02 Nov 2009
No sé si era motero, sólo que le he visto en alguna ocasión sobre motos, o no, en películas que hablaban de nuestras miserias -y alguna vez, pocas, de nuestras grandezas-. De esa España que a veces es la misma de ahora y otras mucho más pobre.
Y también símbolo de lo que fue moderno -hay quien recuerda La cabina, de Antonio Mercero como lo primero que vio en color en la tele de blanco y negro de aquellos años-, novedosísimo en la televisión de entonces, con recursos sonoros y visuales impactantes al máximo, nada que ver con lo que se podía recibir en los salones de cuando aquello.
Me alegro de que en vida se le haya apreciado, y que de mayor haya seguido trabajando y le hayan dado un montón de homenajes y medallas. Hay que reconocer a esta gente, que ha trabajado duro y bien en una profesión que en España es una ruina excepto para dos o tres niñatos de series de TV sin más mérito que estar buenos y enseñar el culo- (Ojo, que hay un montón de magníficos actores jóvenes). Pendientes siempre del teléfono... Que apenas les da para vivir y a ver quién llega a jubilarse, y sí, sí, la vocación, el público, el arte... pero también hay que comer.
Aquellos artistas de doble sesión de teatro y luego a rodar una peli, un anuncio para la radio o lo que se terciara para llegar a fin de mes.
Entre decenas de películas alimenticias, un puñado de joyas.
No sé vosotros, pero yo sí tengo algo que agradecer a López Vázquez... y Alfredo Landa y a Berlanga y a Ferreri y a muchos más ...y hay que acordarse del destape, de la censura, de Franco y de la democracia, de pisitos, de queridas señoritas... así que casi mejor, que no descanse en paz... que lo sigamos viendo.
22 Oct 2009
El Museo del Traje repasa veinticinco años de trayectoria profesional del ilustrador de moda Arturo Elena con una selección de 54 originales representativos de los trabajos que ha realizado para firmas como Loewe, Victorio & Lucchino o Custo Barcelona, así como publicaciones y campañas publicitarias para 'Cosmopolitan', 'Mujer Hoy ', 'Telva' o 'Elle'.
Para los que andéis por Madrid entre el 23 de octubre y el 10 de enero ahí estará, con sus mujeres estilizadas y superfashion.
Evidentemente he elegido la ilustración que viene a cuento, si no me equivoco, es una V-Max la del culo -con alguna licencia estética, parece... esos intermitentes, ese colín.... Parece que a la moto no quiere estilizarla, sino que la hace más rotunda aún, más bestia. Es muy bueno este chico... ¿le encargamos un calendario?
El mes de Bilbao ya lo tenemos casi hecho:
Aunque a lo mejor os gusta más otra visión del macho -no hispánico-, más "realista":
Yo, francamente, me quedo con el arte.
20 Feb 2009
A mí me gustaba el cine, me gustaba Francis Ford Coppola y me gustaban las motos. Recuerdo dónde y cuando ví mi primera peli de Coppola, Apocalypse Now: arriba del todo en un cine enorme de la Gran Vía. Cuando salían los helicópteros temblaba la butaca, la primera película con sensurround... temía acabar cuatro anfiteatros más abajo estampado contra el suelo- y me maravilló. Y ví La ley de la calle ("Rumble Fish") cuatro años después y me golpeó otra vez.
¿Y quién era "El chico de la moto", Motorcycle Boy, en "Rumble Fish"? Mickey Rourke.
Entre la atmósfera de pesadilla, entre nieblas en blanco y negro, salía con su Kawasaki y la lanzaba para aplastar al enemigo contra la pared. Os dejo la URL del trailer, perdón por la publi. Y para el que quiera ver más a Matt Dillon, hermano menor del Chico de la Moto -y a Diane Lane de colegiala-, uno de YouTube:
Leyenda urbana, ruina volviendo del infierno... Se estrena ahora El luchador ("The Wrestler"), y vuelve la ruina del pasado, la mala vida y, quizá ahora, la redención en forma de Marisa Tomei, cada vez más guapa.
Actors Marisa Tomei (L) and Mickey Rourke are shown in a scene from the new drama film "The Wrestler" in this undated publicity photograph. This weekend marks the formal kick-off to the annual U.S. holiday season during which the major movie studios release many of their best films that will either lure huge audiences to theaters or gain traction in the race to February's Oscars. REUTERS/Niko Tavernise/Fox Searchlight Pictures/Handout
Entre medias, la película que le hizo famoso, ¡ay!, Nueve semanas y media, basura abundante, alguna cosilla maja y subidas y bajadas... Recuerdo una película horrenda, que no llegó a recaudar ni una décima parte de lo invertido, Harley Davidson and The Marlboro Man, con Don Johnson -¡horror!-, aquí se llamó "Dos duros sobre ruedas", buf!
Lo único decente era el arranque con Bon Jovi sonando y la moto por las llanuras yanquis.
La ruina, siempre, le hizo vender su colección de motos, perdió a su mujer y su casa y todo, y ahora que vuelve a subir, se le muere su chihuahua, con el que pisó hace poco las alfombras rojas de Venecia.
ROM47.VENECIA (ITALIA).6/9/2008.- El actor estadounidense Mickey Rourke posa en la alfombra roja antes de la ceremonia de clausura del Festival Internacional de Cine de Venecia, hoy sábado 6 de septiembre de 2008 en venecia, Italia. La película estadounidense "The Wrestler", dirigida por Darren Aronofsky y protagonizada por Mickey Rourke, se hizo con el León de Oro del festival. EFE/ ANDREA MEROLA
Entre bromas y veras, pocos encarnan la figura del maldito como el señor Rourke, dispuesto a destrozarse con lo que haga falta. Autodestructor excelso, heredero de Brando... ejemplo de motero malo, vicioso y arrastrao, amigo íntimo del máximo líder de los Hell Angel's... A lo mejor pasado mañana gana un óscar. El sistema premiando al antisistema. Espero oirle decir alguna burrada de proporciones épicas en el estrado. O si no, verle llorar como un crío. No sé qué prefiero.
U.S. actor Mickey Rourke poses with his award after winning the Leading Actor award for his role in 'The Wrestler', at the British Academy Film Awards 2009, at The Royal Opera House in London, England, Sunday, Feb. 8, 2009. (AP Photo/David Azia)
12 Feb 2009
Hace unos días se estrenó en España "El curioso caso de Benjamin Button", a partir de un relato de F. Scott Fitzgerald. Este fin de semana probablemente vaya a verla; no sólo porque Brad Pitt me parezca mejor actor que chico guapo, ni porque yo -y él- estemos enamorados de Cate Blanchett y hoy sea el día de San Valentín, ni porque la historia sea original, etc... también iré a verla para disfrutar de las dos motos que saca: una roja -una preciosa Indian-, y otra azul -una Triumph Thunderbird-.
Blue Thunderbird, ummm....
Y red Indian, yeah...
No le habrá importado al bueno de Brad rodar unas cuantas escenas sobre ellas, estoy pensando incluso si no se las habrá quedado -si es que no eran de su colección-. Que sepáis que es motero y que come de todo. Aquí le vemos paseando con su señora por las calles de Ho Chi Minh City (Vietnam), en un descanso del rodaje:
Brad Pitt and Angelina Jolie spent Thanksgiving, Thursday, Nov. 23, 2006 cruising on a motorbike while touring Ho Chi Minh City, Vietnam. Prior to arriving in Vietnam, the couple made a surprise visit to Cambodia where they visited a former Khmer Rouge death camp, now a genocide museum. Jolie has an adopted son from Cambodia, 5-year-old Maddox. ( AP Photo)
Brad Pitt and Angelina Jolie leave a restaurant on motorcycle in Ho Chi Minh City Thursday, Nov. 23, 2006. The couple spent Thanksgiving cruising around the southern Vietnamese city. (AP Photo/Le Quang Nhat)
Pero no sólo cuando viaja se mueve en moto: le descubrimos de esta guisa en una página de cotilleos:
Y aunque sea de hace unos años, aquí le vemos con una Bonnie reducida a lo esencial -algunos lectores/as lo apreciarán-:
Y finalmente, ya que estamos hoy amorosos, y por supuesto no hemos hecho ningún regalo, que somos unos descastados, una amiga (gracias, Ana) me sugiere que si os dáis prisa aún llegáis a la tienda a pillar estos cascos superfashion que ha sacado NZI para vuestro/a partenaire:
Feliz San Valentín, chicos, y feliz peli (Un poco blandengue, pero no siempre tenemos que ser chicos malos los moteros, ya veremos un día de dónde arranca esa leyenda, ¡tiembla Marlon -sobre tu Triumph-!)
03 Feb 2009
El año que viene se pondrá Steve McQueen de moda. Se están elaborando los guiones de dos películas biográficas sobre él, dos. Ya ha pasado otros años con vampiros, Robin Hood y demás… en fin, viva la creatividad.
Pero bueno, yo encantado: me ha servido la información para recordar la magnífica secuencia de La gran evasión (The Great Escape 1963) en
EEUU-CINE Hollywood llevará al cine la vida de Steve McQueen
28/01/2009 21h 09
Los Ángeles (EEUU), 28 ene (EFE).- El productor David Foster ("La máscara del Zorro") planea adaptar al cine la biografía del actor Steve McQueen, a partir de las memorias escritas por su primera esposa, Neile McQueen Toffel, informó hoy la prensa estadounidense.
La noticia llega semanas después de que los productores Michael Cerenzie y Christine Peters confirmaran que actualmente desarrollan otro filme basado en la vida del célebre intérprete.
Foster comenzó su carrera en Hollywood como agente de McQueen, antes de emprender una fructífera trayectoria como productor, por ejemplo, de cintas como "La huida" (1972), protagonizada por el actor estadounidense.
La película sobre la biografía del intérprete, que llevará por título "McQueen", contará con el apoyo del productor Kevin Kasha, quien adquirió los derechos sobre las memorias de Toffel, tituladas "My Husband, My Friend" ("Mi esposo, mi amigo").
Los productores han contratado al dúo formado por Roderick y Bruce Taylor ("La extraña que hay en ti") para adaptar el texto. Ambos tendrán completo acceso al patrimonio del actor, controlado por Toffel, el hijo de la pareja, Chad McQueen, y la nieta del actor, Molly Flattery.
La historia se centrará en la relación entre McQueen y Toffel, que comenzó en 1956 cuando ella era una estrella de Broadway (Nueva York) bajo un contrato con la Metro-Goldwyn-Mayer.
El matrimonio duró 15 años, tuvieron dos hijos y cuatro nietos.
Foster se encuentra ahora mismo trabajando en la financiación de la nueva versión de "Cortocircuito" para los estudios Dimension, de la que ya ofició como productor en la cinta original de 1986 y en su segunda parte.
Steve McQueen, un icono del cine que marcó un estilo de hombre asociado a los coches, las motos y las cazadoras de cuero, protagonizó películas como "Bullitt", "Papillon", "Las 24 horas de Le Mans" o "La gran evasión".
McQueen murió de cáncer en 1980 cuando sólo contaba 50 años. EFE
Mucho me temo yo que una BMW de la época difícilmente podría pegar un salto de ese calibre, pero sí una Triumph de 1962, tuneada para que diera una aspecto más “militar”.
Se utilizaron dos motos: una, con horquillas especialmente reforzadas para el salto, y otra para la publicidad, fotos y demás.
El especialista Bud Ekins aceptó la oferta de Steve McQueen para doblarle, probó con la moto sin más y apenas la pudo alzar unos centímetros, así que se construyó una rampa, ensayó hasta que pudo levantarla y procedieron al rodaje, un lunes. Bud se dirigió hacia la rampa, todo el mundo en un silencio sepulcral, y en la única toma que se hizo saltó casi cuatro metros de altura y veinte a lo largo hasta tocar el suelo tras un vuelo que se le hizo eterno.
Aquí se cuenta la historia y ésta es la secuencia del salto:
De la gran colección de motos que llegó a juntar el actor se han ido conociendo algunas con el tiempo, al ritmo de las subastas en que se han vendido. En el 2006 hubo una especialmente señalada, cuando su viuda Barbara Minty-McQueen sacó a la venta un buen puñado de ellas:
The gavel falls on a 1920 Indian Powerplus "Daytona" Racing Motorcycle from the Steve McQueen collection, during an auction of items belonging to the late and legendary US actor, 11 November 2006 at The Petersen Automotive Museum in Los Angeles, California. The Indian Powerplus sold for 140,000 (USD). Dozens of vintage motorbikes, sunglasses and other memorabilia belonging to the late Hollywood legend are being put up for auction by his widow Barbara Minty-McQueen in a sale that has excited buyers around the world. AFP PHOTO / Robyn BECK