Los manos libres son como los abrefácil, su propio nombre es una contradicción. En el caso de los abrefácil porque no hay uno sólo que pueda abrirse con garantías sin tener que recurir a unas tijeras y sin cagarse en los muertos del que lo inventó. Con los manos libres para coche ocurre parecido. En realidad sigues necesitando las manos para darle al botoncito correspondiente cuando suena la llamada. Lo que pasa es que llamarlo sintelefonoenmano sonaba como a refrán y era muy largo. El manos libres de nuestro banco de pruebas de hoy es, probáblemente, el primero que realmente te libera de tener que utilizar las manos para coger una llamada en el coche.

Sencillo de usar
Prácticamente desconocida por estos lares, Supertooth es una marca centrada en diseñar y fabricar manos libres y accesorios de audio. El modelo Voice es simple a más no poder. Consta de una caja negra del tamaño de un mando a distancia con los controles de colgar y descolgar (por si queremos usarlos, pese a todo), los de volumen y la entrada USB. El dispositivo se sujeta a la visera del parabrisas mediante una sencilla pinza con imanes, sin más instalación ni más complicaciones. Un cargador para mechero nos permite alimentar las baterías aunque también se puede hacer conectando el manos libres a cualquier ordenador. El fabricante asegura que la batería dura 800 horas en espera y debe ser cierto porque, con un uso normal, el dispositivo aguanta una semana sin protestar.

Marusiña al aparato
Para sincronizar los contactos, basta con pulsar un botón. El proceso es automático para la mayoría de los móviles y sólo algunos modelos requieren de una sincronización manual. Supertooth Voice copia los contactos en segundos y está listo para funcionar. Para hacer una llamada basta teclear el número en el móvil o decir el nombre del contacto. Para esto último, sin embargo, debemos tener un teléfono compatible con marcación por voz y haber grabado previamente etiquetas de voz. Las llamadas entrantes se cogen pusando el correspondiente botón o diciendo: acepto, contesto u ok.
Para su tamaño y precio (99 euros) el dispositivo se oye a las mil maravillas y filtra el ruido con bastante efectividad. El único pero, por ponerle alguno, es la voz femenina que han elegido para los menús. La entonación de cada palabra es tan extraña que las frases completas adquieren un curioso acento, a caballo entre una pejina de Santander y una galleguiña compungida. Por lo demás, un manos libres barato, sencillo de usar y muy recomendable.

Echar gasolina al coche o a la moto puede acarrear ciertas complicaciones si no estamos a lo que estamos. La más interesante suele ser la de equivocarse de manguera y acabar echando Super 98 a nuestro motor diesel. Dicen los mecánicos que la cosa es incluso peor si le echamos diesel a un gasolina, aunque esto es más improbable por el grosor de la boquilla, que es distinto.

Unos tipos de Inglaterra aseguran haber inventado la solución a estos nefarios despistes. Se llama Fuel Checker y es un pequeño artilugio en forma de arco que se instala sobre la toma de combustible de nuestro vehículo. Al introducir la boquilla de la manguera, presionamos un pequeño sensor que nos avisa, mediante una luz roja o verde, si estamos echando el combustible correcto o estamos a punto de liarla parda. El dispositivo funciona con una batería interna no recambiable que dura tres años y está sujeto a todas las normas de seguridad para que no acabemos montando una falla valenciana con nuestro vehículo. Cuesta unos 30 euros y está disponible, en la página web del producto, en sendos modelos diesel y gasolina.