, un d&#237;a sin haber tenido contacto con estos medios, ya sea por el uso del ordenador, de los tel&#233;fonos m&#243;viles o el encender la luz de la cocina. Desde los a&#241;os setenta hasta ahora, la humanidad se ha ido acostumbrando a estos nuevos descubrimientos de una forma pausada:primero fue la televisi&#243;n, luego el frigor&#237;fico, el microondas, para pasar m&#225;s tarde al "boom" de los noventa con el auge del "zapat&#243;fono"(el primer m&#243;vil inal&#225;mbrico que sali&#243; al mercado y que a todos nosparec&#237;a la bomba y ahora es inservible), y la expansi&#243;n de la mayor creaci&#243;n del mundo mundial, la red de redes, Internet.

Y no s&#243;lo eso, para bien o para mal, estamos supeditados a ellos. Lo positivo es que si te quedas colgado en medio de una monta&#241;a con una rodilla rota,tienes un GPS o un m&#243;vil &#250;ltima generaci&#243;n que te saque del atolladero,si buscas a alguien dentro de una muchedumbre, los mensajes har&#225;n la b&#250;squeda por ti sin t&#250; moverte un &#225;pice, si te quieres comunicar con otras gentes de otros continentes, Internet tambi&#233;n te habilita programas para ponerte en contacto con quien desees. Vamos, una delicia, en apariencia.

Porque todo lo bueno tiene sus aspectos negativos a su vez. La excesiva mecanizaci&#243;n de nuestra vida, por ejemplo, la dependencia al llegar a casa para conectarse al "mundo" (osea, a la Red) es clara. Parece que si no entramos en ella, estamos fuera, "off" de lo que acontezca no s&#243;lo en la vida p&#250;blica sino igualmente en nuestra vida privada y cotidiana. Muchos se extra&#241;an cuando preguntan a gente si tienen correo electr&#243;nico y dem&#225;s y la respuesta que reciben es no. Se les ven como bichos raros o seres que no est&#225;n a la moda. La tecnolog&#237;a, una vez m&#225;s, nos controla de forma inconsciente y muchos sin saberlo. Hete ah&#237;.

Otras consecuencias negativas que se han encontrado a trav&#233;s de diversos estudios son la aparici&#243;n del estr&#233;s, ansiedad y un nivel de histeria mayor. Y en cierta medida es verdad, al estar navegando o introduciendo un DVD en el v&#237;deo o cargando el m&#243;vil, cuanto m&#225;s tarde se reproduzca la p&#225;gina o la pel&#237;cula, m&#225;s nerviosos e irritables nos volveremos con el af&#225;n de que todo se haga en un tiempo inferior al estimado por nosotros. Si no es as&#237;, la pantalla sufrir&#225; grandes desperfectos, el reproductor puede soportar una lluvia de palos y el cargador iniciar un viaje a&#233;reo con destino siete pisos m&#225;s abajo.

En todo caso, si observamos todo lo negativo que tiene, quiz&#225; hemos pasado por alto, el factor m&#225;s nocivo de todos y el m&#225;s parad&#243;jico de los mismos: la incomunicaci&#243;n. Estoy seguro que el noventa por ciento del p&#250;blico que lea este pseudo-art&#237;culo, sabr&#225; por experiencia propia y por haberlo escuchado en diversos c&#237;rculos de los "mass media", que las tecnolog&#237;as en vez deaunar, des unen. La individualidad de una habitaci&#243;n con su correspondiente ordenador resume perfectamente este sentir.

Ahora,todos estamos intercomunicados, se tiene m&#225;s conocimientos de todo lo que ocurre alrededor del globo terr&#225;queo pero, por el contrario, el calor humano, los gestos y la prox&#233;mica, grandes virtudes de nuestra especie, empiezan a correr serio peligro, y todo por la frialdad de unas cuantas teclas y monitores que no son m&#225;s que un espejismo de una comunicaci&#243;n verdadera. Ustedes eligen, un abrazo de carne y hueso o un ciberbeso al puro estilo "messenger".

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    <title>&#161;Tecnlog&#237;zm!</title>
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    <body>&lt;img src="http://comunidad.elcorreodigital.com/blogfiles/elartilugio/2007_12_17_skyscout.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;La astronom&#237;a es una de esas aficiones que son poco vistosas pero que las practica m&#225;s gente de lo que parece. Skyscout es un artilugio pensado precisamente para toda esa gente a la que le gusta ver las estrellas y no en sentido figurado. Se trata de un visor que emplea tecnolog&#237;a GPS para identificar cuerpos celestes. Miras a tu objetivo, pulsas un bot&#243;n y el aparatito identifica lo que est&#225;s viendo y te ofrece una descripci&#243;n detallada. No funciona con la vecina de enfrente, por mucho que la consideres un cuerpo celeste.

Skyscout cuenta con una base de datos con m&#225;s de 6.000 objetos espaciales que, adem&#225;s, puede ampliarse mediante conexi&#243;n USB. El aparatito pesa 430 gramos y cuenta con ranura para tarjetas SD y una pantalla LCD en la que aparece la informaci&#243;n. Incluso es posible oir la descripci&#243;n detallada de cada astro gracias a una toma de auriculares.

 &lt;p class="MsoNormal"&gt;Skyscout dispone de una completa gu&#237;a con una introducci&#243;n ala astronom&#237;a, un glosario de t&#233;rminos, biograf&#237;as de grandes astr&#243;nomos comoGalileo o Cop&#233;rnico, un texto descriptivo con los objetos m&#225;s inveros&#237;miles enviados al espacio, as&#237; como un repaso de los cometas m&#225;s famosos a lo largode la historia. Ya est&#225; a la venta en &lt;a href="http://www.planetapluton.com/" title="http://www.planetapluton.com/" id="link_0"&gt;Planetaplut&#243;n&lt;/a&gt;  y cuesta 449&#8364;






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    <title>Planetario de bolsillo Skyscout para ver las estrellas. No funciona con la vecina de enfrente</title>
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