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    <body> &lt;div&gt; &lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"&gt;&lt;font face="Arial"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;En las carreteras vascas se han forjado ciclistas tan ilustres como: Marino  Lejarreta, Miguel Indurain, Abraham Olano, Joseba Beloki, &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Roberto Laiseka&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; y un largo y adem&#225;s de  miles aficionados a este deporte que se juegan la piel en nuestras carreteras  todos los d&#237;as y fines de semana.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;p class="ecmsonormal" style="background-position: 0% 0%; font-size: 12pt; background-attachment: scroll; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; font-family: 'Times New Roman'; position: static; background-color: white;"&gt;&lt;span style="color:black" face="Arial" size="3"&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; color: black; font-family: Arial;"&gt;Lamentablemente, las  instituciones p&#250;blicas &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;dise&#241;an y construyen  las v&#237;as para uso exclusivo de los veh&#237;culos a motor&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, relegando la  bicicleta a una marginalidad total adem&#225;s de hacer &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;o&#237;dos sordos a las reivindicaciones de plataformas y  asociaciones&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; ciudadanas a favor de promover espacios para el uso de  la bicicleta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;font face="Arial"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;

 &lt;p class="ecmsonormal" style="background-position: 0% 0%; font-size: 12pt; background-attachment: scroll; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; font-family: 'Times New Roman'; position: static; background-color: white;"&gt;&lt;font face="Arial" size="3"&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: Arial;"&gt;Desde &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Berdeak-Los Verdes&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;apostamos por habilitar todos los  arcenes &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;de la comunidad aut&#243;noma vasca&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; como bidegorris &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;para &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;garantizar la seguridad en la pr&#225;ctica de este  deporte.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Adem&#225;s esta medida contribuir&#237;a tambi&#233;n a disminuir el  tr&#225;fico, humanizar las carreteras y&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; promover  los beneficios ambientales, sociales y saludables&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; que ofrece este  medio de &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;transporte ecol&#243;gico y  alternativo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;

&lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;div style="margin: 0px;"&gt;&lt;font style="font-family: Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 16px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" face="Arial" size="5"&gt;Para  el partido ecologista, &lt;strong&gt;la bicicleta ocupa un lugar central en una pol&#237;tica de  movilidad sostenible&lt;/strong&gt;, ya que la mitad de los desplazamientos urbanos en  coche se realizan en recorridos menores de tres kil&#243;metros con una sola persona  por veh&#237;culo. Proponemos desarrollar medidas para conseguir un &lt;strong&gt;uso de las  bicicletas orientadas a los trayectos domicilio-trabajo&lt;/strong&gt;. Es imprescindible  una &lt;strong&gt;r&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;ed de bidegorris bien interconectada y que sea funcional&lt;/strong&gt;, que  permita acceder con seguridad a todas las zonas de las ciudades y que  interconecten pueblos cercanos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="margin: 0px;"&gt;&lt;font class="Apple-style-span" face="Arial" size="4"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px;"&gt;&lt;br class="webkit-block-placeholder"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="margin: 0px;"&gt;&lt;font style="font-family: Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 16px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none;" face="Arial" size="5"&gt;Por  ello, Berdeak-Los Verdes apostamos por un&lt;strong&gt; Servicio P&#250;blico de Alquiler de  Bicicletas a gran escala&lt;/strong&gt;, como pueden haber en ciudades como Barcelona,  Par&#237;s o Ly&#243;n, ubicados en estaciones intermodales: salidas del tren, del metro,  del tranv&#237;a, del autob&#250;s o de los aparcamientos disuasorios en las afueras de  las ciudades. &lt;strong&gt;La complementariedad de los diferentes modos de transporte es  clave, y el billete &#250;nico a un precio muy asequible &lt;/strong&gt;en toda la red es una  piedra angular que complemente los otros servicios p&#250;blicos de  transporte.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt; &lt;div&gt;
&lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;div&gt; &lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"&gt;&lt;font face="Times New Roman" size="3"&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;--------&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;font face="Arial"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="margin: 0cm 0cm 0pt; font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#353535" face="Helvetica" size="3"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-size: 12pt; color: rgb(53, 53, 53); font-style: italic; font-family: Helvetica;"&gt;Nota  informativa&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#353535" face="Helvetica"&gt;&lt;span style="color: rgb(53, 53, 53); font-style: italic; font-family: Helvetica;"&gt;:  Recordamos que Berdeak - Los Verdes no tenemos ninguna relaci&#243;n con Ezker Batua,  que utiliza de manera abusiva el apelativo "Berdeak". En Euskadi, Berdeak - Los  Verdes somos el &#250;nico  partido reconocido e integrado en los Verdes del Estado  espa&#241;ol y en el Partido Verde europeo (European Greens).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</body>
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    <title>Berdeak-Los Verdes denuncia la inseguridad vial de los ciclistas </title>
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    <body>&lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"&gt;&lt;meta name="ProgId" content="Word.Document"&gt;&lt;meta name="Generator" content="Microsoft Word 9"&gt;&lt;meta name="Originator" content="Microsoft Word 9"&gt;&lt;link rel="File-List" href="file:///C:/DOCUME%7E1/GONDOL%7E1/CONFIG%7E1/Temp/msoclip1/01/clip_filelist.xml"&gt;En San Pablo, la calle de las bicis, me hab&#237;an dicho: &#8220;aprieta bien los pedales, si no, te puedes dar un buen golpe&#8221;.

Eran cerca de las nueve y media y yo avanzaba veloz por el carril para buses del Paseo de Reforma. Iba camino de la agencia. No hab&#237;a demasiados carros, as&#237; que manejaba ensimismado bajo las ramas de los &#225;rboles. Ven&#237;a pensando en los pedales que hab&#237;a comprado d&#237;as antes y que a&#250;n no hab&#237;a sacado de la bolsa.

De pronto, lejos, atr&#225;s, escuch&#233; un ruido familiar. Mir&#233; y vi a alguien en el suelo sobre la amplia acera, a la altura del museo Tamayo. Deceler&#233;, sub&#237; a la banqueta y pedale&#233; en sentido contrario.

Al aproximarme contempl&#233; a un tipo de unos treinta a&#241;os, hecho un ocho entre los hierros de su bicicleta, retorcida en el suelo. Ven&#237;a arreglado, pantalones negros, camisa de rayas y bandolera cruzada; tez blanqu&#237;sima, cuatro pelos de barba y unas gafitas chicas. Me dio aspecto de jud&#237;o. Me pareci&#243; simp&#225;tico, y la situaci&#243;n, no tan grave, m&#225;s bien c&#243;mica. Otro hombre hab&#237;a venido a socorrerlo, pero el accidentado estaba inm&#243;vil, s&#243;lo apretaba los dientes y se agarraba fuertemente una mu&#241;eca concentrado en su dolor.

Analic&#233; la escena al tiempo que le preguntaba si estaba bien y qu&#233; le hab&#237;a pasado. Preguntas, por otro lado, obvias y absurdas, porque estaba dolorido y se hab&#237;a ca&#237;do. En eso, mis ojos descubrieron a pocos cent&#237;metros un pedal sobre la acera. Vi despu&#233;s que del eje de la bicicleta sal&#237;a una palanca met&#225;lica hu&#233;rfana. Luch&#233; entonces por aguantarme la risa. Comoquiera que el tipo parec&#237;a de cristal a punto de romperse, yo permanec&#237;a en pie con los brazos en jarra sin mucho por hacer, salvo esperar por si &#233;l quisiera ayuda. Era como para alzar la vista al cielo y decir: &#8220;Te has pasado, t&#237;o. Qu&#233; grotesca tu se&#241;al&#8221;.

Mientras se&#241;alaba la palanca, de entre sus dientes o&#237; escapar una lac&#243;nica respuesta: &#8220;Se zaf&#243; el pedal&#8221;. &#8220;&#191;S&#237;?, no me digas...&#8221;, pensaba para m&#237;, all&#237; parado. Despu&#233;s lo mir&#233; a &#233;l, abr&#237; la boca y le dije: &#8220;Si es que, los pedales, hay que apretarlos bien.&#8221; &#201;l agradeci&#243; mi parada. Con esto, decid&#237; que no le contar&#237;a lo dem&#225;s y que, tras desearle mejor suerte,  me alejar&#237;a de all&#237;.   
&lt;p class="MsoNormal"&gt;









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    <title>No fui yo, lo juro. (Otro microrrelato del DF.)</title>
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