Una nueva muerte en circunstancias extrañas de un ciclista . Lo curioso del caso son las similitudes entre la muerte de Frank Vandenbroucke y Marco Pnatani. Las primeras informaciones aseguraban que el ciclista belga había fallecido a los 34 años, a causa de una embolia. 34 son los años con los que también murio el escalador italiano.

Mientras que el diario De Morgen aseguraba que en la habitación del hotel se habían hallado somníferos, ansiolíticos e insulina, la televisión pública RTBF anunciaba que Vandenbroucke había pasado sus últimas horas con una mujer senegalesa, que le habría visto desmayarse.

Pantani Marco también murió solo y en un hotel en este caso en Rimini (Italia). Hundido en una gran depresión, rodeado de drogas y ansiolíticos , estupefacientes... La Policía halló varias cajas de fármacos, una de ellas al parecer para tratar la ansiedad, junto al cadáver del ganador del Giro y del Tour de 1998. Murió de sobredosis.

Vandenbroucke, por su parte fue considerado desde sus inicios como una de las grandes promesas del ciclismo internacional, pero se vio envuelto en varios episodios de dopaje y problemas con las drogas, seguidos de varios intentos de suicidio previos a su muerte. Muchas coincidencias ¿verdad?

Según un comunicado de la agencia AFP "Hay unas lesiones que podrían explicar su muerte", indicó el médico del hospital de Le Dantec de Dakar, el doctor Isidor Boye, que se negó a dar precisiones sobre lo que pudo causar la muerte al ciclista, "no olí a alcohol, ni víirestos de alcohol, pero mi diagnóstico no descarta que hubiera un problema toxicológico". Los resultados de la autopsia no se han hecho públicos todavía pero el cuerpo se encontraba rodeado de fármacos

En el año 2000, Vandenbroucke fue ingresado por una depresión, y dos años después la policía encontró EPO, morfina y clembuterol durante un registro en su casa. En 2007 intentó suicidarse en Italia antes de relatar en sus memorias los problemas con su exmujer y con las drogas y de compararse con Marco Pantani.

No es el único caso y si nó piensen en el Chaba Jiménez ¿Qué está pasando en el ciclismo?

Como señala Gutiérrez. F.J en su libro " El doping, Fama o la gloria de la derrota" “ El deporte de Alto Rendimiento en los últimos años ha estado asociado a la búsqueda de los superatletas capaces de superar todo tipo de récord y de marcas además, los grandes emporios económicos han fijado como estrategia de mercado y de publicidad empresarial, contactar atletas y deportistas consumados, quienes amparados como los héroes de la modernidad en razón de su potencia y resistencia física, promocionan productos y amplían sus ingresos económicos por el aumento de las ventas”.

Como toca hablar de Barack Obama y este blog habla sobre el mundo de la bicicleta, ahí va mi aportación al monotema del día. Según leo en www.eui.com, en junio durante la campaña presidencial Obama prometió:

Durante una colecta de fondos el ahora presidente de EEUU participó en Chicago en un debate sobre "el futuro del ciclismo".

"Como presidente, Barack Obama reevaluará las bases del proceso de transporte público para asegurar que se tomen en cuenta las consideraciones sobre el crecimiento inteligente. Obama trabajará en el Senado para asegurar que más organizaciones de desarrollo metropolitano diseñen políticas para incentivar el mayor uso de caminos y banquetas pedestres y ciclistas, y también redistribuirá recursos federales hacia el transporte masivo en todo el país. La construcción de comunidades más habitables y sostenibles no solamente reducirá el tiempo que la gente invierte en transportarse, sino que traerá un beneficio significativo a la calidad del aire, a la salud pública y a la reducción de emisiones de gases invernadero", establece su plataforma de campaña.

Es sabido que a Barak Obama le gusta pasear en bicleta. Se le ha visto en diversas ocasiones montado en su vehículo, usando su casco... y ha sido ampliamente criticado tanto por su equipo de seguridad como por su bici.

Erik Zorn, columnista del Chicago Tribune, cuestionó su decisión de mostrarse con un casco de seguridad, pues afirma que estos elementos hacen lucir extraña a la gente.

"A los políticos se les aconseja evitar los cascos de cualquier tipo para evitar que se vean menos que dignos", dice Zorn.

Julie Derdorff, también columnista del Chicago Tribune, señala además que necesita ajustar la altura de sus asiento y de hecho debería utilizar una bicicleta más grande.

No obstante estos detalles, el entusiasmo de Obama por el transporte ciclista ha despertado el apoyo de varias comunidades de ciclistas en los Estados Unidos.

Hoy cedo este espacio a un joven periodista (Bruno Vergara) muy aficionado a la bicicleta y que irá apareciendo por aquí con algunos artículos muy interesantes y gráficos ilustrativos:

Una lesión (ampliar gráfico) es una de las cosas en las que no quiere ‘caer’ un corredor. Existen de muchos tipos: por caídas, entrenamiento excesivo, malas posturas, etc. La vida profesional se puede ver truncada. Marino Lejarreta, ciclista vasco, dejó el ciclismo por culpa de una caída en el Gran Premio de Amorebieta en 1992. El peligro es constante. A velocidades de 40 o 50 kilómetros por hora, caer al suelo puede producir numerosas lesiones.

Entre éstas, la más común es la rotura de clavícula. Es una de las más típicas estadísticamente. El corredor a las velocidades que va, cuando cae, la parte más lejana del suelo es la clavícula, que recibe un gran impacto provocando la fractura. Además, por acto reflejo, cuando un ciclista cae, saca las manos para protegerse, dejando la clavícula sin protección alguna. Del mismo modo sufren los hombros. La cabeza, en cambio, está protegida por el casco. Todos los ciclistas tienen las rodillas y la cadera marcadas a causa de las caídas. Cuando se caen lo hacen para un lado o para otro, cadera, hombros, rodillas, clavículas, etc. De esta forma un corredor siempre tendrá marcadas las rodillas por quemaduras, causadas por la rozaduras y la gran velocidad a la que circulan.

La rodilla
Lesiones de rodilla si hay, pero más desde el punto de vista de tendinitis o sobrecargas. Esta lesión repercute seriamente al corredor, que en ocasiones debe permanecer parado sin poder entrenar, siendo muy duro para él. “Te sientes impotente por no poder hacer nada”, explica David Larriba, corredor del equipo Suminan Kloplad Uni2. Esta lesión generalmente se produce por los cambios de posición. Muchos kilómetros con una altura de sillín a la que se a c o s - tumbra no debe ser modificada por poco que sea, incluso apenas sea unos milímetros. Por tanto, los cambios que se realicen en las medidas se deben hacer de forma progresiva y así comenzar el trabajo de forma lenta, es decir, realizando pocos kilómetros. También se puede producir por condiciones meteorológicas adversas como frío y lluvia al que el ciclista está sometido.

La espalda
Se lesiona pero muy a largo plazo. No se dan de repente sino que se desarrollan con el tiempo. La espalda del ciclista sufre poco a poco, con sobrecargas que a largo tiempo pasan factura. El tendón de Aquiles entra dentro del grupo de las tendinitis, pero raramente se lesiona. Los forúnculos. Desde el punto de vista médico‚ “no es una lesión”, explica Josu Larrazabal, preparador físico del equipo Euskaltel. Los forúnculos se producen por cambios de sillín o cambio de la badana del culotte.