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  <title>El artilugio &#xBB; GPS</title>
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    <title>Banco de Pruebas: Navegadores GPS Garmin N&#xFC;vi</title>
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    <updated>2008-09-11T15:47:08+02:00</updated>
    <published>2008-04-24T00:53:39+02:00</published>
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    <content type="html">&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elartilugio/2008_04_23_GarminNuvi1.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;Hoy, en nuestro banco de pruebas, toca analizar el comportamiento de dos navegadores de la marca Garmin. Se trata  del N&#xFC;vi 760 y su hermano peque&#xF1;o, el N&#xFC;vi 250. Para ello, qu&#xE9; mejor que someterlos a un viaje muy especial. Nos hemos ido con el modelo 760 hasta un pueblo remoto de la Zamora profunda. Los resultados nos han dejado francamente impresionados. Pero dej&#xE9;monos de murgas y comencemos el viaje.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Primeros pasos&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Externamente los navegadores Garmin son realmente austeros. Un bot&#xF3;n para encender y bloquear el dispositivo, la ranura de tarjetas SD y dos o tres conexiones. Nada m&#xE1;s. Todos los controles funcionan a trav&#xE9;s de la pantalla t&#xE1;ctil que reacciona con rapidez y es c&#xF3;moda de utilizar. Algunos detallitos como los modos de navegaci&#xF3;n nocturna o diurna ya avanzan que el cacharrito tiene gusto por los detalles. En la caja encontramos un mont&#xF3;n de manuales, cables de alimentaci&#xF3;n, antena y USB, el cl&#xE1;sico CD de instalaci&#xF3;n por si queremos conectarlo al PC y un soporte con una efectiva ventosa. &#xA1;Ojo aqu&#xED;, tecnofierecillas!. Ya he oido casos de chorizos que rompen la luna del coche que ven con marca de ventosa en el cristal con la esperanza de encontrar un GPS en la guantera. No dejeis nada a la vista. Ni siquiera la huella de la ventosa aunque, en este caso, pr&#xE1;cticamente no deja marca.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elartilugio/2008_04_23_GarminNuvi2.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;&lt;strong&gt;Navegaci&#xF3;n&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Por muchos extras que incorpore, lo importante de un navegador es que nos gu&#xED;e bi&#xE9;n. La experiencia de manejar el N&#xFC;vi 760 nos ha dejado un sabor de boca realmente bueno. Nada m&#xE1;s arrancarlo, el dispositivo busca los sat&#xE9;lites pero se queda un poco perdido y no es capaz ni de marcar nuestra posici&#xF3;n correctamente. Es necesario movernos unos metros y darle un tiempo para que reaccione. En unos minutos, el navegador nos ubica y, en caso necesario, se descarga nuevas versiones del firmware v&#xED;a sat&#xE9;lite. Estupenda funci&#xF3;n que lleva a cabo autom&#xE1;ticamente.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Comenzar una ruta exige que le indiquemos un destino, ya sea en coordenadas GPS o por una direcci&#xF3;n f&#xED;sica, aunque est&#xE9; incompleta. El software completa las indicaciones y nos ofrece varias alternativas. Sorprendentemente, el navegador ten&#xED;a datos de las calles del pueblo al que &#xED;bamos pese a que es una aldea con apenas 40 habitantes.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Marcado el destino, pegamos el GPS al cristal y empezamos el viaje. La navegaci&#xF3;n podemos hacerla de manera silenciosa, mirando de reojo las indicaciones de la pantalla, o escuchando una agradable voz femenina que nos indica el siguiente camino en cada momento. La voz s&#xF3;lo habla cuando es necesario, no obstante, sus indicaciones requieren de cierta pr&#xE1;ctica porque tiende a decir cosas como: &#x201C;A 700 metros Gire a la derecha y mantenga a la izquierda&#x201D;. Suponemos que se refiere a los carriles. Ante la duda, la pantalla explica mucho mejor las maniobras.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Nada m&#xE1;s salir a la autopista llega la segunda sorpresa. De repente, la voz aterciopelada va y nos suelta: &#x201C;Radar fijo a 300 metros, por favor, mantenga a 80&#x201D;. Si, es exactamente lo que parece. El N&#xFC;vi 760 incorpora una lista de radares fijos y m&#xF3;viles de toda Espa&#xF1;a que actualiza periodicamente y avisa con antelaci&#xF3;n cuando nos acercamos a uno m&#xE1;s deprisa de lo debido. S&#xF3;lo por esta funci&#xF3;n maravillosa ya se merece un hueco en el salpicadero. S&#xE9; lo que algunos est&#xE1;n pensando: Es ilegal llevar un detector de radares. Yo tambi&#xE9;n lo creia pero no es del todo cierto. Una amiga de El Artilugio nos lo explica perfectamente (&#xA1;Gracias, Isabel!): &lt;/p&gt;
&lt;div class="cont"&gt;         "Los detectores de radares que funcionan mediante una base de datos actualizada m&#xE1;s o menos peri&#xF3;dicamente no son ilegales, s&#xF3;lo lo son aquellos que funcionan interceptando las ondas del radar y, por lo tanto, anulando su efectividad. Los detectores de radares que incorporan los navegadores normalmente pertenecen a la primera categor&#xED;a."&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;!-- .cont --&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Lo que si es ilegal, ya por tocar un poco las narices, es poner radares sin anunciarlo ni se&#xF1;alizar y la DGT lo hace con alarmante asiduidad. En los casi 1.000  kil&#xF3;metros de viaje que hicimos, esta peque&#xF1;a maravilla nos previno de decenas de esas trampas infectas y nos oblig&#xF3; a moderar la velocidad, que es de lo que finalmente se trata.&#xA1;Bi&#xE9;n por Garmin!&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Durante el trayecto nos encontramos con algunas zonas en las que se hab&#xED;an hecho obras recientemente. Concretamente una carretera con varias rotondas que antes era recta y un nudo de autopistas bastante lioso a la altura de Burgos. El navegador reacciona callandose como un muerto. S&#xF3;lo reacciona si tomamos una direcci&#xF3;n distinta de la que debemos de forma muy patente. En estos casos recalcula la ruta y nos ofrece la alternativa m&#xE1;s l&#xF3;gica que nos devuelva al buen camino. El navegador no nos libr&#xF3; de equivocarnos y dar un peque&#xF1;o rodeo pero nos devolvi&#xF3; bi&#xE9;n a la ruta correcta.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;El Nuvi 760 incorpora una funci&#xF3;n que le permite conectarse al servicio de informaci&#xF3;n del estado del tr&#xE1;fico FM TMC. Durante nuestro viaje, el dispositivo nos avis&#xF3; de una retenci&#xF3;n por obras 80 kil&#xF3;metros m&#xE1;s adelante y nos ofreci&#xF3; la posibilidad de recalcular la ruta para esquivarla. De lo que no nos avis&#xF3; era de la caravana que ten&#xED;amos a dos kil&#xF3;metros y que nos tuvo parados cerca de una hora. No sabemos si el error es del navegador o de que la informaci&#xF3;n de tr&#xE1;fico no se actualiza. Lo que est&#xE1; claro es que esta funci&#xF3;n no es 100% segura.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/elartilugio/2008_04_23_GarminNuvi3.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;&lt;strong&gt;Otras funciones&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;El N&#xFC;vi 760 no s&#xF3;lo calcula rutas, tambi&#xE9;n ofrece una gran cantidad de informaci&#xF3;n interesante y &#xFA;til como nuestra velocidad, la velocidad media, el tiempo estimado hasta el destino o puntos de inter&#xE9;s pr&#xF3;ximos como gasolineras o alojamiento. Estos puntos pueden buscarse para localizar el m&#xE1;s cercano. La navegaci&#xF3;n tambi&#xE9;n puede cambiarse a modalidad peat&#xF3;n. En estos casos, el tama&#xF1;o y dimensiones del navegador lo hace muy c&#xF3;modo de llevar en el bolsillo. El modelo 760 dispone tambi&#xE9;n de conexi&#xF3;n bluetooth que nos permite usarlo como manos libres si nuestro tel&#xE9;fono es compatible. Dispone de sintonizador de radio y reproduce JPG y MP3 aunque estas funciones no tienen mucho sentido a bordo del coche. En el caso del modelo 250, mucho m&#xE1;s b&#xE1;sico, estas funciones no est&#xE1;n disponibles y carece de aplicaciones cruciales como el detector de radares o los indicadores de velocidad y tiempo en ruta. En teor&#xED;a este software puede descargarse e instalarse desde la web de &lt;a href="http://garmin.e.telefonica.net/" title="http://garmin.e.telefonica.net/" id="link_0"&gt;Garmin&lt;/a&gt; .&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Conclusiones&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;  Peque&#xF1;o, ligero, &#xE1;gil y t&#xE1;n f&#xE1;cil de manejar que hasta un adulto podr&#xED;a hacerlo. El modelo 760 es una joya altamente recomendable si se est&#xE1; pensando en un GPS de calidad. El modelo 250 es mucho m&#xE1;s b&#xE1;sico pero la navegaci&#xF3;n funciona de forma muy parecida y la diferencia de precio es notable. 327&#x20AC; del N&#xFC;vi 760 frente a 147&#x20AC; que cuesta el modelo 250. Llegar sin problemas ni multas a la Zamora m&#xE1;s silvestre no tiene precio.&lt;/p&gt;
&lt;/!--&gt;</content>
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    <title>Banco de pruebas: HTC TyTN II con Windows Mobile 6</title>
    <id>http://blogs.elcorreodigital.com/elartilugio/2008/1/20/banco-pruebas-htc-tytn-ii-con-windows-mobile-6</id>
    <updated>2008-02-05T11:56:13+01:00</updated>
    <published>2008-01-20T15:52:03+01:00</published>
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      <name>txaumes</name>
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    <content type="html">&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_20_HTCTyTNII0.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;Inauguramos nuestra secci&#xF3;n de pruebas con una invitada de aut&#xE9;ntico lujo. Se trata de uno de los &#xFA;ltimos modelos de PDA desarrollados por HTC. Pese a su juventud, esta empresa ya se codea con los grandes del gremio de smartphones. Su &#xFA;ltimo gadget es la segunda versi&#xF3;n de &lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;la TyTN&lt;/st1:PersonName&gt;, comercializada en junio de 2006, y toda una soluci&#xF3;n para los que necesitan llevar su oficina en el bolsillo.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;El exterior&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;La primera aproximaci&#xF3;n a &lt;st1:PersonName productid="la HTC TyTN" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la HTC" w:st="on"&gt;la   HTC&lt;/st1:PersonName&gt; TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; depara ya varias sorpresas. Es una PDA peque&#xF1;a, redondeada y f&#xE1;cil de sujetar aunque algo m&#xE1;s gruesa y pesada que la media de estos equipos. La pantalla se desliza hacia un lado para mostrar un teclado completo. Una vez desplegada, la pantalla puede inclinarse hacia arriba, d&#xE1;ndole a &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;la PDA&lt;/st1:PersonName&gt; la apariencia de un min&#xFA;sculo port&#xE1;til. Esta concesi&#xF3;n al dise&#xF1;o permite ver la pantalla c&#xF3;modamente mientras tenemos &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;la  PDA&lt;/st1:PersonName&gt; sobre la mesa. Dispone de c&#xE1;mara frontal y trasera, conexi&#xF3;n para antena de GPS y&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;una ranura para tarjetas MicroSD en la parte inferior, junto a la entrada USB. La ranura para la tarjeta SIM est&#xE1; oculta tras la pantalla. Un lugar extra&#xF1;o pero muy accesible para cambiarla sin desmontar la bater&#xED;a.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Hablando de bater&#xED;as, la de &lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;la   TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; II&lt;/st1:PersonName&gt; aguanta como una jabata. Cuatro d&#xED;as lleva ya encendida &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;la PDA&lt;/st1:PersonName&gt;, de d&#xED;a y de noche, y sometida a un uso intensivo y todav&#xED;a no se ha agotado su energ&#xED;a. Nos gusta el detalle de que se puedan cargar con el cargador de toda la vida o conect&#xE1;ndose al USB de cualquier ordenador.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_20_HTCTyTNII2.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;&lt;strong&gt;Controles&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Aparte de la cl&#xE1;sica parrilla frontal de mandos, con una cruceta direccional y los cl&#xE1;sicos botones de colgar, descolgar, men&#xFA;, etc; &lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;la TyTN II&lt;/st1:PersonName&gt; cuenta con una rueda de scroll similar a las de las Blackberry s&#xF3;lo que en su lado izquierdo y bot&#xF3;n de acceso directo a la c&#xE1;mara en el derecho. El teclado est&#xE1; retroiluminado y es c&#xF3;modo aunque la distribuci&#xF3;n de teclas se hace muy rara al principio. La pantalla t&#xE1;ctil tiene una excelente resoluci&#xF3;n. Se v&#xE9; muy n&#xED;tida y la luminosidad se var&#xED;a al gusto, aunque a veces se resista un poco a las &#xF3;rdenes del l&#xE1;piz. Todos los botones y controles son completamente personalizables. Para que no tengamos problemas en el bolsillo,&lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;la   TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; II&lt;/st1:PersonName&gt; incorpora un doble bloqueo, el primero es el tradicional de cualquier m&#xF3;vil. El segundo es un estado de reposo que se activa cuando lleva unos minutos sin utilizarse y que s&#xF3;lo se reactiva con el bot&#xF3;n de encendido.&lt;br /&gt;
&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_20_HTCTyTNII3.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;&lt;strong&gt;Software&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
HTC TyTN II est&#xE1; equipada con Windows Mobile 6. Microsoft ha mejorado mucho su sistema operativo m&#xF3;vil desde sus primeras versiones. La sexta edici&#xF3;n se centra menos en concesiones al dise&#xF1;o y m&#xE1;s en conseguir que todo funcione con agilidad. Para nuestro gusto, una de las mejores caracter&#xED;sticas es la pantalla de inicio HTC Home, donde se ofrece la informaci&#xF3;n precisa sobre llamadas, mensajes o correos entrantes y un surtido de men&#xFA;s personalizables donde podemos guardar contactos favoritos, programas m&#xE1;s utilizados y controles t&#xED;picos de configuraci&#xF3;n como la luminosidad, el modo silencio o el bloqueo de pantalla. Da la sensaci&#xF3;n de que todo est&#xE1; a mano y que no tenemos que volvernos locos buscando c&#xF3;mo cambiar un timbre. El equipo y su software soportan bi&#xE9;n tener varias aplicaciones abiertas y s&#xF3;lo forzando mucho los controles conseguimos marearlos.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Windows Mobile 6 viene con el cl&#xE1;sico paquete de Office compuesto por Excel, Word y Powerpoint Mobile. Tambi&#xE9;n reproduce v&#xED;deo y audio y es compatible con otros formatos como el PDF de Adobe. La mensajer&#xED;a est&#xE1; centralizada con Outlook, lo que nos permite tener una agenda todo lo completa que nos apetezca. Como siempre, la sincronizaci&#xF3;n con el PC de casa se realiza mediante ActiveSync, v&#xED;a USB, Wi-Fi o Bluetooth y nos permite crear duplicados de la agenda en cualquier momento.&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Conexiones&lt;/strong&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/st1:PersonName&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;La TyTN II&lt;/st1:PersonName&gt; aglutina en su interior todas las conexiones que se puedan utilizar y alguna m&#xE1;s. Encontramos USB 2.0, Bluetooth, Wi-Fi 802.11 b/g, GPRS, UMTS tribanda, EDGE Cuatribanda y HDSPA. Esta conexi&#xF3;n, que supone la generaci&#xF3;n 3,5 de telefon&#xED;a m&#xF3;vil, supera nueve veces la velocidad de los 3G convencionales en conexi&#xF3;n a internet. Hasta 3,6 Mb/s dependiendo, por supuesto, del proveedor y del estado de la red.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;El sistema soporta push-email y todo tipo de mensajer&#xED;as desde los SMS o MMS hasta Messenger. El mayor obst&#xE1;culo es la configuraci&#xF3;n, pero eso ocurre con cualquier m&#xF3;vil. &lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;La TyTN&lt;/st1:PersonName&gt;  II&lt;/st1:PersonName&gt; dispone de un sistema autom&#xE1;tico de autoconfiguraci&#xF3;n seg&#xFA;n el proveedor de telefon&#xED;a. Deja algunos cabos sueltos pero se agradece el tiempo que ahorra.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_20_HTCTyTNII4.jpg" id="img_0" class="imgdcha"&gt;&lt;strong&gt;Imagen, sonido y extras&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;La PDA&lt;/st1:PersonName&gt; est&#xE1; equipada con una c&#xE1;mara de 3 megap&#xED;xeles con autofocus que, adem&#xE1;s, graba v&#xED;deo. La c&#xE1;mara cuenta con algunas funciones interesantes como balance de blancos y diversos modos de imagen para contactos, fotos graciosas, o panor&#xE1;micas. En l&#xED;neas generales se comporta bastante bi&#xE9;n en ambientes oscuros, aunque se echa de menos un flash o un LED de alta luminiscencia. &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;La PDA&lt;/st1:PersonName&gt; dispone de reproducci&#xF3;n de video y MP3 mediante el Mediaplayer de Microsoft. Eso s&#xED;, si queremos convertirla en reproductor, m&#xE1;s nos vale equiparla con una tarjeta MicroSD de 2 o 4 Gbs.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN II" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la TyTN" w:st="on"&gt;La TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; II&lt;/st1:PersonName&gt; dispone de antena interna GPS y el navegador Tomtom para prueba por tiempo limitado. Tambi&#xE9;n dispone de antena para conectar un GPS externo y un buen sistema de grabaci&#xF3;n de voz. C&#xF3;mo tel&#xE9;fono, suena alto y n&#xED;tido y los timbres se pueden oir en ambientes ruidosos sin problemas. La vibraci&#xF3;n no es muy potente pero todo no puede ser.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="../blogfiles/elartilugio/46499_2008_01_20_HTCTyTNII1.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;&lt;strong&gt;Conclusiones&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Despu&#xE9;s de una semana de pruebas, este artilugio nos ha dejado un muy buen sabor de boca. Ideal para los que necesiten llevar toda su oficina en el bolsillo pero tambi&#xE9;n muy adecuada como m&#xF3;vil personal todo terreno y alternativa al port&#xE1;til en viajes cortos. No es &lt;st1:PersonName productid="la PDA" w:st="on"&gt;la PDA&lt;/st1:PersonName&gt; m&#xE1;s fina y ligera del mercado, pero su potencia lo compensa con creces y no molesta para nada en el bolsillo de la chaqueta. En la web oficial de &lt;a href="http://www.europe.htc.com/es/products/htctytn2.html" title="http://www.europe.htc.com/es/products/htctytn2.html" id="link_0"&gt;HTC-Europe&lt;/a&gt;  teneis m&#xE1;s informaci&#xF3;n sobre este ordenador de bolsillo. &lt;st1:PersonName productid="la HTC TyTN" w:st="on"&gt;&lt;st1:PersonName productid="la HTC" w:st="on"&gt;La HTC&lt;/st1:PersonName&gt;  TyTN&lt;/st1:PersonName&gt; II se puede comprar en internet, libre, a precios que rondan entre los 550 y los 700&#x20AC;.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</content>
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    <title>La DGT prohibir&#xE1; el uso de navegadores GPS mientras se conduce</title>
    <id>http://blogs.elcorreodigital.com/elartilugio/2008/1/19/la-dgt-prohibira-uso-navegadores-gps-mientras-se-conduce</id>
    <updated>2008-02-05T11:56:14+01:00</updated>
    <published>2008-01-19T13:54:23+01:00</published>
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    <author>
      <name>txaumes</name>
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    <content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/46485_2008_01_19_Navegadores.jpg" id="img_0" class="imgdcha"&gt;Ya lo advert&#xED;a el director general de la &lt;a href="http://www.dgt.es/" title="http://www.dgt.es" id="link_0"&gt;DGT&lt;/a&gt; , Pepe Navarro, hace unos meses: manipular el navegador GPS mientras se conduce es peligroso y puede ocasionar accidentes. Navarro desaconsej&#xF3; su uso al volante y se reuni&#xF3; con diversos fabricantes de navegadores para intentar desarrollar una funci&#xF3;n que impidiera programar el GPS cuando el coche est&#xE1; en movimiento.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La limitaci&#xF3;n no se ha llegado a desarrollar y los conductores siguen sin hacer ni pu&#xF1;etero caso y juegan con el GPS mientras conducen; as&#xED; que la Direcci&#xF3;n General de Tr&#xE1;fico ha decidido tomar medidas m&#xE1;s dr&#xE1;sticas. El propio Pepe Navarro ha anunciado, en unas jornadas de trabajo sobre seguridad vial celebradas el pasado jueves, que prohibir&#xE1; su uso al volante. La normativa se har&#xE1; realidad en la pr&#xF3;xima reforma que se haga en la ley de seguridad vial. Pepe Navarro tambi&#xE9;n ha advertido que los manos libres para tel&#xE9;fono "son tambi&#xE9;n fuente de muchos despistes" aunque ha descartado que vaya a prohibirse su uso en el futuro.
&lt;/p&gt;
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    <title>Sony lanza un navegador GPS para la PSP</title>
    <id>http://blogs.elcorreodigital.com/elartilugio/2008/1/10/sony-lanza-navegador-gps-la-psp</id>
    <updated>2008-03-12T00:07:06+01:00</updated>
    <published>2008-01-10T01:46:24+01:00</published>
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      <name>txaumes</name>
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    </author>
    <content type="html">&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.sony.es/" title="http://www.sony.es/" id="link_0"&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2008_01_10_PSPgps.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;Sony&lt;/a&gt;  no lo est&#xE1; haciendo mal a la hora de dar valor a su consola Playstation Portable con nuevas funciones y accesorios. El &#xFA;ltimo en llegar se llama Go!Explore y convierte a la PSP en un efectivo navegador GPS. S&#xF3;lo que a un precio bastante m&#xE1;s reducido que el de este tipo de aparatos.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El sistema consiste en un receptor GPS y un disco UMD con los mapas. Con tan solo tocar un bot&#xF3;n, los usuarios pueden encontrar su ubicaci&#xF3;n en el mapa y la direcci&#xF3;n que deben tomar. Go!Explore funciona tanto para peatones como para veh&#xED;culos y, como la mayor&#xED;a de los accesorios de hardware de PSP, se inserta en la ranura superior de la consola. Adem&#xE1;s de los mapas del UMD, se podr&#xE1;n descargar nuevos planos desde Playstation Network o en &lt;a href="http://www.store.playstation.com/" title="http://www.store.playstation.com" id="link_3"&gt;Playstation Store&lt;/a&gt; . El software de navegaci&#xF3;n es el mismo que el de los navegadores &lt;a href="http://www.navngo.com/" title="http://www.navngo.com" id="link_2"&gt;NavNGo&lt;/a&gt;  y est&#xE1; escrito en 11 idiomas (ingl&#xE9;s, alem&#xE1;n, franc&#xE9;s, holand&#xE9;s, espa&#xF1;ol, portugu&#xE9;s, italiano, dan&#xE9;s, sueco, noruego y finland&#xE9;s). Los mapas est&#xE1;n desarrollados por &lt;a href="http://www.teleatlas.com/index.htm" title="http://www.teleatlas.com/index.htm" id="link_1"&gt;Teleatlas&lt;/a&gt; .&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Los packs de lanzamiento incluyen mapas de Reino Unido/Irlanda, Francia, Alemania, Austria, Suiza, Espa&#xF1;a, Portugal, Italia, Pa&#xED;ses n&#xF3;rdicos y Benelux. Go!Explore se comercializar&#xE1; en primavera de este a&#xF1;o y podr&#xE1; adquirirse en tres versiones. Caracter&#xED;sticas y precios a continuaci&#xF3;n:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-Receptor GPS y UMD (incluye los mapas de los pa&#xED;ses m&#xE1;s importantes): 119&#x20AC;.&lt;br /&gt;
-Receptor GPS, UMD (mapas incluidos), Adaptador y Soporte para el coche: 149&#x20AC;.&lt;br /&gt;
-PSP, receptor GPS, UMD (mapas incluidos), Adaptador y Soporte para el coche: 299&#x20AC;.&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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    <title>Modbook, el primer tablet para Mac. No es de Apple</title>
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    <updated>2008-01-08T13:22:24+01:00</updated>
    <published>2007-12-29T01:10:03+01:00</published>
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    <content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src="/blogfiles/elartilugio/2007_12_29_Modbook.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;El 15 de enero se celebra una nueva edici&#xF3;n de la feria &lt;a href="http://www.macworldexpo.com/" title="http://www.macworldexpo.com/" id="link_0"&gt;Macworld&lt;/a&gt;  de Apple y la red ya es un hervidero de teor&#xED;as sobre con qu&#xE9; nuevo gadget nos sorprender&#xE1; Steve Jobs. Al presidente de &lt;a href="http://www.apple.com/es/" title="http://www.apple.com/es/" id="link_2"&gt;Apple&lt;/a&gt; , que es muy divino, le gusta crear un halo de secretismo y guardarse ases en la manga, lo que no hace sino disparar a&#xFA;n m&#xE1;s los rumores.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Una de las historias que m&#xE1;s se han extendido en los mentideros es la posible presentaci&#xF3;n del i-tablet, que ser&#xED;a el primer Tablet o UMPC (con perd&#xF3;n por lo de PC) de la compa&#xF1;&#xED;a de la manzana. A medida que se acerca la Macworld, esta opci&#xF3;n parece cada vez m&#xE1;s lejana; as&#xED; que los fans de Apple tendr&#xE1;n que conformarse con un Modbook, el primer tablet de Apple que... no es de Apple.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El artilugio en cuesti&#xF3;n ha sido dise&#xF1;ado por &lt;a href="http://www.axiotron.com/index.php?id=home" title="http://www.axiotron.com/index.php?id=home" id="link_1"&gt;Axiotr&#xF3;n&lt;/a&gt;  (una compa&#xF1;&#xED;a certificada y amiga de Apple) y ya fue presentado como prototipo en la pasada MacWorld. Se trata de una modificaci&#xF3;n (repetimos, autorizada por los de la manzana) del MacBook. El equipo mantiene todas las caracter&#xED;sticas de un MacBook como la c&#xE1;mara i-sight, la unidad combo CD/DVD o el estupendo sistema operativo OSX (Suponemos que en su versi&#xF3;n Leopard, que es mucho suponer). La pantalla t&#xE1;ctil corre a cargo de la veterana Wacom y est&#xE1; recubierta de una aleaci&#xF3;n cristalina llamada "Forceglass" que la protege de ara&#xF1;azos, golpes y cataclismos y que, adem&#xE1;s, puede ser reemplazada f&#xE1;cilmente si somos pel&#xED;n bestias.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El Modbook cuenta, evidentemente, con conexi&#xF3;n inal&#xE1;mbrica 802-11/a/b/g/n y es el &#xFA;nico mac para llevar hasta el momento que dispone, de manera opcional, de navegador GPS. Esta golosina tecnol&#xF3;gica saldr&#xE1; a la venta para la feria MacWorld a un precio base de 2.290$ (1.555&#x20AC;). Muy graciosos, se&#xF1;ores de Axiotr&#xF3;n. A ver a quien robo yo ahora para pagarme uno de estos. M&#xE1;s informaci&#xF3;n sobre el Modbook en la p&#xE1;gina web de Axiotron.
&lt;/p&gt;
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    <title>Planetario de bolsillo Skyscout para ver las estrellas. No funciona con la vecina de enfrente</title>
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    <updated>2007-12-18T17:50:27+01:00</updated>
    <published>2007-12-17T15:00:10+01:00</published>
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    <content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src="http://comunidad.elcorreodigital.com/blogfiles/elartilugio/2007_12_17_skyscout.jpg" id="img_0" class="imgizqda"&gt;La astronom&#xED;a es una de esas aficiones que son poco vistosas pero que las practica m&#xE1;s gente de lo que parece. Skyscout es un artilugio pensado precisamente para toda esa gente a la que le gusta ver las estrellas y no en sentido figurado. Se trata de un visor que emplea tecnolog&#xED;a GPS para identificar cuerpos celestes. Miras a tu objetivo, pulsas un bot&#xF3;n y el aparatito identifica lo que est&#xE1;s viendo y te ofrece una descripci&#xF3;n detallada. No funciona con la vecina de enfrente, por mucho que la consideres un cuerpo celeste.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Skyscout cuenta con una base de datos con m&#xE1;s de 6.000 objetos espaciales que, adem&#xE1;s, puede ampliarse mediante conexi&#xF3;n USB. El aparatito pesa 430 gramos y cuenta con ranura para tarjetas SD y una pantalla LCD en la que aparece la informaci&#xF3;n. Incluso es posible oir la descripci&#xF3;n detallada de cada astro gracias a una toma de auriculares.&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoNormal"&gt;Skyscout dispone de una completa gu&#xED;a con una introducci&#xF3;n ala astronom&#xED;a, un glosario de t&#xE9;rminos, biograf&#xED;as de grandes astr&#xF3;nomos comoGalileo o Cop&#xE9;rnico, un texto descriptivo con los objetos m&#xE1;s inveros&#xED;miles enviados al espacio, as&#xED; como un repaso de los cometas m&#xE1;s famosos a lo largode la historia. Ya est&#xE1; a la venta en &lt;a href="http://www.planetapluton.com/" title="http://www.planetapluton.com/" id="link_0"&gt;Planetaplut&#xF3;n&lt;/a&gt;  y cuesta 449&#x20AC;&lt;/p&gt;
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