0.0.0.0 53070483 53002681 <img style="width: 502px; height: 380px;" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elrepecho/cid_A000y.jpg" id="img_0" class="imgcen"><img class="imgcen" id="img_0" src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elrepecho/helada.jpg">Esta es la historia de dos inconscientes en bicicleta. El pasado domingo 28 de diciembre salimos mi amigo y compañero de aventuras (sobre la bicicleta") Alfon y yo a hacer unos kilómetros sobre la bicicleta de carretera. La idea era sencilla. Romper un poco con el sedentarismo de estas festas navideñas y empezar a bajar los 2 o en el caso de Alfon 3 kilos de más que llevamos pegados al cuerpo (perdón por la indiscreción amigo). Bueno, la cuestión es que a las 08:30 horas de la mañana hacía un frío del carajo. Ataviado con toda clase de goretexes, prendas wind stopper, capas y capas de ropa, escalpines, guantes de inviernos de neopreno de 75 euros (regalo de mi mujer), la cuestión es que nada más sacar la bicicleta del trastero el viento me ha cortado las ideas. 10 minutos ha tardado Alfon en bajar desde su casa (a más de 400 metros de altitud) y cuando por fín a acudido a la cita venía tieso. Mal presagio. "No siento los dedos". No era para menos 3 grados marcaba el termómetro de la farmacia y según me contó una vez un amigo meteorólogo la sensación térmica, si hay viento, puede llegar a ser de hasta 10º menos. La cuestión es que sorteando todo tipo de adversidades que nos aconsejaban volver rápidamente a la cama al calor del hogar, emprendimos la ruta. "Una vuelta cortita Alfon que no está el día para tonterías". La carretera helada y sal como para aderezar decenas de ensaladas. Poquito a poco y sin dejar de mover los dedos nos hemos acercado hasta la playa de La Arena, un precioso espectáculo. La playa cubierta por un manto blanco y yo incapaz de sacar el móvil y hacer una foto. Entendezme si me quito los guantes en esos momentos tengo que comer los langostinos de noche vieja con los muñones. Tras la espectacular vista empezamos a entrar en calor. Las zonas sombrías son auténticas pistas de patinaje y en las que el sol domina la carretera se agradece la sensación. Similar a mi imaginación que piensa ya en la ducha de agua caliente en cuanto llegue a casa. "¿Pero si acabamos de salir?" Me recimina Alfon. La charla es amena y nos vamos contanto los atracones navideños, por cierto que Alfon no ha desayunado nada esta mañana... Yo en eso no reparo en gastos. Barritas energéticas, isostares varios, cafetito con leche, cereales. Joder menudo atracón ahora que lo pienso. Ya con calorcillo en el cuerpo llevamos 40 kilómetros recorridos y a unos 20 del retorno a casita. Nos espera un puerto de tercera, poca cosa, pero a mi por lo menos se me hace eterno. Con todo metido y acabamos de empezara subir... La llegada a la cima cambia nuestras caras, "cuidadín en la bajada". El descenso fue horrible. Incapaces de mantener la bicicleta ergida, sin poder tocar a penas el freno y con una sensación continua de peligro. Varios sustos y ya sólo una cosa en nuestra cabeza, llegar a casa. Alfon tiene que estar antes de las dos (comida familiar y aún le queda recoger el cordero que ha llevado a asar a una panadería cercana a su casa). Cuando llegamos a mi casa a él aún le quedan cerca de 10 kilómetros. Los últimos 5 de subida con una pendiente media de 5-6 %. ¿Quieres dejar aquí la bici y te subo en coche?, le comento. "Deja, deja que hoy lo voy a dar tado". La historia no puede acabar de otra forma. Pajarón, jajaja (ahora me río, otras veces lo hace él). La bendita de la mujer de mi amigo cogiendo el coche para recogerle a mitad de puerto y tarde de sofá y y bebidas recuperantes. "Coño ¿y el cordero?" Bueno eso ya es otra historia que ya os contaré pero que poco tiene que ver con el cicloturismo... 3 2008-12-28T16:34:00+01:00 2008-12-29T16:43:00+01:00 53072994 2008-12-30T22:03:41+01:00 menuda-inocentada-salir-hoy-bicicleta 2008-12-28T16:34:00+01:00 3 1 2009-01-03T17:55:42+01:00 0.0.0.0 53070483 53002681 Hoy recurro a Natxo Corral. Natxo es Licenciado en Educación Física y Diplomado en Fisioterapia. Le hemos consultado por una dolencia que martiriza al ciclista cuando la sufre. Los dolores de espalda. Aquí os dejo sus clonclusiones: El dolor de espalda constituye, sin lugar a dudas, uno de los motivos más comunes por los cuales los pacientes acuden a las consultas de los fisioterapeutas. <div class="p"> <div class="photo"><img alt="Dolores de espalda" src="http://www.hoysport.com/files/noticias/file-26954-1-1-243x243x80.jpg"> <div class="photo-caption"></div></div> <p class="MsoNormal" style="text-align: left;">Las causas de esta patología son, entre otras: malas posturas o, posiciones repetitivas y prolongadas tanto en el desempeño de la actividad laboral, como en las actividades cotidianas, transporte reiterado de cargas pesadas o bien, un uso incorrecto de la biomecánica de la columna vertebral; todo ello, deriva en la recurrente expresión de “me duele la espalda”.<o:p></o:p> <div></div> <p class="MsoNormal" style="text-align: left;">Continuando con la declaración de intenciones del primer artículo, desde estas líneas se pretende ayudar a paliar los citados dolores, evitando su aparición o, reduciendo la frecuencia e intensidad de los mismos.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="text-align: left;">La propuesta, debido a las diferencias existentes entre las dos zonas con patologías más comunes de la espalda, es exponer en este artículo los aspectos referentes a la zona cervical y, dejar para un artículo posterior la zona dorso-lumbar.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="text-align: left;">La zona cervical, compuesta de 7 cuerpos vertebrales, se inicia debajo de la cabeza y se extiende hasta el inicio de la zona dorsal. Por motivo de la acusada movilidad de la zona, es común la aparición de problemas de tipo degenerativo y aun más frecuente, las afectaciones de la musculatura circundante denominada vulgarmente “tortícolis”.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="text-align: left;">La mejor medida para evitar la aparición de estas lesiones, o de cualquier otra, es la prevención. Para ello, a continuación se presentan las siguientes medidas: <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 27pt; text-align: left;">1) No forzar nuestro cuello en posiciones extremas: Estas posturas suelen darse en la actividad diaria de los oficinistas (trabajo con el ordenador), pintores (a la hora de pintar techos), operarios de máquina herramienta (al desarrollar el trabajo sobre las piezas), etc.…<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 27pt; text-align: left;">2) Posicionar correctamente el cuello a la hora de acostarnos: Es conveniente adquirir una buena almohada que se adapte a la zona cervical. Lo ideal es que no sea ni muy baja ni muy alta y debe mantener el cuello en una posición neutra.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 27pt; text-align: left;">3) Evitar el dormir en la posición boca abajo: hace que el cuello quede girado a un lado u a otro.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 27pt; text-align: left;">4) Empleo de una manta eléctrica: Cualquier persona que padezca periódicamente dolores en la espalda, debería poseer una. La temperatura de aplicación no debe ser elevada; conviene regularla al mínimo para poder utilizarla el tiempo que se desee. Otras soluciones, en caso de no disponer de una manta eléctrica pueden ser: saquitos de arena que se calientan con microondas u, otros más económicos como sábanas recién planchadas. Estos remedios alternativos son menos efectivos al no mantenerse la temperatura constante, como en el caso de emplear una manta.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 27pt; text-align: left;">5) Realización de ejercicios para trabajar la movilidad del segmento cervical: Deben ser siempre movimientos lentos y controlados, nunca han de ser movimientos dolorosos, se pretende buscar la sensación de estiramiento:<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; text-align: left;">1- Flexiones de cuello: Consiste en llevar nuestro mentón hacia el pecho.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: left;">2- Inclinación lateral: Consiste en llevar la oreja hacia el hombro.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; text-align: left;">3- Girar el cuello: como si quisiéramos mirar hacia un lado.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: left;">Lo más importante de este tipo de ejercicios es no alcanzar nunca el límite del dolor, se han de ha realizar de forma muy lenta y buscando llegar a ese límite que nos va a establecer la tirantez de la musculatura, recalco: es importante no forzar los movimientos.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: left;">Si de verdad se pretende que los ejercicios anteriores sean efectivos, además de u realización se debe establecer una rutina de ejercicios, respetando los periodos siguientes:<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: left;"><o:p></o:p>a) Nada más levantarse: El motivo es bien simple, venimos de un período en el cual el cuello ha estado varias horas en una posición, esto provoca cierta rigidez y en algunos casos hasta dolor.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: left;"><o:p></o:p>b) Por la noche: En este caso recomiendo a mis pacientes que se pongan la manta 15 – 20 minutos, para posteriormente realizar los ejercicios; no supone un gran esfuerzo, se puede hacer sentado y los beneficios son enormes.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: left;"><o:p></o:p>Con este tipo de rutinas de ejercicios siempre existe la pregunta de cuanto tiempo se ha dedicar a los mismos. A mí, me gusta hablar de lo "mínimo", lo cual estimo en 2 minutos a la mañana y dos a la noche, y lo "adecuado" que nos pauta al menos tres repeticiones de los ejercicios a lo largo del día con al menos 5 repeticiones de cada movimiento.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="text-align: left;"><o:p></o:p>Sin más y esperando que este artículo haya sido útil y de vuestro agrado, me despido.<o:p></o:p> <div style="text-align: left;"></div> <p class="MsoNormal" style="text-align: left;"><o:p></o:p><span style="font-weight: bold;">Muy pronto tendremos a Natxo como blogger de un canal que estamos preparando y del que tendréis noticias en los próximos días.</span> </div> 1 2008-12-01T16:01:23+01:00 2008-12-08T18:41:00+01:00 53064852 2008-12-09T00:56:26+01:00 lesiones-espalda-calvario-los-ciclistas 2008-12-08T18:39:15+01:00 3 1 2008-12-09T07:26:19+01:00 0.0.0.0 53070483 53002681 <FONT size=2><IMG class=imgcen id=img_2 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elrepecho/112469_montonera.jpg">El ciclismo va siempre asociado a peligrosidad. Así lo ve mucha gente, sobre todo <A id=link_1 title=http://blogs.elcorreodigital.com/elrepecho/2008/12/1/el-mejor-regalo-estas-navidades-bicicleta href="http://blogs.elcorreodigital.com/elrepecho/2008/12/1/el-mejor-regalo-estas-navidades-bicicleta">los padres de los niños que salen a menudo</A> para practicar este deporte. Los ciclistas no tienen otro lugar donde poder prepararse. Pasan muchas horas entre vehículos, y en caso de accidente siempre van a salir mal parados. Para ello están los ‘carriles bici’, que a los ciclistas no les satisfacen porque son cortos o porque están en zonas urbanas. Esta prohíbido rodar en pelotón pero sí en grupo, es decir, circular en columna de dos como máximo. "Cuando vamos juntos nos vemos más seguros", explica Castroviejo. La obligatoriedad del uso del casco ha estado en debate. <IMG class=imgcen id=img_1 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elrepecho/munain.jpg">En España, a diferencia del resto de países de la Unión Europea, es obligatorio. Los profesionales <A id=link_3 title=http://blogs.elcorreodigital.com/elrepecho/2008/11/10/sobre-alimentacion-del-cicloturista-y-tu-comes- href="http://blogs.elcorreodigital.com/elrepecho/2008/11/10/sobre-alimentacion-del-cicloturista-y-tu-comes-">se rigen por sus propias normas </A>durante los entrenamientos. Siguen en la memoria de muchos el recuerdo de Luis Ocaña, fallecido en 1971 cuando descendía un puerto en el Tour de Francia junto a Merckx, Guimard, Van Impe, Agostinho y Zoetemelk. Este último le embistió cuando el ciclista español intentaba incorporarse. Tampoco tuvo suerte Fabio Casartelli, una promesa del ciclismo italiano, que perdió la vida como consecuencia de la fractura craneoencefálica sufrida en el Tour de 1995, cuando descendía el puerto Aspet. Perdió el control de la bicicleta a unos 90 kilómetros por hora, se estrelló de cabeza contra un petril y salió despedido. La ausencia del casco, que no era obligatorio para los ciclistas, incrementó la violencia del impacto.El casco es obligatorio en carrera desde la caída en la segunda etapa de la París-Niza el 12 de marzo de 2003, en la que Andrei Kivilev, que no llevaba casco, sufrió una fractura de cráneo que le causó la muerte. Fue el momento en el que los corredores se concienciaron de que el casco en carrera es fundamental. <A id=link_2 title=http://blogs.elcorreodigital.com/elrepecho/2008/11/21/a-golpe-pedal-lesiones-bruno-vergara href="http://blogs.elcorreodigital.com/elrepecho/2008/11/21/a-golpe-pedal-lesiones-bruno-vergara">Landaluce explica como por una caída tonta en carrera cuando subía a 20 por hora rompió un casco</A>. Él cree que es "necesario". </SPAN></FONT> 2 2008-11-28T13:46:53+01:00 2008-12-03T15:41:00+01:00 53064014 2009-11-20T04:12:45+01:00 las-caidas-el-ciclismo-bruno-vergara- 2008-11-28T13:46:53+01:00 3 1 2009-11-20T04:12:45+01:00 0.0.0.0 53070483 53002681 <IMG class=imgcen id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elrepecho/110841_lesiones_p.jpg">Hoy cedo este espacio a un joven periodista (Bruno Vergara) muy aficionado a la bicicleta y que irá apareciendo por aquí con algunos artículos muy interesantes y gráficos ilustrativos: Una lesión (<A id=link_0 title=http://info.elcorreodigital.com/lesiones.jpg href="http://info.elcorreodigital.com/lesiones.jpg">ampliar gráfico</A>) es una de las cosas en las que no quiere ‘caer’ un corredor. Existen de muchos tipos: por caídas, entrenamiento excesivo, malas posturas, etc. La vida profesional se puede ver truncada. Marino Lejarreta, ciclista vasco, dejó el ciclismo por culpa de una caída en el Gran Premio de Amorebieta en 1992. El peligro es constante. A velocidades de 40 o 50 kilómetros por hora, caer al suelo puede producir numerosas lesiones. Entre éstas, la más común es la rotura de clavícula. Es una de las más típicas estadísticamente. El corredor a las velocidades que va, cuando cae, la parte más lejana del suelo es la clavícula, que recibe un gran impacto provocando la fractura. Además, por acto reflejo, cuando un ciclista cae, saca las manos para protegerse, dejando la clavícula sin protección alguna. Del mismo modo sufren los hombros. La cabeza, en cambio, está protegida por el casco. Todos los ciclistas tienen las rodillas y la cadera marcadas a causa de las caídas. Cuando se caen lo hacen para un lado o para otro, cadera, hombros, rodillas, clavículas, etc. De esta forma un corredor siempre tendrá marcadas las rodillas por quemaduras, causadas por la rozaduras y la gran velocidad a la que circulan. <STRONG>La rodilla</STRONG> Lesiones de rodilla si hay, pero más desde el punto de vista de tendinitis o sobrecargas. Esta lesión repercute seriamente al corredor, que en ocasiones debe permanecer parado sin poder entrenar, siendo muy duro para él. “Te sientes impotente por no poder hacer nada”, explica David Larriba, corredor del equipo Suminan Kloplad Uni2. Esta lesión generalmente se produce por los cambios de posición. Muchos kilómetros con una altura de sillín a la que se a c o s - tumbra no debe ser modificada por poco que sea, incluso apenas sea unos milímetros. Por tanto, los cambios que se realicen en las medidas se deben hacer de forma progresiva y así comenzar el trabajo de forma lenta, es decir, realizando pocos kilómetros. También se puede producir por condiciones meteorológicas adversas como frío y lluvia al que el ciclista está sometido. <STRONG>La espalda</STRONG> Se lesiona pero muy a largo plazo. No se dan de repente sino que se desarrollan con el tiempo. La espalda del ciclista sufre poco a poco, con sobrecargas que a largo tiempo pasan factura. El tendón de Aquiles entra dentro del grupo de las tendinitis, pero raramente se lesiona. Los forúnculos. Desde el punto de vista médico‚ “no es una lesión”, explica Josu Larrazabal, preparador físico del equipo Euskaltel. Los forúnculos se producen por cambios de sillín o cambio de la badana del culotte. 0 2008-11-20T17:59:41+01:00 2008-11-21T10:00:00+01:00 53061393 a-golpe-pedal-lesiones-bruno-vergara 2008-11-21T10:00:03+01:00 3 1 2008-11-21T18:47:41+01:00 0.0.0.0 53070483 53002681 Ahora que empieza el buen tiempo se acaba y las salidas son esporádicas es problable que después de unos cuantos kilómetros al día siguiente nos encontramos con esas viejas enemigas: Las agujetas. <A id=link_0 title=http://www.maxciclismo.com/?seccion=5 href="http://www.maxciclismo.com/?seccion=5">Por eso os recomiendo este artículo muy interesante</A> que he encontrado sobre el tema. Lo cierto es que sobre las agujetas hay muchos mitos, cada maestrillo tiene su librillo pero hay remedios que no son tan eficaces como se cree. En definitiva, que nunca está de más aprender sobre estas cosas tan prácticas y que en principio son muy básicas, pero de las que luego se descubren muchas cosas. 2 2008-11-17T16:13:10+01:00 2008-11-19T09:10:00+01:00 53060322 2008-11-19T12:31:10+01:00 las-temidas-agujetas-como-evitarlas- 2008-11-17T16:13:10+01:00 3 1 2008-11-19T12:31:10+01:00 0.0.0.0 53070483 53002681 <IMG class=imgdcha id=img_1 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elrepecho/sillin.jpg">Lo hemos leído y escuchado en infinidad de ocasiones..."el ciclismo puede acarrear problemas sexuales, principalmente en el hombre". Nunca le he dado demasiada importancia a estas aseveraciones. En mi grupo de salidas cicloturísticas mis compañeros siempre me ponen a sus hijos como ejemplo de que lo que se dice no tiene razón de ser. Me puse entonces a navegar por la red, con la idea firme de tranquilizarme yo y mi mujer (todo sea dicho) que cada vez ve con peores ojos que me siente sobre ese estrecho sillín. Y me encuentro este titular: "Un estudio advierte que los ciclistas corren el riesgo de sufrir problemas sexuales". ¡Toma ya!. Hay que seguir leyendo con atención, y pongo los cinco sentidos en el artículo. Como se publica en la información, el experto cirujano en Urología Vinod Nargund, de los hospitales de San Bartolomé y Homerton en Londres, advierte, en un estudio, que los ciclistas pueden tener problemas de salud en caso de una mala elección de la bicicleta. Nargund habla de problemas como el entumecimiento genital, dificultades de erección e incluso dolores musculares e irritación en la ingle. Pero, ahí no se acaba todo, el doctor Nargund también hace referencia a posbiles disfunciones en la calidad del esperma por el mal uso de la bici. Lo cierto es que la cosa pinta bastante mal para a todos aquellos que somos amantes de dar pedales. Y para colmo, este experto urólogo también se atreve a sentenciar que el mayor riesgo los corren los ciclistas que emplean la bicicleta de montaña, dado que los "bikers" son los que ofrecen niveles más elevados de anormalidades en el escroto. Pero que no cunda el pánico, Nargund, en su estudio, también apunta una medida esencial -y la cual no debemos obviar- para minimizar este tipo de males radica en que el sillín de la bici debe tener una altura y longitud correcta. Y tampoco está demás que tanto el sillín como el "culote" estén provistos de una buena almohadilla. Para el que quiera leer y profundizar en el artículo del doctor Vinod Nargund os dejo el enlace de la noticia: <A href="http://www.rfec.com/vistas/noticias/cronica.aspx?id=3854">http://www.rfec.com/vistas/noticias/cronica.aspx?id=3854</A> ¡Compañeros, recordadlo bien...ante todo un buen sillín para rendir en todo momento y en todos los terrenos!. 7 2008-11-17T15:49:14+01:00 2008-11-17T15:59:00+01:00 53060313 2008-11-18T13:05:04+01:00 problemas-sexuales-ciclistas-tranquilos-mi-grupo-todos 2008-11-17T15:52:07+01:00 3 1 2008-11-26T17:14:00+01:00 0.0.0.0 53070483 53002681 <STRONG><STRONG><STRONG><STRONG><STRONG><STRONG><STRONG><IMG class=imgcen id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elrepecho/eneko-llanos-triatlon2.jpg">Eneko Llanos vive tranquilo, relajado con los deberes hechos. Es un deportista elite, un crack en su deporte... ¡Y vaya deporte!. El triatlón es una modalidad sólo para valientes y si hablamos del Iroman de Hawaii nos referimos a la prueba más exigente de este deporte. 3.800 metros a nado, 180 kilómetros en bicicleta y 42,2 kilómetros corriendo. Eneko es el segundo mejor triatleta del mundo. No lo digo yo, lo marca la clasificación de esta prueba. La que cataloga sin ningún género de dudas a los reyes del traitlón.</STRONG></STRONG></STRONG></STRONG></STRONG></STRONG></STRONG> <STRONG>-Eneko, segundo puesto en el Iroman de Hawai. Para esto hay que entrenar más que mis 8 horas semanales. ¿Cómo es un día de entrenamiento en los meses previos a afrontar un evento de estas características?</STRONG> Depende del día. Algo típico podría ser: 4000 metros de natación con series fuertes o trabajo de fuerza (palas), entre 3 y 4 horas de bici, bien con series o rodaje sin más, y por la tarde entreno de carrera a pie, entre 1h y 1h40'. <STRONG>-¿Qué importancia le das al entrenamiento y cuánto a la alimentación en tu deporte? </STRONG>Toda. Sin entrenamiento no es posible hacer nada, y para que el entrenamiento sea efectivo y pueda hacerlo con garantías es necesario llevar una buena alimentación. <STRONG> -Está el mito de la bicicleta. Realmente la bicicleta, ¿puede marcar diferencias? </STRONG> Sí que puede, el tener una bici aerodinámica, rígida y fiable puede marcar muchas diferencias así como el hacer una buena elección de ruedas. Luego es fundamenta tener la bici y todo el material de competición en buenas condiciones, para no tener problemas mecánicos en competición. Llevo muchos años con BH y HED, y sé que con ellos tengo las mejores ruedas y bici posible. <STRONG>-Para alguien que quiere preparar su primer triatlón, ¿Qué modalidad es más importante entrenar?</STRONG> Dependiendo de la disciplina de procedencia. Pero lo ideal sería trabajar las disciplinas más débiles para así conseguir el nivel más parejo posible en las tres disciplinas. Por ejemplo un ciclista o un atleta seguramente tendrán más problemas con la natación y será en lo que más tengan que trabajar inicialmente, sobre todo porque la natación requiere un nivel mínimo para afrontar el nado en un triatlón (que normalmente es en aguas abiertas) con un mínimo de confianza. Mientras, un nadador eso ya lo tiene ganado y se tendrá que centrar más en la bicicleta y la carrera a pie. Y para alguien que no ha hecho nunca deporte o ningún deporte de estos tres, sobre todo que prepare bien la natación porque es el deporte más técnico de los tres, para así poder afrontar la natación en competición con un poco de confianza. <STRONG>-El triatleta más completo, ¿en qué modalidad debe sobresalir?</STRONG> En triatlón. El triatleta más completo es aquel que gana el triatlón, por lo que si es capaz de sobresalir en las tres modalidades mejor. <STRONG>-Y en períodos de descanso ¿qué hace Eneko Llanos? ¿Te olvidas por completo del deporte?</STRONG> Descanso lo máximo posible pero también aprovecho para practicar otros deportes que no puedo durante la temporada: ir al monte y surf sobre todo. 2 2008-11-13T16:31:02+01:00 2008-11-13T17:44:00+01:00 53059123 2008-11-17T11:43:14+01:00 consejos-eneko-llanos-como-preparar-triatlon 2008-11-13T17:43:35+01:00 3 1 2008-11-17T11:43:14+01:00 0.0.0.0 53070483 53002681 <DIV style="TEXT-ALIGN: left"><IMG class=imgizqda id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elrepecho/pajara.jpg">Uno tiene marcados su retos, sus objetivos y va cumpliendo plazos para poder llegar a cumplirlos. La gente que "anda en bici" sabe que tendrá días buenos, días mejores y días en los que uno sencillamente no va. Tarde o temprano viene el hombre del mazo y te atiza con tal fuerza que las piernas pasan a ser tus enemigas, se alían con el asfalto hasta hacerte caer fulminado. Pues algo parecido me sucedió el pasado sábado. Achacarlo a los excesos navideños parece lo más lógico, pero existen otros motivos. La alimentación e hidratación es parte fundamental en la preparación física de un deportista. Alfonso Vega, Licenciado en Educación Física, me suele comentar que hay que dar tanto valor a la alimentación como al propio entrenamiento. Antes de una gran prueba o incluso un entrenamiento exigente, me gusta hacer una carga importante de hidratos de carbono. Para ello, si la salida o la prueba está programada para el sábado, los tres primeros días de la semana apenas pruebo los hridatos con el objetivo de vaciar mis reservas. Será a partir del jueves cuando empiezo almacenarlos con pasta, pan integral... Por la mañana, el día clave y una hora y media antes de salir , de nuevo como un plato de pasta. Como siempre os suelo decir cada cuerpo, cada persona, responde de una manera diferente. Por ese motivo lo mejor es que os pongáis en manos de un especialista que os pueda asesorar sobre la alimentación adecuada. El caso es que este pasado fin de semana, ni pasta, ni desayuno, ni hidratos, ni nada. Día caluroso a pesar de la fechas y 110 kilómetros con un par de puertos de por medio. Demasiado para un cuerpo que llevaba un mes sin coger la bicicleta. Y a falta de 10 kilíometros, cuando ya podía casi escuchar el ruido de la ducha caliente... Zas. Pajarón. Y se acabó . Aquello no iba ni para arriba ni casi, casi, para abajo. Cuando llegamos a nuestro punto de partida uno se olvida de dietas, de bebidas isotónicas y demás pózimas recuperadoras. Palmera de chocolate tamaño XXL y a descansar. La vida del cicloturista es sacrificada pero no la cambio por nada. El domingo volví a coger la bicicleta. Esta vez más tranquilo y habiendo desayunado fuerte. Esta vez no vi al hombre del mazo por ningún lado. </DIV> 2 2008-11-05T19:29:23+01:00 2008-11-05T19:29:23+01:00 53056444 2008-11-05T19:35:45+01:00 -y-si-te-coge-pajara- 2008-11-05T19:29:23+01:00 3 1 2008-11-05T19:35:45+01:00