El autoestopista de la A-44

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4100284 Corren numerosas leyendas acerca de apariciones fantasmagóricas mientras se viaja en coche por las carreteras. Avistamientos de entes con forma humana en la oscuridad de la noche que al final resultan ser meros viandantes o mochileros con el pulgar levantado pidiendo que les lleven. <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p><o:p></o:p><o:p></o:p><o:p></o:p><o:p></o:p><o:p></o:p><o:p></o:p><o:p></o:p><o:p></o:p>Una visión parecida me ocurrió el pasado puente de <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName ProductID="la Inmaculada" w:st="on">la Inmaculada</st1:PersonName> cuando conducía por la autovía A-<st1:metricconverter ProductID="44 a" w:st="on">44 a</st1:metricconverter> la altura de Jaén en dirección hacia Málaga. No era de noche, eran más bien las 15 horas… De repente, al fondo de la carretera y en mitad de los dos carriles, aprecié una forma animada que realizaba unos extraños movimientos y conforme me iba acercando a ella más incertidumbre me causaba el saber de qué se podría tratar. Reduje la velocidad del coche y bajé el volumen de la música para centrar toda mi atención en el objeto no identificado que cada vez alentaba más sus gestos. Podía deducir que se trataba de una persona, pero el color verde que le envolvía me despistaba..., justo a <st1:metricconverter ProductID="300 metros" w:st="on">300 metros</st1:metricconverter> me percaté de que se trataba de un agente de <st1:PersonName ProductID="la Guardia Civil" w:st="on">la Guardia Civil</st1:PersonName> que reclamaba mi parada. <o:p></o:p> Sí, me habían cazado por exceder el límite de velocidad permitida de <st1:metricconverter ProductID="120 km/h" w:st="on">120 km/h</st1:metricconverter>. No me di cuenta la verdad y tampoco sabía ciertamente si el hecho de ir a <st1:metricconverter ProductID="136 km/h" w:st="on">136 km/h</st1:metricconverter> implicaba llevarme para casa una multa de 100€. Intenté por todos los medios convencer al Guardia Civil para que antepusiese su criterio personal al legal y retirase la sanción, a mi parecer injusta, por pasarme en <st1:metricconverter ProductID="6 km/h" w:st="on">6 km/h</st1:metricconverter> la velocidad permitida. No dio resultado. De todas las excusas que se me ocurrió decirle creo que la que más le conmovió fue el argumento real de la necesidad que tengo de desplazarme asiduamente de Cantabria a Málaga, recorriendo un total de1000 kilómetros. Diez horas de largo y pesado viaje que a veces es inevitable realizarlo en un solo día y que implica un desgaste físico y mental no recomendado. Efectivamente, <st1:PersonName ProductID="la Ley" w:st="on">la Ley</st1:PersonName> es la ley y no se puede hacer nada al respecto. El Guardia Civil, que por cierto mantuvo un comportamiento correcto en todo momento, únicamente aplicó <st1:PersonName ProductID="la Ley" w:st="on">la Ley</st1:PersonName> sin ver la causa subjetiva del hecho que es lo que me jodió más. En mi opinión, estas medidas propuestas por <st1:PersonName ProductID="la DGT" w:st="on">la DGT</st1:PersonName> son muy duras, ya que se elimina por completo el margen que se tenía antes de poder ir hasta una velocidad de <st1:metricconverter ProductID="140 km/h" w:st="on">140 km/h</st1:metricconverter> en vías de <st1:metricconverter ProductID="120 km/h" w:st="on">120 km/h</st1:metricconverter> y que en los viajes largos se agradecía mucho. Es más razonable que se apliquen las sanciones a partir de <st1:metricconverter ProductID="140 km/h" w:st="on">140 km/h</st1:metricconverter>. De todas formas tengo una multa de 100€ que por suerte no resta ningún punto del carné de conducir. Lo fácil sería pagarlo… o no. Como he comentado anteriormente, conducir por las carreteras españolas conlleva un gasto extra de atención por el estado de algunos tramos, no me refiero a los típicos puntos negros identificados por los usuarios, sino que se trata más bien de zonas excepcionales que, por descuido, olvido o porque el estropicio no se puede subsanar, pueden comprometer la vida de los conductores: cambios de rasante, curvas mal señalizadas, vías no iluminadas, boquetes en el firme, señales olvidadas en el arcén... Mis 100€ no van hacer mucho por la seguridad de los conductores. Si acaso servirán para comprar una señal de stop. Tampoco están ayudando las medidas que desde hace varios años lleva promocionando <st1:PersonName ProductID="la DGT" w:st="on">la DGT</st1:PersonName> para reducir el desgraciado número de víctimas en los accidentes de tráfico. Por ejemplo, si se compara el número de fallecidos desde que entró en vigor el carné por puntos no se ha frenado la elevada cifra de años anteriores y la solución a la que se abrazada <st1:PersonName ProductID="la DGT" w:st="on">la DGT</st1:PersonName> sigue siendo la de endurecer las penas por infringir las normas, tratando ya a los conductores como criminales. ¿No sería mejor empezar de cero y buscar otras causas en los accidentes de tráfico? El alcohol y la velocidad son algunos de ellos, pero no los fundamentales. La conclusión que saco después de recorrer más de <st1:metricconverter ProductID="50.000 km" w:st="on">50.000 km</st1:metricconverter> de carretera es que el riesgo de sufrir un accidente es más elevado del que se nos cuenta por el mal estado de conservación de las vías y habría que denunciar abiertamente este hecho para que se tomasen las medidas oportunas y se arreglen así las chapuzas. Mi aportación va a ser alegar mi multa de 100€ y proponer a <st1:PersonName ProductID="la DGT" w:st="on">la DGT</st1:PersonName> que me permita entregar a cambio, y para el bien común, un estudio pormenorizado de los puntos que a mi juicio pueden ocasionar un riesgo de accidente claro para los conductores, ya que, como he mencionado antes, viajo asiduamente de Málaga a Cantabria. Lo más probable es que me manden a tomar por el culo y tenga que pagar finalmente los 100€. No importa. Creo que sería más beneficioso para la seguridad de todos tener unas autovías más cuidadas que se multe por conducir a <st1:metricconverter ProductID="136 km/h" w:st="on">136 km/h</st1:metricconverter>. De todas formas, ¡SIEMPRE precaución al volante! <o:p></o:p>

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