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    <message>Y no es mejor ir andando o ir en bici??? Tardarias menos.</message>
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    <message>Yo creo que la situaci&#243;n deficitaria de Limerick se concentra en la salida/entrada a trav&#233;s de los dos puentes que comunican Limerick con la zona Oeste del condado (Shannon) - Galway. Si vas hacia Dublin o Cork, el tr&#225;fico es bastante fluido. 

Si bien es cierto que la zona que comenta se hallan unos  40-50k habitantes, no deja de ser cierto que la ciudad da soporte a una poblaci&#243;n mucho mayor.

De todas formas, hay un  ambicio plan de desarrollo para esa zona. As&#237; que supongo tendr&#225;n en cuenta los problemas de tr&#225;fico.

Saludos.</message>
    <name>bitdrain</name>
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    <message>Bolsa: lo malo es que no ando en bici -de peque&#241;o andaba algo, pero hace a&#241;os que no cojo una- y el centro de la ciudad est&#225; demasiado lejos como para ir andando todos los d&#237;as: a una hora a pie, aproximadamente. As&#237; que la soluci&#243;n es m&#225;s f&#225;cil todav&#237;a: no ir al centro de la ciudad salvo necesidad imperiosa, y en estos casos evitar las horas punta como la peste.

Bitdrain: es verdad que en Limerick se juntan m&#225;s de 50.000 personas, pero es que incluso aunque fueran 100.000, eso no justifica el caos que se monta. Es verdad que poco a poco van mejorando algunas carreteras -est&#225;n ampliando la carretera de Dubl&#237;n a la altura de Castletroy, por ejemplo-, pero al mismo tiempo se hacen cosas que no parecen tener mucho sentido para mejorar el tr&#225;fico: entre las dos rotondas que comunican Castletroy (la zona de la universidad) con el centro ya hay dos centros comerciales, que atraen l&#243;gicamente a mucho tr&#225;fico; pues bien, la carretera que las une s&#243;lo tiene tres carriles, uno en cada sentido y otro de giro, y encima est&#225;n construyendo un tercer centro comercial en la zona. Vamos, que si no ampl&#237;an esas carreteras o construyen variantes o rondas, la cosa no va a mejorar mucho en el futuro pr&#243;ximo. 

De todas formas el problema de fondo parece ser que el desarrollo econ&#243;mico les ha pillado a los pol&#237;ticos muy de sorpresa, y no ten&#237;an pensadas maneras de resolver los problemas que iba a provocar (por ejemplo, que se duplique el n&#250;mero de coches en menos de diez a&#241;os).</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>Tienes raz&#243;n cuando dices que la infraestructura de las carreteras es p&#233;sima pero a diferencia de aqu&#237; la actitud de los conductores es educada. Aqu&#237; podemos tener las mejores carreteras del mundo, asfaltadas, amplias,...pero hay mucho loco suelto...

La mala infraestructura de sus carreteras contrasta con una industria tecnol&#243;gicamente avanzada. Ojala tuvi&#233;semos aqu&#237; las f&#225;bricas de Microsoft, Dell, Hp y lo cambi&#225;semos por Construcciones Pepito y construcciones Manolito.

Yo he vivido en Irlanda y ojala pudiese volver a vivir all&#237; aunque para quitarme el gusanillo voy todos los a&#241;os....qu&#233; envidia me das!!!!


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    <name>KIRA</name>
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    <message>Hola, Kira, tienes toda la raz&#243;n. No s&#233; si ya lo he contado alguna vez en este blog, pero una vez, hablando con un irland&#233;s, le comentaba el lamentable estado de las carreteras, y me contest&#243;: "es que el dinero de la Uni&#243;n Europea, vosotros lo hab&#233;is invertido en carreteras, y nosotros en educaci&#243;n. Y a la larga, hemos salido ganando nosotros". Bueno, esto no es exactamente as&#237;, y hay otros motivos adem&#225;s de la educaci&#243;n en el Tigre Celta irland&#233;s que ha atra&#237;do a todas esas empresas, pero puede que no le falte raz&#243;n. 

No se vive mal en Irlanda, no, no puedo quejarme...</message>
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    <message>que feo eres santi!!!!!!!!!!!!!!</message>
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