Asisto estupefacto en los últimos días a una serie de declaraciones y comentarios aliñados con el nacionalismo más rancio sobre la rivalidad de españoles e italianos en los circuitos. Aparte de buenos pilotos, ya podíamos tener también la industria y la cultura motera de nuestros primos. En fin...

Lo primero: debo reconocer que no he conseguido ver nada del incidente entre Pol Espargaró y Andrea Iannone. He estado fuera el fin de semana y en YouTube ya no hay forma de catar nada, lo bloquean al cabo de pocas horas. Pero parece que sí, Iannone se puso a adelantar por dentro en la última curva barriendo a Pol Espargaró y encima le pega un cabezazo cuando ya han rodado por el suelo y se encaran.

Iannone declaró que Espargaró le había insultado y había roto la cúpula de su moto con un golpe:

"Yo no le he tocado a él porque me da asco. Los españoles son así. El quería vencer y yo también. Me disgusta haberlo tirado, porque no lo he hecho a propósito. Si me hubiera conformado con el segundo no habría pasado esto, pero quería ganar", consideró el italiano que fue sancionado con 5.000 dólares por la Federación Internacional por darle un cabezazo con el casco puesto al español" (EFE).

Tampoco es para tanto, para haberle preguntado en caliente...

En cualquier caso, un poco agresivo sí es el conducir del chico. Oigamos a Julián Simón, tercero en la discordia:

Simón estaba convencido de que Iannone acabaría en el suelo

06/09/2009 17h 55

Misano (Italia), 6 ago (EFE).- El español Julián Simón (Aprilia), ganador hoy del G.P. de San Marino de 125 c.c., aseguró que sabía que el italiano Andrea Iannone (Aprilia) acabaría por los suelos, tal y como ocurrió en la última curva del circuito de Misano cuando el transalpino se llevó por delante a otro español, Pol Espargaró.

La carrera de 125 acabó hoy con polémica después de que Iannone tirara a Espargaró, que había remontado doce posiciones y estaba a 100 metros de conseguir su segunda victoria en el Mundial.

Simón tiene prácticamente en sus manos el título de la categoría pequeña tras su triunfo de hoy en Italia.

"Al principio de la carrera estaba nervioso porque veía que los dos primeros estaban ahí. Cuando he visto que Iannone ha pasado en la segunda vuelta a Corsi (Simone) he pensado: si esto va a hacer conmigo en la última vuelta, seguro que se cae porque es una curva que apoyas mucho con el tren delantero y con el neumático gastado te caes", explicó a los periodistas.

"He estado muy concentrado, tirando al máximo que podía, pero no he conseguido rodar como ayer debido a que Iannone también me lo impedía, me pasaba y me miraba con un estilo que la verdad..., que si a él le funciona, fenomenal, pero es un poco agresivo con los demás", añadió.

En la rueda de prensa insistió: "Cuando he visto que Pol iba fuerte sabía que Iannone, aquí en casa, iba a dar todo por ganar y he pensado quedarme tercero que son 16 puntos y está muy bien".

"Pero sabía que en la última curva algo iba a pasar. Me ha extrañado llegar a la última curva sin que lo intentara Iannone, ya he pensado: bueno gana Pol, segundo Iannone, y yo tercero, pero cuando le he visto en la última vuelta he pensado aquí igual lo intenta y seguro que se van al suelo", explicó.

El líder del campeonato elogió a Espargaró "porque ha hecho una magnífica última parte de la carrera" y opinó que "no se lo merecía".

Simón señaló que había tenido la suerte que le faltó en Barcelona cuando pensó que la penúltima vuelta era la última y su celebración le dejó sin la victoria." (EFE)

Por otro lado, los tifosi de Valentino le pitan a Jorge Lorenzo. Bueno, yo creo que va dentro del sueldo, aunque las pintas de algunos ya dan que pensar.

Yo que he estado a favor y en contra de los italianos otros días (generalizando y simplificando en exceso, como se hace en estos casos, mea culpa), me quedo con Valentino Rossi, todo un caballero:

"Ora mancano 4 gare, c’è ancora da lottare e conterà non sbagliare niente. Lorenzo l’avversario più forte e mi dispiace che i tifosi italiani l’abbiano fischiato, io in Spagna vengo sempre applaudito" (en La Gazzetta dello Sport )

"Ahora faltan 4 carreras, queda todavía partido y no se puede fallar en nada. Lorenzo es mi mayor adversario y me disgusta que los aficionados italianos le hayan silbado, a mí en España siempre me han aplaudido". ¡Olé!

Yo me quedo con esto. Evviva Valentino!

Y, señores, seamos sinceros, reconozcamos nuestras inferioridades. ¿Cuándo hemos visto un montaje como éste en España?:

Jorge Lorenzo se ha encontrado en Indianápolis con un regalito de 25 puntos, gracias a las caídas de Dani Pedrosa y, sobre todo, de Valentino Rossi. Y se encarama hasta los -25 respecto al italiano.

Ya sólo falta que Rossi se vuelva a caer y que Lorenzo vuelva a ganar y ya estamos iguales (¡qué fácil!)

Para la ocasión, nuestro superhéroe se vistió de Capitán América, guiño al mercado publicitario de EEUU o chorradilla sin más para animar el cotarro. El caso es que le han funcionado los superpoderes.

Hasta Valentino falla de vez en cuando. Ni él es perfecto...

No tuvo suerte Casey Stoner en Donington Park, pero no puedo dejar de compartir este momento congelado en el que se funde con su Ducati, levantando rueda a la salida de curva (Un peu d'air sur la terre, decía el anuncio de Lacoste) ¡Y qué ofensivamente precioso sigue siendo el rojo en las motos!

Yamaha's Italian Valentino Rossi (C) crosses the finish line in front of Yamaha's Spanish Jorge Lorenzo druing the Moto GP race of the Catalunya Grand Prix at the Montmelo racetrack on June 14, 2009 in Montmelo, near Barcelona. Yamaha's Italian Valentino Rossi won ahead of Yamaha's Spanish Jorge Lorenzo and Ducati's Australian Casey Stoner. AFP PHOTO / LLUIS GENE

Madre mía, lo de Rossi y Lorenzo es de ciencia ficción. Comparad la última vuelta con todo el año pasado del rollo de F1 (Os lo enseñaría encantado, pero nos lo han quitado -no sé si la Federación, RTVE o YouTube o todos a la vez, así que aprovechad el telediario de esta noche, que a lo peor no se puede volver a ver. Yo entiendo lo de los derechos de autor, pero esto... ni siquiera nos lo dejan a menos de 24 horas después... ¡por caridad, que esto es historia!)

Os dejo a Rossi adelantando a Lorenzo en la última curva, gracias a un voluntarioso aficionado ("Crivijiménez") que lo comparte en la web:

Y si tenéis un poco de paciencia, aquí está la prueba completa de MotoGP, y aquí un resumen

Lorenzo está ahí, pero siempre Rossi saca una guindita más para ponerse arriba. La experiencia es un grado, espero que sólo sea eso. Confiemos.

Lo que no se le puede negar a Rossi es su tirón en España.

MotoGP Yamaha rider Valentino Rossi, left, from Italy signs autographs in the pit lane before a free practice session of the Catalunya Grand Prix at the Montmelo racetrack near Barcelona, Spain, Friday, June 12, 2009. The Catalunya Grand Prix will take place next Sunday in Montmelo. (AP Photo/Manu Fernandez)

Y a "Jordi" Lorenzo deben haberle consagrado un altar en algún rinconcito de Montmeló -o del Camp Nou-:

Yamaha´s Spanish Jorge Lorenzo (R) shakes hands with FC Barcelona´s President Joan Laporta during the Catalunya Grand Prix at the Montmelo racetrack on June 14, 2009 in Montmelo, near Barcelona. Yamaha's Italian Valentino Rossi won ahead of Yamaha's Spanish Jorge Lorenzo and Ducati's Australian Casey Stoner. AFP

Hacía falta refrescarse para aguantar el calor.

Pepe World Team Spanish Hector Barbera (L) and Mapfre Aspar Team Spanish Alvara Bautista (C) celebrate on the podium after the 250cc race of the Catalunya Grand Prix at the Montmelo racetrack on June 14, 2009 in Montmelo, near Barcelona. Mapfre Aspar Team Spanish Alvara Bautista won ahead of Scot Racing Japanese Hirosho Aoyama and Pepe World Team Spanish Hector Barbera. AFP PHOTO / LLUIS GENE

Hombre prevenido vale por dos:

A spectator attends the Moto Gp training session of the Catalunya Grand Prix at the Montmelo racetrack on June 12, 2009 in Montmelo, near Barcelona. AFP PHOTO/DIEGO TUSON

Y, para terminar, una de las magníficas fotos de los pequeños, matemática pura.

Bancaja Aspar Spanish Sergio Gadea rides in front of the pack during the 125 cc race of the Catalunya Grand Prix at the Montmelo racetrack on June 14, 2009 in Montmelo, near Barcelona. Ongetta Team's Italian Andrea Iannone won ahead of Jack and Jones Team Spanish Nicolas Terol and Bancaja Aspar Spanish Sergio Gadea. AFP PHOTO / JOSEP LAGO

Malos tiempos para Dani.

Dani Amatriaín fue un gran piloto, toda la vida en las motos, con sus cosas y su carácter. Llevó el número 48, el que hasta esta temporada llevaba Jorge Lorenzo como homenaje.

Ayer salía en los papeles:

MOTOCICLISMO-MUNDIAL Dani Amatriaín, detenido por amenazar a Lorenzo y otros pilotos

10/06/2009 21h 03

Barcelona, 10 jun (EFE).- Dani Amatriaín, ex representante del piloto de MotoGP Jorge Lorenzo, fue detenido la pasada madrugada por los Mossos d'Esquadra por presuntas amenazas a varios pilotos del Mundial, con los que había mantenido anteriormente algún tipo de relación profesional.

Fuentes de la Policía de la Generalitat informaron a EFE de que Amatraín fue detenido en Barcelona, imputado de un delito de amenazas, daños y obstrucción a la justicia, y que pasó la noche en los calabozos, antes de ser puesto en libertad, con cargos, esta misma tarde.

Según la emisora ONA FM, Dani Amatriaín habría amenazado de muerte a varios pilotos, entre ellos al propio Lorenzo y a los hermanos Pol y Aleix Espargaró, a quienes reiteradamente les habría reclamado diversas cantidades de dinero.

Amatriaín estuvo vinculado al mundo del motociclismo durante 24 años, primero como piloto profesional y luego como representante de otros pilotos -Lorenzo y los hermanos Espargaró, entre otros- y propietario de la empresa Motorsport 48, con la que formó un equipo para competir en el Mundial.

En octubre del año pasado, justo después de romper su relación con Lorenzo, Amatriaín, que arrastra una situación personal complicada desde hace tiempo, anunció que se desvinculaba del mundo del motor para hacer un paréntesis profesional y reflexionar sobre su vida. EFE

MD108. MADRID, 10/06/09.- Fotografía de archivo tomada el 23/02/06 en la que aparece el ex director del equipo Fortuna Aprilia Dani Amatriaín (i) junto al piloto de MotoGP Jorge Lorenzo. Dani Amatriaín, ex representante del Jorge Lorenzo, fue detenido la pasada madrugada por los Mossos d'Esquadra por presuntas amenazas a varios pilotos del Mundial, con los que había mantenido anteriormente algún tipo de relación profesional. EFE/Archivo/Montserrat T Diez

"En 1997 Jorge Lorenzo ya había ganado ocho campeonatos autonómicos en las modalidades de motocross, trial y velocidad, y debutó a nivel nacional en la Copa Aprilia de 50 cc. Fue entonces cuando Dani Amatriaín se fijó en él y pasó a convertirse en su manager. Un año después se impuso en la Copa Aprilia con cinco victorias y un tercer puesto de un total de seis carreras. Al año siguiente dio el salto a 125 y también logró el título"

El piloto más precoz (El Correo 30.10.2006)

"Las relaciones del padre con su representante y director deportivo desde 1997, Dani Amatriaín, se deterioraron a raiz de unas declaraciones del padre, en junio de 2006, cuando el piloto pasaba por un bache de resultados, al cuestionar que las decisiones osbre su hijo se tomaban en clave de ganancia y no de seguridad o deportiva. Pese a la crisis, el ex piloto sigue como representante suyo"

Biografía de Jorge Lorenzo 28.02.2007 (EfeData)

"-Después, a los diez años de edad, llegó Amatriaín.

-Sí. Alcanzar estos éxitos se lo debo especialmente a mi padre y a Dani Amatriaín. Dani es una pieza clave en mi carrera. El mejor manager y la mejor persona que he podido conocer, aunque a veces su imagen, para algunos, no sea esa.

-Porque es un director con personalidad, carácter y criterio.

-En efecto, tiene mucho carácter, es un líder y eso no se comprende en ocasiones. Ha sido mi segundo padre, dentro y fuera de los circuitos. Y espero que siga conmigo, como pieza clave, hasta el final de mis días en la competición."

"De pequeño se reían de mí por tener una moto barata" (El Correo 27.10.2007)

Toda la vida en el negocio.

15/02/2008. Comunidad Valenciana. Castellon. Presentación del equipo Aprilia de Dani Amatriain, Alex Debon y Alex Espargaro en la diputación de Castellón. Foto: Toni Losas (Las Provincias)

Suerte, colega.

Nada, este chico se nos sale esta temporada. Lo suyo son los extremos. Del suelo al cielo en una semana. Una selección de fotos de urgencia para que os vayáis entreteniendo:

Spanish rider Jorge Lorenzo (Yamaha) jubilates on May 17, 2009, at the Le Mans race track, western France, after winning the Grand Prix de France Moto in the category MotoGP. Lorenzo won the race ahead of Italian Marco Melandri (Kawasaki) and Spanish Dani Pedrosa (Honda). AFP PHOTO / JEAN FRANCOIS MONIER

Ya no le veo en las celebraciones con el chupa-chups; ¿se nos ha hecho mayor? ¿o han cambiado los patrocinadores? Desde luego, en el casco ya no está la marca esta temporada. En cualquier caso, se sigue relamiendo:

Jorge Lorenzo of Spain reacts after winning the French Grand Prix in Le Mans, western France, Sunday, May 17, 2009. Lorenzo crossed the finish line ahead of Marco Melandri of Italy in second and Dani Pedrosa of Spain in third place. (AP Photo/Michel Spingler)

Y respecto a la "elegancia" de la pose en el paso por meta... pues vaya, difícil sí es, pero la verticalidad de un Valentino altísimo tira un poquillo más ¿no?. A ver, ¿dónde está el estilista?

Spanish rider Jorge Lorenzo (Yamaha) crosses the finish line on May 17, 2009, at the Le Mans race track, western France and wins the Grand Prix de France Moto in the category MotoGP. Lorenzo won the race ahead of Italian Marco Melandri (Kawasaki) and Spanish Dani Pedrosa (Honda). TOPSHOTS/AFP PHOTO / JEAN FRANCOIS MONIER

MotoGP rider Jorge Lorenzo of Spain in action during the MotoGP Grand Prix of France, in Le Mans, western France, Sunday May 17, 2009. (AP Photo/David Vincent)

Spanish rider Jorge Lorenzo (Yamaha) prepares on May 17, 2009, at the Le Mans race track, western France before the Grand Prix de France in the category MotoGP. Lorenzo won the race ahead of Italian Marco Melandri (Kawasaki) and Spanish Dani Pedrosa (Honda). AFP PHOTO / JEAN-FRANCOIS MONIER

Jorge Lorenzo se fue al suelo en Jerez, ¡lástima!, pero lo hizo con elegancia y sin más daño que la pérdida de puntos. Vivan las medidas de seguridad: te tumbas hasta más allá de lo que la física permite, rozas con las protecciones y con el cuero, patinas sobre la pista un poquillo, te vas a la grava que te frena y vuelta a la moto si puedes. Con un poco de música... arte, cine, danza moderna, patinaje artístico...

Me estoy imaginando lo mismo para una vuelta de Jerez a casa con una curvita sucia y un quitamiedos afilado: tragedia griega, por lo menos.

CA13. JEREZ (CADIZ), 03/05/09.- El piloto español de moto GP, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), en el momento en el que se cae de la moto en mitad de la curva de Angel Nieto durante el Gran Premio de España de Motociclismo que se ha disputado hoy en el circuíto de Jerez. EFE/Jaro Muñoz

FOTOS: EFE, AFP, REUTERS y AP

MotoGP World champion Valentino Rossi of Italy, rides his Yamaha at the Jerez race track in Jerez de la Frontera, Spain, Saturday May 2, 2009 during practice for Sunday's Spanish Motorcycle Grand Prix. ( AP Photo/Miguel Angel Morenatti )

Pues nunca me ha acabado de convencer mucho el circo que Il Dottore lleva detrás, pero aparte de los colorines, los gestos, los clubes de fans y demás parafernalia, el hombre parece majo, cortés y es un pedazo piloto que ha sabido hacer una preparación de la moto que otros ni por asomo -Pedrosa y su mala suerte con las lesiones, por ejemplo-.

De las mil fotos que se le han hecho en Jerez, las hay guapas. Ahí van algunas sin comentarios, que hablan por sí mismas:

MotoGP World champion Valentino Rossi of Italy rides his Yamaha out of the pits at the Jerez race track in Jerez de la Frontera, Spain Saturday May 2, 2009 during practice for Sunday's Spanish Motorcycle Grand Prix. (AP Photo/Paul White)

Yamaha MotoGP rider Valentino Rossi of Italy rides his bike during the first free practice session of the Spanish Grand Prix in Jerez, southern Spain, May 1, 2009. REUTERS/Javier Barbancho (SPAIN SPORT MOTOR RACING)

Yamaha's Italian Valentino Rossi stretches in the pits during the Moto GP training session of the Spanish Grand Prix at the Jerez racetrack on May 1, 2009 in Jerez de la Frontera.AFP PHOTO / CRISTINA QUICLER

(L to R) Repsol Honda's Spaniard Dani Pedrosa and Fiat Yamaha's Italian Valentino Rossi celebrate after the Moto GP race of the Spanish Grand Prix at the Jerez racetrack on May 3, 2009 in Jerez de la Frontera. Fiat Yamaha's Italian Valentino Rossi won ahead of Repsol Honda's Spaniard Dani Pedrosa and Ducati Marlboro's Australian Casey Stoner. AFP PHOTO / AFP PHOTO / CRISTINA QUICLER

CA79. JEREZ (CADIZ), 03/05/09.- El piloto italiano de Yamaha Valentino Rossi (d) saluda al corredor australiano de Ducati Casey Stoner (primero y tercero), tras el Gran Premio de España de motociclismo que se disputa en el circuito de Jerez de la Frontera. EFE/José Manuel Vidal

CA34. JEREZ (CADIZ), 03/05/09.- El piloto italiano de moto GP, Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) (d) celebra su victoria con el piloto español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V), que finalizó segundo, mojando con champan a una azafata en el Gran Premio de España de Motociclismo que se ha disputado hoy en el circuíto de Jerez. EFE/Jorge Zapata

Italian MotoGP World champion Valentino Rossi reacts after winning the Spanish Motorcycle Grand Prix at the Jerez race track in Jerez de la Frontera, Spain, Sunday May 3, 2009. (AP Photo/Paul White)

Salute e ci rivediamo, caro Valentino.