El triángulo de las Bermudas automovilístico del Empire State

Y cual será la densidad de inhibidores de frecuencia que hay en esa zona.
Conociendo la paranoia de los americanos por el terrorismo, a saber cuantos de esos aparatejos se han colocado en los últimos tiempos y "ayudan" a que los sistemas electrónicos de algunos automóviles "peten".
Que se lo pregunten a los dueños de Smarts, y otras marcas. Conozco bastantes casos en los que la grúa, los carga y alejados de la zona en que se pararon, el mismo gruista le dice al propietario, "prueba ahora". Y !Eureka¡ a la primera y sin bajar de la plataforma. Aquí en Bilbao pasa. Será el efecto Gugengheim.
Saludos

El día que consigan explicarme que tiene que ver las ondas de las antenas de telefonia con un motor de gasolina me quedare mas a gusto.

Hace unos días en RNE hablaban del mito de los móviles en los aviones, pero al poco llamo un piloto de avión diciendo que era cierto, que los aviones tenían errores, se apagaban las pantallas, todo por los móviles, en decenas de ocasiones. Vamos, no es que mi experiencia en Ing. informática Superior me demostrara que eso nunca sucede (pues los componentes electrónicos de un avión poco distintos son a un ordenador), pero si fuera cierto, coño, deberían llevar esos aviones a reparar. Por que ir en mitad del vuelo y que te fallen los monitores por los moviles (churros con meninas cap1) es para matar al ingeniero.

¿Un inhibidor de frecuencias puede cargarse la electrónica de un coche?

me parece un poco exagerado ¿alguna fuente?

Teniendo en cuenta que los coches de muchos cargos públicos llevan inhibidores y que las antenas de Empire State están a 400 metros de altura, no se por que pero me suena a chufa, al menos la teoría de las antenas. Aunque vete a saber, quizás donde esta instalado el piruli no hay un solo coche que arranque...

Que un inhibidor/interferencia pare un coche en marcha, me extraña sobremanera.

Pero que no te deje abrir o cerrar la puerta (si es un coche con mando a distancia), es de lo más normal.

Un inhibidor de frecuencias no para un motor en marcha. Pero si altera la señal del código de arranque de la llave. A parte puedes quedarte sin poder abrirlo, como ya he dicho pasa con el Smart. Y no veas el cabreo del primerizo, que llama a la grua, viene, se lo carga encima, y alejado del sitio, como he dicho, le dice al propietario, prueba ahora. Y va y arranca.

Lo que si he leido y no recuerdo en que artículo, es que estaban probando unas pistola de micro ondas para detener vechiculos en marcha. Pero daban problemas, pues no lo hacían con todos, y tenían riesgos para la salud.
Me informaré.
Saludos.

Esto, tato, como son las llaves de los smart para que tengan señal de código de arranque?

Es que una pistola de microondas capaz de hacer parar un automovil tendría el mismo efecto que un lanzallamas sobre el conductor. No olvidemos que es eso precisamente un horno microondas.-Calienta

Lo de llave con código de arranque es un sistema de seguridad extra que ya tienen muchos coches. si la llave que se ha metido no es la correcta, la que se usa para abrir las puertas con su código, da igual que entre y gire bien, que el coche no se pondrá en marcha.

Si, a ver, pero la llave tiene algún tipo de señal que pueda ser interferida?¿

Como bien dice Anonimo, el código de llaves es algo muy común hoy en día. Si éste no funciona, el inmovilizador del vehiculo no te lo deja poner en marcha, aunque estes con la llave metida y girando. Suele ser una de las cosas que intentan copiar los "levanta coches de encargo".
Saludos.

Ok, después de buscar un poco (después de cenar tengo mas ganas) he visto como funcionan las llaves electrónicas estas y si, los inhibidores se las cargan.

Para el que no quiera buscar, y tuviera la misma duda que yo, hay dos tipos de llaves electrónicas, las mas antiguas son una llave con un circuito que se comunica directamente con la cerradura por la propia llave al hacer contacto. Las mas "nuevas" son unas que emiten una señal sin la cual el coche pasa de arrancar, por lo tanto los inhibidores no permiten la señal y a tomar por culo.

Lo que ya no se es si un coche en marcha se puede apagar. De todas maneras el problema del articulo no es eso, pues no hay inhibidores en 10km2 ni de coña.

El único motivo lógico para intentar detener un coche en marcha, sería algo como detener a uno de tantos delincuentes que se dan a la fuga y protagonizan esos vídeos de persecuciones que vemos por la tele, por ejemplo.
Ahora bien, de ser posible, hoy mismo o mañana, a la velocidad que llevan lo único que conseguirían sería hacer perder el control al conductor y provocar un accidente mortal, lo que sería lo mismo que dispararle. ¿No? Pues lo segundo es más fácil y no necesita aparatos raros. Es que son dos cosas distintas, hacer que un coche se apague o no arranque, y hacer que se pare en seco. No le veo lógica al tema de ponernos a hablar de qué manera funcionan las llaves de los coches, en un blog de esta naturaleza.
Por lo que respecta al artículo de hoy, me parece una de tantas leyendas urbanas que hay, no encontrándole mucho interés al asunto. Si es por leyendas urbanas, aquí tenéis un porrón y además te mueres de risa, de como las cuentan:
http://www.microsiervos.com/archivo/leyendas-urbanas/leyendas-urbanas.html

Con dios.

La compañía Eureka Aerospace ha creado un sistema de neutralización de coches a distancia mediante microondas que promete transformar las persecuciones policiales en poco tiempo...

http://eurekaaerospace.com/hpems.php
http://www.tendencias21.net/Crean-un-sistema-de-microondas-que-detiene-los-coches-a-distancia_a1994.html

Buenos días:

Rubén, me parece una salvajada y un horror que alguna empresa pueda legar a fabricar un artefacto que pueda controlar nuestros vehículos a control remoto, es un modo más de organizar nuestra vida sin nuestro permiso y otro riesgo de que nos encarrilen más aún por donde quieren los políticos, mal llamados "autoridades".

Imagínate que vas subiendo en moto un puerto y un poli-tontolaba te confunde con un delincuente y le para el motor, el castañazo que te puedes endiñar es de premio nobel, después ibas a pedir responsabilidades con la silla de ruedas.........

Pero entrando en el tema, ¿ sabéis porqué en Europa esos casos son mycho más raros ? Porque más de la mitad de los vehículos son Diesel.

Yankeelandia y sus cosas.........Saludos.

Vaya día que llevo con los errores, si en lugar de estas manos hubiera tenido dos buenas tetas no tendría que trabajar para ganarme la vida.

Hoy en dia , hay alarmas de coche, que cuando das el aviso a la compañia de la alarma, la conectan a distancia y el coche pierde potencia y velocidad progresivamente hasta detenerse por completo, incluyendo la posicion via gps, con la policia.

Pues lo que sí es un triángulo misterioso y paranormal de verdad es el triángulo Nueva York-Washington-Pennsylvania:

* Oleada de fenómenos paranormales en Nueva York y Washington

* Pilotos inexpertos hacen acrobacias con aviones. La fe en Alá hace milagros.

* El misterio del pasaporte incombustible.

* Musulmanes poco aptos para pilotos se aprenden la lección con un manual poco antes de subir al avión. Esto demuestra la importancia del tesón y el estudio en el aprendizaje.

* Musulmán que toma bébidas alcohólicas, come carne de cerdo y frecuenta locales de strip-tease se inmola como terrorista suicida. Esto demuestra como Alá llama al arrepentimiento a todos los creyentes.

* Caso de clarevidencia: no quedó ningún testigo vivo ni ningún terrorista vivo para interrogarles y el FBI dió una lista con nombres y apellidos de los secuestradores. Parece ser que recurrieron a los servicios de una medium.

* Varios casos de resurrección: varios de los terroristas muertos según la lista dada por el FBI aparecieron vivos más tarde en Arabia Saudí.

* Precognición: movimientos en la Bolsa de personas que actuaron sabiendo lo que iba a pasar.

* Percepción extrasensorial: secuestradores encontraron el camino a sus objetivos en aviones a gran altura (por encima de las nubes) sin ayuda de controladores aereos.

* Precognición: los secuestradores sabían cuando no iban a despegar los cazas preparados para interceptar secuestros.

* El avión que desapareció del radar.

* El Pentágono sólo tiene una cámara y de baja calidad que captó el impacto (¡tacaños!). Se hace una colecta a ver si pueden tener una buena vigilancia en condiciones.

* Testigos afirman que vieron acercarse al Pentágono un avión pequeño. Se trató, por tanto, de un avión grande disfrazado de avión pequeño.

* Descubierta una nueva clase de ADN muy resistente a altas temperaturas. Resiste incluso temperaturas capaces de fundir el aluminio y el acero.

* El misterio del cesped inchamuscable.

* Clarividencia: cómo los escoltas del presidente ya sabían que él no era uno de los objetivos de los terroristas.

* Telequinesia: derrumbado el edificio WTC 7 que no fue impactado por ningún avión.

* Cómo puede caber un avión en un agujero de menos diámetro.

* Volatilizado un avión en Pensylvania.

* Psicofonías: llamadas desde el vuelo 93, en una época en la que no se podían usar teléfonos móviles en los aviones.

* Volatilizadas las cajas negras de tres aviones.

Ante todos estos fenómenos, el triángulo Nueva York-Washington-Pennsylvania pasa a ocupar el primer lugar en los triángulos misteriosos, por encima del triángulo de las Bermudas.

Pero lo siento, yo soy escéptico y creo que los fenómenos supuestamente paranormales son un fraude. ESTOS TAMBIÉN. No me los creo.

A veces los fraudes paranormales son realizados por unas pocas personas. Un gobierno tiene muchos más medios para realizar fraudes.

Por tanto, los fenómenos paranormales supuestamente ocurridos en "el triángulo Nueva York-Washington-Pennsylvania" son un fraude organizado por el gobierno de EEUU.

En una zona donde haya emision de determinadas frecuencias, cuanta menos longitud de onda mejor, y se concentren muchas emisiones (si hay teles y radios quiza las señales son de muchos watios), el fenomeno de la induccion electromagnetica en el sistema electrico del coche puede hacer que se generen malfunciones en los nucleos de los microprocesadores y hacer que no funcione NADA relacionado con el sistema electrico depende de como sea la electronica.

Por otra parte, lo de llevarse coches es mas simple aun:

Hay inhibidores de frecuencia que no emiten ruido, sino codigo (unos y ceros) que son interpretados por muchos sistemas de codigo rotatorio de los coches como emisiones de codigo, y cuando se producen unos cuantos intentos queda la llave totalmente desincronizada con el codigo del coche, por tanto no se abre, no arranca (si depende tambien de ello) y tiene que venir la grua a por el.

Con cualquier gruista que hableis preguntadle cuantos coches recogen diariamente pro este problema de las puertas de muchos centros oficiales y comisarias, que no hacen mas que joder con los inhibidores desde a radioaficionados hasta a la gente en sus coches. Inhibidores por otra parte que son completamente inutiles, porque no inhiben señales como las de los moviles (por tanto se pueden usar moviles para generar explosiones) u otros rangos de frecuencias como los 446 Mhz (PMR. Los walkis estos libres sin autorizacion para emitor) u otras muchas frecuencias. Asi que los primeros timados son ellos, qeu les dan el palo con esos sistemas de inhibicion que no inhiben una mierda, y los segundos nosotros, que se los pagamos.

salud!

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Pues en Octubre pasado (2007), estando de visita en Boston (MA) me atreví a viajar en carro hasta New York (un sábado muy temparano). Mi plan era aparcar en las afueras de la ciudad, por el temor de manejar en una ciudad como esta, pero una extraña fuerza se apoderó de mi esposa (que viajaba a mi lado) haciéndola sugerir que lo mejor sería llegar a pleno Manhatan en el vehículo rentado. Y así fue.
Me estacioné en un "parking" justo detrás del Empire State (35 st con 5˚ Av.). Un misterio, sin duda alguna, que pudiese llegar sin tener un plano de la ciudad y con sólo el recuerdo de haberla visitado hace 15 años atrás.
Ni que decirles que el día estuvo jubiloso y agradable. Visite el MOMA y la tienda Apple de la 5˚ Av donde me compré un iPod.
Para finalizar pudimos encontrar el camino de vuelta (sin ayuda alguna) hasta donde había dejado mi carro; ¡caminando desde el Museo de Ciencias!...
Para mi asombro el encargado del estacionamiento hablaba Espáñol y sin que mediara ayuda me dijo que saliera por Linconl Tunel para volver a Boston (todo un milagro). Más asombroso aún fue que mi carro encendió sin problemas y pude seguir escuchando una emisora con muy buena música.
¿Quién puede explicarme esto?
Otro acertijo para el mundo para-normal.

Saludos.

Nota final: raro fue que mi esposa no compró nada. Algo que atribuyo al espíritú que se había apoderado de ella y a que sus tarjetas de crédito ya estaban hasta rebosar.

Domingo, eso va a ser la intuición femenina de tu esposa. Aunque yo, con mi manía de encontrar una explicación racional a todo, me niego a creer que esa intuición dependa únicamente de la concentración de estrógenos en sangre. Más bien me inclino a pensar que tiene que ver con la importancia que le dan las mujeres a los detalles. No quiero entrar a discutir si esta característica femenina se adquiere culturalmente o a través de la genética, pero creo que en ésto hay diferencias entre los dos sexos.
Por eso, pienso que cuando veis en el televisor "CSI New York" o "Without a trace", mientras tú estás concentrado en la escena del crimen y en lo que dicen los personajes tratando de atar cabos para descubrir al asesino o secuestrador, tu esposa, a la que seguramente no le gusta contemplar esas truculencias, se fija más en detalles como el vestido de la investigadora o en el tráfico de Manhattan, y se da cuenta de que no es tan denso como se cree.
Pero ésta es solamente una hipótesis aventurada de alguien que siempre ha fracasado en el empeño de entender a las mujeres.

Cambiando de tema, todavía tengo que agradecerte la corrección que me hiciste en un comentario acerca de la votación que organizó la alcaldesa de un pueblo sobre la posibilidad de instalar antenas de telefonía móvil. No fue solamente una corrección ortográfica. De la manera que yo había escrito la frase era una tautología. Tu advertencia fue tan elegante y sutil que posiblemente fui el único en darse cuenta de ella.
Un cordial saludo.

La verdad a mi me gusto
me gusta todo lo que tiene el triangulo
esepto la forma de llegar jajaj
ok besos siguan leyendoOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

TENGO UNA EMPIRE 2007 Y ME A SALIDO MUY BUENA VENEZUELA/TRUJILLO