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    <body>Harley-Davidson chapa Buell y vende MV Agusta. &#191;La crisis? &#191;Harleys de nuevo en circuitos? Ni idea de las razones reales, pero tampoco me importan ahora los razonamientos econ&#243;micos.

Para m&#237; que apenas soy un dilettante, un aficionado de esto de las motos, decir Buell equival&#237;a a motos con formas extra&#241;as, no siempre muy logradas est&#233;ticamente, pero con prestaciones marcianas. Y adem&#225;s eran las &#250;nicas americanas en condiciones de competir en circuito. Y la red de concesionarios de HD les daba la cobertura comercial -cosa aparentemente poco l&#243;gica, por las caracter&#237;sticas absolutamente opuestas de las dos marcas en todo-.

Lamento que sea la noticia de hoy la que me ha hecho descubir el esp&#237;ritu de la marca y a su creador, Erik Buell, al que paso a colocar en la galer&#237;a de santos de mi devoci&#243;n en lugar se&#241;alado -entre Buenaventura Durruti y Francis Drake-.

Antes de seguir, dedicad un par de minutos al v&#237;deo de despedida que ha colgado en la &lt;a href="http://www.buell.com/en_us/" title="http://www.buell.com/en_us/" id=link_0&gt;p&#225;gina oficial de Buell&lt;/a&gt; :

&lt;div style="text-align:center"&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NjIoADTTeYU&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/NjIoADTTeYU&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;


Veinteis&#233;is a&#241;os a lo suyo y unos cuantos antes prepar&#225;ndolo, para que las estrategias comerciales te dejen plantado.



&lt;big&gt;El esp&#237;ritu Buell&lt;/big&gt;


&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Sitting is not a sport&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;

&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/Sitting500.jpg' id='img_0' class='imgcen'/&gt;



&lt;blockquote&gt;"Ir sentado no es un deporte. Por desgracia, la mayor&#237;a de la gente que compra motos sport hace exactamente eso. Le dan al arranque, levantan la pata de cabra, embrague suavecito y se sientan c&#243;modamente. No tiene nada de malo, simplemente han comprado la moto equivocada. Una sport no est&#225; dise&#241;ada para estar sentado sobre ella, est&#225; dise&#241;ada para ir colgado de ella (...) Antes de comprarte una Buell t&#243;mate un tiempo para pensar qu&#233; quieres hacer con ella. Si la respuesta incluye ir c&#243;modamente sentado, deber&#237;as pensar en algo distinto: una mecedora, un balanc&#237;n, un flotador de piscina..."&lt;/blockquote&gt;

(Primera andanada)


&lt;strong&gt;Erik Buell no se hizo ingeniero para alternar con otros ingenieros&lt;/strong&gt;

&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/Erik500.jpg' id='img_1' class='imgcen'/&gt;

&lt;blockquote&gt;"La verdad es que ha construido su carrera a base de apartarse de ellos. No ha sido &#233;ste su objetivo, pero es lo que pasa cuando olvidas lo establecido en busca de otra forma mejor de hacer las cosas. Te metes en faena en el taller y de pronto se te olvida en el buz&#243;n tu invitaci&#243;n al torneo anual de golf de la Sociedad Americana de Ingenieros, y aquel colega de deja de enviarte el christmas por Navidad, etc., etc... (...) Mete un mont&#243;n de horas en la pista y de pronto de das cuenta de que se cuentan con los dedos de una mano los ingenieros que tienen la licencia profesional de piloto, y Erik es uno de ellos. &#161;Fig&#250;rate! (que dicen los italianos)."&lt;/blockquote&gt;

(Y van dos)

&lt;blockquote&gt;"No fue un ejecutivo de marketing el que sugiri&#243; separar a los dos lados el radiador de la 1125R porque quedara muy chulo. Lo hicimos porque as&#237; pudimos adelantar el motor un poco m&#225;s para mejorar el reparto de masas y el flujo del aire (...) El resultado es algo que no se parece a nada anterior, completamente diferente, pero no porque lo hubi&#233;ramos decidido a priori ."&lt;/blockquote&gt;

(Tres)

&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/Wind500.jpg' id='img_0' class='imgcen'/&gt;

&lt;blockquote&gt;"Hubiera sido mucho m&#225;s sencillo hacer las cosas como todo el mundo. Metemos un doble disco de freno delante y ya est&#225;, pero si metemos uno s&#243;lo de otra forma y te ahorras tres kilos y medio de peso... &#201;sas son las cosas que no nos dejan dormir." 
&lt;/blockquote&gt;



&lt;strong&gt;Una Buell no te ayudar&#225; a hacer amigos&lt;/strong&gt;

&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/Privateer500.jpg' id='img_1' class='imgcen'/&gt;

&lt;blockquote&gt;"Mucha gente compra motos racing para conectar con otra gente que ya las tiene. Con su nuevo pepino inmediatamente son aceptados en un grupo de gente maja. Se juntan en un aparcamiento, van a alg&#250;n otro sitio y se vuelven a juntar en otro aparcamiento, elogian las motos de los dem&#225;s y disfrutan del calorcito de la admiraci&#243;n de las m&#225;quinas respectivas. Pues bien, esto no te va a pasar si te compras una Buell. Ni dios entender&#225; por qu&#233; lo has hecho. Es m&#225;s, se sentir&#225;n molestos. Porque no construimos motos para que molen. Las construimos para que sean las mejores en prestaciones, y ah&#237; no tenemos piedad."&lt;/blockquote&gt;

(Socorro)

&lt;blockquote&gt;"Mira... nosotros no estamos en principio contra los saludos... al despedir a un amigo que se va de crucero, desde una limusina... Pero una Buell no es un invento para las redes sociales, es una moto para correr, y eso significa que debe ser conducida como tal, as&#237; que si la pr&#243;xima vez que alguien te salude no pasa nada si no devuelves el gesto. Tus manos tienen mejores cosas que hacer."&lt;/blockquote&gt;

(Haciendo amigos, efectivamente)


&lt;strong&gt;Lo mejor de nuestros estribos para el pasajero es lo f&#225;cil que es quitarlos&lt;/strong&gt;

&lt;blockquote&gt;"Hemos currado un mont&#243;n para mejorar el reparto de masas, ajustar la suspensi&#243;n, bajar el centro de gravedad. Estropear la conducci&#243;n cargando con un ser humano superfluo es m&#225;s de lo que podemos soportar."&lt;/blockquote&gt;

(Ni la novia, que lo sepas. Tampoco sirve para ligar)



En fin, ante este ideario espartano me he sentido un poco inc&#243;modo al subierme en mi scooter para venir al trabajo. Bueno, he tumbado un poco m&#225;s en alguna curva... colgarme, colgarme, pues no, pero ma&#241;ana me doy una vuelta con la Katana; tampoco es una r&#225;cing, y yo tampoco soy un asceta, me gusta disfrutar del paseo, no necesito la adrenalina a tope todo el rato, pero en estos tiempos que corren ver a alquien tan dedicado a su ideal, tan comprometido con su vocaci&#243;n y tan honrado, qu&#233; quer&#233;is que os diga, a m&#237; me conmueve.


&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/Blastficha550.jpg' id='img_0' class='imgcen'/&gt;

Texto e im&#225;genes sacados del &lt;a href="http://www.buell.com/_media/flash/book-of-buell/en_US/buell_my10.pdf" title="http://www.buell.com/_media/flash/book-of-buell/en_US/buell_my10.pdf" id=link_0&gt;Book of Buell&lt;/a&gt;. La traducci&#243;n es m&#237;a, no siempre literal, pero siempre fiel al esp&#237;ritu. Descarg&#225;oslo, que lo mismo lo descuelgan, y es una joya.


&lt;div style="text-align:center"&gt;Salud, camaradas.&lt;/div&gt;


&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/Engineered500.jpg' id='img_0' class='imgcen'/&gt;</body>
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    <nicetitle>moteros-ilustres-erik-buell</nicetitle>
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    <title>Moteros ilustres: Erik Buell</title>
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    <body>Otra vez vuelve a quemarse California, como casi todos los a&#241;os, como aqu&#237; todos los veranos, y especialmente &#233;ste. Casas de millones de d&#243;lares, evacuaciones urgentes... &#191;C&#243;mo os tendr&#237;ais que ver para dejar esto?:

&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/PF5NPV51500.jpg' id='img_0' class='imgcen'/ title="A charred motorcycle is seen in Big Tujunga Canyon after the Station Fire burned the area near Los Angeles August 30, 2009. The wildfire burning out of control in the mountains of Los Angeles doubled in size overnight on August 31, 2009 and torched more structures on its march toward rural communities, officials said. Picture taken August 30, 2009.   REUTERS/Gene Blevins  (UNITED STATES ENVIRONMENT DISASTER SOCIETY)"&gt;


Mientras tanto, nuestro gobernador-motero-terminator favorito, insta a la ciudadan&#237;a a seguir los consejos de la autoridad (yo lo har&#237;a, por si acaso):


&lt;blockquote&gt;&lt;strong&gt;Schwarzenegger pide a los californianos seguir las recomendaciones de evacuaci&#243;n para evitar heridos&lt;/strong&gt;


31/08/2009 09h 09

NUEVA YORK, 31 (EUROPA PRESS)

El gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, insto hoy a los ciudadanos afectados por los devastadores incendios de California, que sigan las instrucciones dadas por las autoridades estadounindeses para evitar que aumente el n&#250;mero de heridos, despu&#233;s de que tres personas se quemaran por deso&#237;r los consejos dados.

"Quiero pedir a todos y cada uno de los que vivan cerca del fuego, que por favor me escuchen y sigan las indicaciones de evacuaci&#243;n de las autoridades locales. No os obligar&#237;an a abandonar las casas si no fuera necesario", dijo el gobernador poco despu&#233;s de conocer que el fuego que comenz&#243; el mi&#233;rcoles en La Ca&#241;ada Flintridge, Los Angeles, hab&#237;a devastado 35.000 hect&#225;reas y amenazaba ya a m&#225;s de 10.000 viviendas.&lt;/blockquote&gt;



&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/PF5NJH71500.jpg' id='img_1' class='imgcen'/ title="A motorcycle burns during the Station Fire in the Big Tujunga area of Los Angeles, California August 29, 2009. Firefighters battling four wildfires around Los Angeles saved hundreds of homes in an affluent coastal community but struggled against a larger fire coming down the mountains toward another exclusive suburb.  REUTERS/Gene Blevins (UNITED STATES DISASTER ENVIRONMENT)"&gt;

&#161;Qu&#233; pena!</body>
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    <nicetitle>l-a-vuelve-quemarse</nicetitle>
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    <title>L.A. vuelve a quemarse</title>
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    <body>&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/PF5HL7W1.jpg' id='img_0' class='imgcen'/ title="In this photo released by Red Bull, Australian freestyle motocross rider Robbie Maddison is seen leaping over the open span of London's Tower Bridge, Monday July 13, 2009. With an approach speed of approximately 40 mph, Maddison took off from the north side of the bridge, performed a no-handed backflip, and held his landing in front of the south tower of one of the world's most recognisable sights. (AP Photo/ Red Bull)"&gt;

Era f&#225;cil saltar de una a otra plataforma del puente de la Torre de Londres, as&#237; que hab&#237;a que a&#241;adir al menos un mortal. Definitivamente el australiano &lt;a href="http://www.swatch.com/es_es/outlaws/outlawsportraits_maddison.html" id=link_0&gt;Robbie Maddison&lt;/a&gt;  no es de este mundo.

&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/PF5HL3P1550.jpg' id='img_1' class='imgcen'/ title="In this handout photo made available by Red Bull, Australian freestyle Australian motocross rider Robbie Maddison is seen leaping over the open span of London's Tower Bridge,   Monday July 13, 2009. With an approach speed of approximately 40 mph, Maddison took off from the north side of the bridge, performed a no-handed backflip, and held his landing in front of the south tower of one of the world's most recognisable sights. (AP Photo/ Red Bull, PA)"&gt;

El d&#237;a 17 estar&#225;n los &lt;a href="http://www.redbullxfighters.com/" title="http://www.redbullxfighters.com/" id=link_1&gt;Red Bull X-Fighters&lt;/a&gt;  en Madrid, en la plaza de toros de Las Ventas, con nuestro amigo en el plantel. No es la primera vez que nos visita:

&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/0F394VO1500.jpg' id='img_2' class='imgcen'/ title="MD52. Madrid 21/07/05. El piloto australiano Robbie Maddison realiza una acrobacia sobre la moto durante la Red Bull X-Fighters 2005 celebrada esta noche en la plaza de toros de Las Ventas. EFE / Victor Lerena"&gt;

Todoterreno del paisaje y el espect&#225;culo, lo mismo le vemos en el salvaje oeste, que entre las luces de Las Vegas.

&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/PF5B4U62500.jpg' id='img_3' class='imgcen'/ title="Australian rider Robbie Maddison jumps in front of a cowboy settlement at the historic Bar U Ranch in Alberta with the backdrop of the Rocky Mountains May 27, 2009. The ranch became famous by Hollywood blockbusters like Legends of the Fall (Brad Pitt) or Unforgiven (Clint Eastwood). The world's best FMX athletes warmed up for the second stop of the Red Bull X-Fighters World Tour 2009 which will take place on Saturday in Calgary's Stampede Park in Alberta. REUTERS/ Joerg Mitter /Global-Newsroom/Handout  (CANADA SPORT MOTOR RACING)"&gt;


&lt;img src='http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/GF0EW461500.jpg' id='img_4' class='imgcen'/ title="This handout image provided by Global-Newsroom.com on January 1, 2009 shows Australian Motocross rider Robbie Maddison ringin in the New Year with a spectacular world record jump in Las Vegas with his bike more than 100 feet high and landed on the top of the 96-foot-high and 40-foot-deep replica of the Arc de Triomphe in front of Paris Las Vegas, Nevada on December 31, 2008.   AFP PHOTO/Global-Newroom.com"&gt;

Suerte para el que haya pillado entradas, porque est&#225;n agotadas desde hace semanas. Para los que no, consol&#225;os con echar una ojeada a &lt;a href="http://robbiemaddison.com/?q=taxonomy/term/12" title="http://robbiemaddison.com/?q=taxonomy/term/12" id=link_0&gt;su site&lt;/a&gt; 

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    <nicetitle>robbie-maddison-nos-sobrevuela</nicetitle>
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    <title>Robbie Maddison nos sobrevuela</title>
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    <body>&lt;IMG class=imgcen id=img_3 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/133497_1320VISTES20TURQUIA6550.jpg"&gt;Por Turqu&#237;a &lt;EM&gt;&lt;A href="http://yalour.blogspot.com/search?q=ramon+costa"&gt;http://yalour.blogspot.com/search?q=ramon+costa&lt;/A&gt;&lt;/EM&gt;



Este se&#241;or se ha dado la vuelta en mundo subido en una Goldwing -Dios sabe lo que habr&#225; sentido sobre la m&#237;tica Ruta 66, por Australia, Europa, Argentina y Chile -por d&#243;nde ha pasado despu&#233;s el Dakar-, &#193;frica, el S&#225;hara, acojonado en Ir&#225;n... Bueno, tambi&#233;n los humanos podemos catar algo: una editorial americana, Mesa Redonda, ha editado el libro &lt;A id=link_0 title=http://catalogomesaredonda.blogspot.com/2009/03/barcelona-barcelona-la-vuelta-al-mundo.html href="http://catalogomesaredonda.blogspot.com/2009/03/barcelona-barcelona-la-vuelta-al-mundo.html"&gt;Barcelona-Barcelona. Vuelta al mundo en motocicleta&lt;/A&gt;.



&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/barcelona-barcelonaportada.jpg"&gt;

Ramon y/o su editorial han conseguido colar en Efe un par de fotos que se est&#225;n publicando por ah&#237; estos d&#237;as y que recojo para gloria suya. Espero que se venda su libro. &lt;A id=link_0 title=http://www.20minutos.es/noticia/453891/0/ramon/costa/goldwing/ href="http://www.20minutos.es/noticia/453891/0/ramon/costa/goldwing/"&gt;Aqu&#237; ten&#233;is un avance &lt;/A&gt;de lo que est&#225; saliendo en los medios de comunicaci&#243;n.


&lt;IMG class=imgcen id=img_1 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/PF4YR0E1550.jpg"&gt;

&lt;EM&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;EM&gt;LIM02. LIMA(PER&#218;) 01/03/09.- Fotograf&#237;a del espa&#241;ol Ram&#243;n Costa en una carretera de la India. Costa emprendi&#243; en julio de 2004 un viaje por 33 pa&#237;ses en una Goldwing 1520 cc, que dur&#243; casi tres a&#241;os y ahora ha publicado en Per&#250; el libro "Barcelona Barcelona: Vuelta al mundo en motocicleta" sobre sus memorias. La publicaci&#243;n est&#225; plagada de aventuras en Ecuador, Colombia, Panam&#225;, M&#233;xico, Estados Unidos, Ir&#225;n, Pakist&#225;n, Senegal, el Sahara Occidental y Marruecos. EFE/Cortes&#237;a Ram&#243;n Costa&lt;/EM&gt;&lt;/SMALL&gt;&lt;/EM&gt;




&lt;IMG class=imgcen id=img_2 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/PF4YQZ41550.jpg"&gt;&lt;EM&gt;&lt;SMALL&gt;&lt;EM&gt;LIM01. LIMA(PER&#218;) 01/03/09.- Fotograf&#237;a del espa&#241;ol Ram&#243;n Costa frente al Museo de la Ruta 66 en Clinton, Oklahoma (EEUU). Costa emprendi&#243; en julio de 2004 un viaje por 33 pa&#237;ses en una Goldwing 1520 cc, que dur&#243; casi tres a&#241;os y ahora ha publicado en Per&#250; el libro "Barcelona Barcelona: Vuelta al mundo en motocicleta" sobre sus memorias. La publicaci&#243;n est&#225; plagada de aventuras en Ecuador, Colombia, Panam&#225;, M&#233;xico, Estados Unidos, Ir&#225;n, Pakist&#225;n, Senegal, el Sahara Occidental y Marruecos. EFE/Cortes&#237;a Ram&#243;n Costa/&lt;/EM&gt;
&lt;/SMALL&gt;&lt;/EM&gt;


Pero me sab&#237;a a poco para la carga &#233;pica, emocional y de experiencia que tiene que suponer vivir un viaje de estas proporciones, de m&#225;s de tres a&#241;os, de miles de kil&#243;metros. Esto necesitaba de un cronista poeta, de alguien al otro lado... y resulta que he encontrado no un poeta &#233;pico, pero s&#237; una poetisa l&#237;rica, un detalle, al otro lado del charco. Alguien que acogi&#243; un d&#237;a al viajero, una de las cientos de personas que debieron hacerlo, &#161;Joder!, los humanos todav&#237;a podemos ser hospitalarios: &lt;A id=link_0 title=http://yalour.blogspot.com/search?q=ramon+costa href="http://yalour.blogspot.com/search?q=ramon+costa"&gt;Ana Yalour&lt;/A&gt;, de Las Grutas, Rio Negro, Argentina.



Mi admiraci&#243;n y mi envidia para Ramon.



Para Am&#233;rica, mi coraz&#243;n, c&#243;mo estamos de lejos desde Espa&#241;a. &#161;Qu&#233; nos habremos cre&#237;do! Gracias, Ana.




&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/motobloj/1420MEZQUITA3550.jpg"&gt;Vivac detr&#225;s de la mezquita &lt;A href="http://yalour.blogspot.com/search?q=ramon+costa"&gt;http://yalour.blogspot.com/search?q=ramon+costa&lt;/A&gt;






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    <title>Ramon Costa, vuelteador del mundo</title>
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    <body>&lt;img class="imgcen" id="img_0" style="width: 12px; height: 9px;" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/culinariosidad/Paisajes.jpg"&gt;&lt;img class="imgcen" id="img_0" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/culinariosidad/agua_grifo_embotellada.jpg" width="319" height="226"&gt;Hace muy poco tiempo se puso en marcha en Nueva York un negocio inaudito, vender agua del grifo de &lt;a id="link_0" title="http://www.tapdny.com/" href="http://www.tapdny.com/"&gt;Nueva York&lt;/a&gt; en botella. La empresa no ha hecho m&#225;s que empezar y los resultados son sorprendentes: se han llegado a vender 50.000 botellas. Existen varios argumentos de venta. Uno es que sacar el agua de manantiales y glaciares puede ser antiecol&#243;gico -por lo que comprar su agua ayuda a la sosteniblidad del planeta Tierra-, otro que este agua cuesta unos c&#233;ntimos menos que otras, otro que la gente de Nueva York, a falta de fuentes p&#250;blicas, est&#225; acostumbrada a su sabor. No obstante, aqu&#237; teneis una &lt;a id="link_0" title="http://gothamist.com/2008/12/17/craig_zucker_tapd_water.php" href="http://gothamist.com/2008/12/17/craig_zucker_tapd_water.php"&gt;entrevista&lt;/a&gt; con su creador para despejar dudas. Si esta noticia se hubiera sacado un 28 de diciembre, seguro que todos hubi&#233;ramos pensado que se trataba de una broma, pero hoy en d&#237;a no lo es, el agua se llama `TAP`D NY` y arriba teneis una foto. Por cierto el art&#237;fice del negocio dice que el agua es el &lt;a id="link_0" title="http://www.gastronomiaycia.com/2008/05/06/el-agua-es-el-negocio-del-siglo-xxi/" href="http://www.gastronomiaycia.com/2008/05/06/el-agua-es-el-negocio-del-siglo-xxi/"&gt;negocio del siglo XXI&lt;/a&gt;, sea de grifo o de manantial, pero es aqu&#237; d&#243;nde est&#225; la paradoja, mientras en Espa&#241;a tenemos una de las aguas naturales mejores del mundo en Ja&#233;n (&lt;a id="link_0" title="http://www.aguasierracazorla.com/" href="http://www.aguasierracazorla.com/"&gt;Sierra Cazorla&lt;/a&gt;) -el agua con menos cantidad de sodio y m&#225;s cantidad de calcio del mundo-, en EE UU empiezan a vender el agua de red como s&#237;mbolo de ecolog&#237;a. 

&lt;img class="imgcen" id="img_0" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/culinariosidad/supercascadadeagua.jpg" width="503" height="359"&gt;




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    <nicetitle>-usted-pagaria-el-agua-grifo-botella-</nicetitle>
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    <title>&#191;Usted pagar&#237;a por el agua de grifo, en botella ?</title>
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    <body>&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elrepecho/obama-bicicleta.jpg"&gt;Como toca hablar de Barack Obama y este blog habla sobre el mundo de la bicicleta, ah&#237; va mi aportaci&#243;n al monotema del d&#237;a. Seg&#250;n leo en &lt;A href="http://www.eui.com/"&gt;www.eui.com&lt;/A&gt;, en junio durante la campa&#241;a presidencial Obama prometi&#243;:


 Durante una colecta de fondos el ahora presidente de EEUU particip&#243; en Chicago en un debate sobre "el futuro del ciclismo".

 
"Como presidente, Barack Obama reevaluar&#225; las bases del proceso de transporte p&#250;blico para asegurar que se tomen en cuenta las consideraciones sobre el crecimiento inteligente. Obama trabajar&#225; en el Senado para asegurar que m&#225;s organizaciones de desarrollo metropolitano dise&#241;en &lt;STRONG&gt;pol&#237;ticas para incentivar el mayor uso de caminos y banquetas pedestres y ciclistas&lt;/STRONG&gt;, y tambi&#233;n redistribuir&#225; recursos federales hacia el transporte masivo en todo el pa&#237;s. La construcci&#243;n de comunidades m&#225;s habitables y sostenibles no solamente reducir&#225; el tiempo que la gente invierte en transportarse, sino que traer&#225; un beneficio significativo a la calidad del aire, a la salud p&#250;blica y a la reducci&#243;n de emisiones de gases invernadero", establece su plataforma de campa&#241;a. 

Es sabido que a Barak Obama le gusta pasear en bicleta. Se le ha visto en diversas ocasiones montado en su veh&#237;culo, usando su casco... y ha sido ampliamente criticado tanto por su equipo de seguridad como por su bici. 

Erik Zorn, columnista del Chicago Tribune, cuestion&#243; su decisi&#243;n de mostrarse con un casco de seguridad, pues afirma que estos elementos hacen lucir extra&#241;a a la gente. 

"A los pol&#237;ticos se les aconseja evitar los cascos de cualquier tipo para evitar que se vean menos que dignos", dice Zorn. 

Julie Derdorff, tambi&#233;n columnista del Chicago Tribune, se&#241;ala adem&#225;s que necesita ajustar la altura de sus asiento y de hecho deber&#237;a utilizar una bicicleta m&#225;s grande. 

No obstante estos detalles, el entusiasmo de Obama por el transporte ciclista ha despertado el apoyo de varias comunidades de ciclistas en los Estados Unidos.

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    <title>Obama tambi&#233;n monta en bicicleta</title>
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    <body>El pr&#243;ximo ex presidente de EEUU, &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/George_Walker_Bush" title="http://es.wikipedia.org/wiki/George_Walker_Bush" id="link_0"&gt;George W. Bush&lt;/a&gt;, ha pedido a las cuatro principales cadenas del pa&#237;s 15 minutos en prime time para despedirse de todos sus paisanos. Ninguna ha respondido todav&#237;a, aunque se espera que acepten. Sin embargo, &#191;estar&#225;n dispuestos los estadounidenses a perderse 'Anatom&#237;a de Grey', 'CSI' o 'American Idol' por ver al mismo se&#241;or que llevan aguantando ocho a&#241;os? Bueno, teniendo en cuenta que cometieron el discutible error de reelegirle...

&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/chinchetasenelaire/1.jpg" id="img_0" class="imgcen" width="458" height="133"&gt;

Aqu&#237; mi humilde homenaje...

&lt;object style="border: 0pt none ; margin: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" width="425" height="344"&gt;&lt;param  name="movie" value="http://www.youtube.com/v/JIJnw8oiS6s&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param  name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param  name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed  src="http://www.youtube.com/v/JIJnw8oiS6s&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;
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    <title>Los &#250;ltimos 15 minutos de Bush</title>
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    <body>No hab&#237;a o&#237;do hablar jam&#225;s de la autora (mi ignorancia es infinita) y una rese&#241;a en El Pa&#237;s hablando de ella como una de las grandes en la literatura estadounidense me llev&#243; a la librer&#237;a. El grosor del libro (682 p&#225;ginas) estuvo a punto de hacerme dar un paso atr&#225;s. Habr&#237;a lamentado hacer caso de ese impulso, pues me habr&#237;a privado del enorma placer de la lectura de una novela redonda, en la que no sobra ni falta ni un p&#225;rrafo, ni una l&#237;nea, ni una coma, escrita desde y hacia el coraz&#243;n, pero tambi&#233;n desde y hacia la inteligencia.

Es un relato aparentemente lineal. Que retorna en espirales sobre el pasado de la protagonista Rebecca Schwart/ Rebecca Tignor/ Hazel Jones /Hazel Gallagher, pues en ese pasado y en la condici&#243;n a la que alude el t&#237;tulo, la hija del sepulturero, est&#225; encerrado el germen, el hilo conductor, la raz&#243;n y el modo de vivir no s&#243;lo de Rebecca/Hazel, sino tambi&#233;n de su hijo Niley/Zach. El pasado y los avatares de su fa&#161;milia, jud&#237;os refugiados en los Estados Unidos antes del estallido de la II Guerra Mundial y del comienzo de los campos de exterminio, se agazapa en Rebecca, en sus genes y vivencias, en sus recuerdos y reinvenciones, y es incapaz de sustraerse a sus latigazos, siempre de una forma velada, pues no siempre Rebecca/Hazel es consciente de ello.

No me parece que, a pesar de lo dicho anteriormente, estemos ante una visi&#243;n determinista de la vida y el destino. Como otros muchos jud&#237;os de su &#233;poca, ella estaba destinada a morir. Sin embargo, escapa de este destino al menos en cuatro ocasiones, con intervenci&#243;n de su suerte m&#225;s que de su voluntad. A mi juicio, no se trata tanto de una historia de superaci&#243;n personal (que tambi&#233;n) como de un testimonio de la manera en que los avatares de la vida, de la propia y las ajenas, se van enredando y tejiendo una urdimbre de la que no podemos sustraernos y que nos va conformando. La vida de Rebecca/Hazel es la historia de una huida hacia adelante, escapando de los zarpazos del pasado sin una reflexi&#243;n consciente sobre ese pasado, que vuelve en espiral.

La historia que nos presenta la novela, descarnada y sin adornos ni sensibler&#237;a, es terrible; y terrible no s&#243;lo por lo que se nos presenta como hechos evidentes. A m&#237; me inquieta m&#225;s lo que no nos detalla, el infierno que nos insin&#250;a y nos deja entrever: las circunstancias de los motivos de la huida de los padres del viejo mundo y los detalles de esa huida; el sufrimiento infinito de la madre , y tambi&#233;n de ese padre atroz, que suponemos que no estaba destinado a ser tal; la vida desconocida de sus hermanos; la singular historia del asesino en serie que se entrecruz&#243; en su camino y el reguero de dolor que suponemos que dej&#243;, la biograf&#237;a de la rama materna,.....

En suma: una historia tremenda, pero de lectura f&#225;cil, reconfortante, agradecida, que no enga&#241;a ni quiere demostrar nada. Si alguien lee esto y tiene dudas, que corra a leer "La hija del sepulturero". Y que me d&#233; su opini&#243;n.







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    <title>"La hija del sepulturero" de Joyce Carol Oates (Alfaguara)</title>
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    <body>Barack Obama es ya el presidente de EE UU. Cu&#233;ntanos c&#243;mo has vivido la noche m&#225;s larga de las elecciones.
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    <title>Obama, presidente de EE UU</title>
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    <body>Llegamos a Las Vegas ya de noche. La entrada por carretera fue espectacular.
Se sale de un peque&#241;o repecho y aparecen las luces en mitad del desierto.
Gerar despu&#233;s del susto no se baj&#243; m&#225;s del coche. Ni para mear. Fumando por la ventanilla.
Una ducha y a la calle. Recorrimos varios casinos de los cuales s&#243;lo un par se salvaban de la quema.
Yo agotado disfrutaba lo que pod&#237;a, el Gerar andaba revolucionado y el Iv&#225;n de mesa en mesa analizando los juegos, con la Mano en el bolsillo amenazante. Esa noche la Mano solo la saco para beber cerveza.
A la ma&#241;ana, y tras dos escaneos del Gerar que estrenaba calzoncillos del macys, volvimos a un casino dispuestos a todo. &#161;&#161;Con el dinero de Iv&#225;n claro!!
Lleg&#243;, cambi&#243; la fichas y dijo: &#161;&#161;&#161;Todo al Negro!!! &#161;&#161;Negro!!! 100$
Yo, principiante. Me pico y exijo otra y otra.
Perdemos diez dollares.
Iv&#225;n se da cuenta a tiempo de mi mirada perdida y de un extra&#241;o movimiento de cuello que llevaba la cabeza de izquierda a derecha de forma compulsiva.
Cuando me quise dar cuenta ya se hab&#237;a recogido los beneficios y camin&#225;bamos a un restaurante donde Iv&#225;n nos invit&#243; a cenar.
Ya de noche, como de costumbre, partimos hacia Arizona.

Yaco

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