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    <message>Bueno, mientras est&#233; en el aire un avi&#243;n es seguro, as&#237; que si se les olvid&#243; aterrizar no creo que hubiera ning&#250;n problema en cuanto a seguridad. 

La seguridad laboral y de pasajeros es mucho m&#225;s cr&#237;tica en tierra: en Euskal Herria ya van 72 muertos en lo que va de anno en el trabajo, ninguno de ellos a&#233;reo. Respecto de los pasajeros muertos o malheridos por accidente de tr&#225;fico o ferroviario, la cifra debe ser parecida. 

Un desastre frente a lo que sucede sobre el espacio a&#233;reo de Loiu, Hondarbi, Foronda, Biarritz o Noain.

No parece que el art&#237;culo haya causado una f&#233;rvada motivaci&#243;n en los lectores de este grato Blog. Propongo un concurso de fin de semana; una pregunta:

* A qu&#233; concreto tipo de tartan escoc&#233;s corresponde el llamativo diseno de la tela de la corbata que luc&#237;a el premier del PNV Urkullu esta manana en un evento de su partido en Gernika, tal como nos muestra ELCORREO DIGITAL.ES en la galer&#237;a de fotos de la noticia?:

http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/multimedia/fotos/ultimos/45451-acto-motivo-aniversario-estatuto-0.html

Suerte y un saludo,

J.</message>
    <name>Jone Labrit</name>
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    <message>La respuesta ecorrecta era Stewart Black Modern:

http://www.lochcarron.com/reiver/stewart_black_modern.html&#8207;

Un saludo,

J.
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    <message>C&#243;mo podemos calificar la muerte de un trabajador en la ampliaci&#243;n del ayuntamiento de Bilbao desde una altura de unos 15 metros? A&#233;reo? Lo que me ha extranado es que no haya habido manifa como cunado Puelles, con TV en directo y todo. Qu&#233; raro!</message>
    <name>Jone Labrit</name>
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