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    <body>La tercera edici&#243;n del Rally Balc&#243;n de Bizkaia, tercera cita puntuable para el Campeonato Vasco de Rallies que se celebrar&#225; el s&#225;bado contar&#225; con ochenta equipos participantes. La cita, organizada por el Durangalde Racing Elkartea, ha cubierto el l&#237;mite establecido aunque los promotores han reservado nueve plazas por si fallara alguno de los que figuran en el listado oficial.

&lt;IMG class=imgcen id=img_1 style="WIDTH: 457px; HEIGHT: 240px" height=241 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/muchomasmotor/subaruWRC1.jpg" width=590&gt;Entre los favoritos al triunfo figuran los guipuzcoanos Ander Vilari&#241;o, con su Subaru Impreza WRC, y Ram&#243;n Apalantza, sobre su Mitsubishi WRC, a priori los principales aspirantes a lo m&#225;s alto del caj&#243;n. El actual l&#237;der del Campeonato Vasco de Rallies y de la Copa Federaciones, I&#241;igo Alustiza, con su BMW M3, ser&#225; otro de los pilotos a tener en cuenta, junto a los locales I&#241;igo Olabegogeaskoetxea (BMW M3), &#8220;Lebeiti&#8221; (Renault 5 Tour de Corse), e Iban Tarsicio, sobre su Ford Escort Cosworth. El programa arrancar&#225; el viernes d&#237;a 6 de noviembre, a partir de las 18:00 horas, con las Verificaciones Administrativas y T&#233;cnicas en el Landako Gunea de Durango.

La disputa comenzar&#225; a partir de las 8:00 horas del s&#225;bado con el arranque del primer participante en el Landako Gunea de Durango. La organizaci&#243;n, que contar&#225; con nada menos que 300 colaboradores para esta cita, ha programado los tramos cronometrados de 'Montecalvo' (6,5 km.), a las 9:00 y 11:20 horas, 'Mauma' (9,6 km.), a las 9:23 y 11:43 horas, 'Elgeta' (4,7 km.), a las 15:00 y 17:56 horas, y 'S. Asentzio' (8,1 km.) a las 15:43 y 18:39 horas. En total los pilotos deber&#225;n cubrir 55,2 Km cronometrados. Los tramos se cerrar&#225;n a tr&#225;fico rodado una hora antes del comienzo de cada pasada programada. Se anuncian lluvias para el d&#237;a de la competici&#243;n.

El final de la prueba est&#225; previsto para las 19:30 horas en la Plaza Ezkurdi de Durango, y la clasificaci&#243;n final se dar&#225; a conocer a las 20:30 horas en la calle Andra Mari de Durango,donde se entregar&#225;n los premios pasadas las 21:00 horas.



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    <title>80 equipos en el Rally Balc&#243;n de Bizkaia</title>
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    <body>&lt;meta http-equiv="CONTENT-TYPE" content="text/html; charset=utf-8"&gt;&lt;title&gt;&lt;/title&gt;&lt;meta name="GENERATOR" content="OpenOffice.org 3.1  (Win32)"&gt;&lt;style type="text/css"&gt; &lt;/style&gt;Despu&#233;s de tomar la firme y dolorosa decisi&#243;n [La m&#225;s importante hasta ahora en mi vida deportiva] de no salir a competir en el 45&#186; RallyRACC Catalunya-CostaDaurada, y no hacer p&#250;blico los motivos REALES de la postura que hab&#237;a tomado, me quedo perplejo y sinceramente no entiendo, qu&#233; le ha llevado al Sr. Enrique Garc&#237;a Ojeda a emitir un comunicado insinuando que no he cumplido los acuerdos econ&#243;micos con &#233;l, y que me obliga a contestarle p&#250;blicamente. 
&lt;p style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;font face="Verdana, sans-serif"&gt;&lt;font size="2"&gt;
Se&#241;or Ojeda, me obliga usted a tener que hacer p&#250;blico que el &#250;nico que no ha cumplido lo que usted supo vendernos tan bien, HA SIDO USTED.

La verdadera raz&#243;n por la que nos hemos visto obligados a retirarnos, ha sido por el absoluto abandono que hemos sufrido por parte de todo el Equipo Subaru Rally Team Spain durante los reconocimientos de esta cita, hasta el extremo de pinchar una rueda del veh&#237;culo facilitado por el equipo, y no llevar ni rueda de repuesto, mandarnos una de otra medida, y desentenderse totalmente de nosotros. S&#243;lo cuando se le comunic&#243; que nos &#237;bamos para el hotel, fue cuando usted reaccion&#243; atendi&#233;ndonos y mand&#225;ndonos otro coche, siendo ya demasiado tarde, pues no pudimos completar el reconocimiento de todos los tramos de la prueba.

Esta nueva demostraci&#243;n de su falta de profesionalidad hacia nosotros, junto a lo anteriormente ocurrido en el Ferrol y en el IRC Pr&#237;ncipe de Asturias,  en donde incumpli&#243; TOTALMENTE todo lo prometido y FIRMADO, ha sido la gota que ha colmado el vaso.

Desde aqu&#237; s&#243;lo pido disculpas a toda la gente que me est&#225; apoyando, entre ellos, FAMILIA, PATROCINADORES y CUNETEROS, esperando pasar lo m&#225;s r&#225;pidamente estos bochornosos y malos momentos. A&#241;adir por &#250;ltimo, que en el Rallye de Gales estaremos de nuevo con nuestro propio equipo y otros &#225;nimos completamente diferentes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;

 &lt;p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"&gt;
 

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    <title>Comunicado de Egoi Eder Vald&#233;s en el que explica por qu&#233; no participa en el Rally de Catalu&#241;a </title>
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    <body>I&#241;igo Alustiza (BMW M3)gan&#243; de la decimocuarta edici&#243;n del Rally RAC Navarra disputado en los alrededores de la localidad de Lekunberri. El vencedor se benefici&#243; de la penalizaci&#243;n de 20 segundos que sufri&#243; Josetxo Zapiain (Renault Maxi Megane), que finalmente termin&#243; segundo a 9,8 segundos. &lt;P class=resumeArcticle style="FONT-SIZE: 13px"&gt; 

 &lt;P class=resumeArcticle style="FONT-SIZE: 13px"&gt;El favorito para ganar la carrera, Joseba Zapirain (Peugeot 206 WRC), se qued&#243; fuera de la lucha por el rally tras tener problemas en el embrague. La prueba navarra, puntuable para el Campeonato Vasco, transcurri&#243; sin excesivos incidentes, salvo el protagonizado por Gorka Eizmendi, que vio como su Subaru Impreza GT, ard&#237;a tras sufir un vuelco. El siniestro no tuvo consecuencias para el piloto y su acompa&#241;ante.

 &lt;P class=resumeArcticle style="FONT-SIZE: 13px"&gt;Clasificaci&#243;n

 &lt;P class=resumeArcticle style="FONT-SIZE: 13px"&gt;1. I&#241;igo Alustiza (BMW M3) 35:02,6

 &lt;P class=resumeArcticle style="FONT-SIZE: 13px"&gt;2. Josetxo Zapiain (Renault Megane) a 9,8

 &lt;P class=resumeArcticle style="FONT-SIZE: 13px"&gt;3. Txema Uzkudun (Renault Clio) a 40,7

 &lt;P class=resumeArcticle style="FONT-SIZE: 13px"&gt;4. Aingeru Castro (BMW M3) a 51,6

 &lt;P class=resumeArcticle style="FONT-SIZE: 13px"&gt;5. Iban Tarsicio (Ford Escort) a 54,1

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    <title>Alustiza se impone en el Rally RAC Navarra</title>
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