79.155.147.40 53000592 2008-12-22T00:11:31+01:00 53356114 ¿ A que se debe ese viaje? ¿porque no fuiste de Londeres a Bibao directamente?, me imagino que por venir con ryanair. Shanon airport es un aeropuerto con mucha historia (los vuelos de USA hacia Reino Uinido, paraban ahi para repostar y a la inversa Londres Usa pues otro tanto de lo mismo, es muy parecido a Madrid SurAmerica, suelen parar en Tenerife y asi cruzar el charco, tambien el cafè irlandes dicen lo inventò un camarero aburrido del aerpouerto de Shanon). En el 2002 estando yo en Dublin y la guerra de Irak en el horizonte se liaron en el aeropuerto propuestas pacifistas tremendas, ya que se presupone que Irlanda es "neutral". Una señora se saltò la zona de seguridad y atacò un avion con un hacha y fue portada de todos los medios. Pienso que deberias tener otra mejor conexion pero desde limerick y en estas fechas nose como estarà. Por cierto ¿ya merece la pena volar con Ryanair, aunque sea o parezca tan barato?. Consejito: Hazte con un carnet de estudiante, el ISIC (se puede ser estudiante toda la vida, con 70 años uno se puede matricular en la universidad por ejemplo, y el ISIC es un tema relacionado o apoyado por la UNESCO, Cuando vas de España pues como siempre, pero cuando vuelves de alli hacia aquì, hay que tratar con USIT Unlimited, que esta en Aston quay, al lado de o`connell y el ahorro es considerable y el servicio bueno (normalmente Dublin Londres co Brittish Niddland y Londres Bibao Brittish Airways). Iberia y Air France ya hace años pusieron un limite que aunque tengas ISIC si pasas de 29 años no te vale, pero bueno otras compañias si lo aceptan todavia. Ahora el Isic para ser valido en Irlanda hay que sellarlo en USIT y costaba unos 18 20 euros, pero luego vale para todo (trenes, autobuses, museos, etc...., ademas tiene un numero de emergencia en Uk que funciona bien tb.. Disfruta del "botxo" anda, que me imagino que te apetecerà bastante. Salud2. txiguin 53071155 3 0 1 alberto_bara@hotmail.com 84.78.98.196 53000592 2008-12-22T00:38:11+01:00 53356133 Aupa, Txiguin. Sí que hay vuelos Londres-Bilbao, pero estaban carísimos (a unas 150 libras cuando miré), y otras conexiones mejores (Dublín-Bilbao, Biarritz-Shannon) las cancelan en invierno y las vuelven a poner en primavera. El aeropuerto de Shannon sí que tiene una historia interesante, con mucho pasado, pero un futuro algo preocupante: se dice que las compañías aéreas están planteándose cancelar la escala en Shannon y seguir hasta Dublín en sus viajes de y hacia Estados Unidos, lo cual sería un desastre para el aeropuerto. Y en su vertiente militar, todavía hoy pueden verse, muy a menudo, un montón de soldados estadounidenses desayunando o comiendo en la cafetería del aeropuerto. Y parece ser que Shannon también acogió varios de esos "misteriosos" vuelos de la CIA... Anónimo 53071155 3 0 1 53034221 85.84.202.198 53000592 2008-12-23T11:32:42+01:00 53357994 Yo sufrí las interminables colas para sacar mi billete a Bilbao en USIT. Si tenías suerte podías encontrar algo barato. Aunque el precio final en aquellos años de la libra irlandesa era bastante alto comparado con los actuales. La ruta era Cork - Heathrow - Bilbao. Si tenías suerte podías enlazar rápidamente en Heathrow con el avión de British o de Iberia. British Airways se retiró de la ruta la cual quedó para Iberia hasta que aparecieron las Low Fares, en concreto Easyjet para esta ruta. Recordando aquel panorama, te tirabas un montón de tiempo hasta que llegabas a Sondika, disfruto sabiendo que por lo menos durante unos meses puedes viajar directamente desde Dublin a Bilbao con Aer Lingus o con Ryanair desde Dublin a Santander. Además con unos precios muy buenos y teniendo en cuenta que las carreteras desde Limerick y Cork a Dublín están a un año y medio de ser finalizadas como autovía/autopista. Ya actualmente se puede viajar de Cork a Dublin en unas dos horas y 15 minutos. En los viejos tiempos se tardaba como 4 ó 5 horas por una carretera infernal para ser la vía entre las dos principales ciudades del país. Eire 53071155 3 0 1 88.9.88.33 53000592 2008-12-25T11:50:15+01:00 53359614 Eire como me alegran las noticias que das, lo de las autvoias sobre todo. Ahora, ¿en año y medio estaràn operatvas?. En cuanto a los vuelos, logicamente ahora son mas baratos, pero en USIT dublin siempre habia un español/a para atendete y yo colas no soportè. Ibas pedias el numero y rapido accedias al mostrador (tal vez es que yo iba en horas "valle" o de poca gente). Yo mi pirmer viaje fue Bibao-Barcelonna-Dublin_Farrenfore(Kerry), y todo bien menos el eqipage que apareciò en Cork, pero al de 2 horas me lo trajo un taxista (salì a las 7 de la mañana de Bilbao y lleguè a kerry a las 12:00 hora irlandesa). Y Luego como siempre iba con ISIC (cartnet de estudiante) el ahorro era considerable. Yo he llmaado a Brittish Airways a ver que salia Dubin Bilbao pasando por Londres y eran unas 320 irishs pounds o libras irlandeas que estaban a 221 pesetas mas o menos con lo cual el vuelo eran unas 70 000 pelas o 420 euros. Pero si ibas a USIT te salia lo mismo por 120 irishs pounds. txiguin 53071155 3 0 1 alberto_bara@hotmail.com 83.43.81.3 53000592 2008-12-30T20:35:33+01:00 53363624 Pues sí, para, en principio, el final del 2010, estarán conectadas las principales ciudades del país (Limerick, Waterford, Cork y Galway) con Dublín por autopista. La M1 o N1, es decir la que va hasta Belfast está finalizada en la parte de la República. En un principio, el National Development Plan contemplaba todas estas autopistas para el 2006/2007. Sin embargo, el ritmo inicial de construcción fue desesperante y todo se retrasó hasta el 2010. En esta segunda parte de la decada, después de haber espabilado mucho en cuanto a errores cometidos en el pasado, han construido muchísimos kilometros de autopistas y de lo que ellos llaman High Quality Dual Carriagways, es decir lo que llamamos aquí autovías. La de Cork-Dublin es la más avanzada. Tendrá dos peajes. En este momento de 256 km sólo faltan 2 tramos de 16 km (Fermoy-Mitchelstown, a inaugurarse en Julio 2009, y de 35 km (Port-Laoise, a terminar a finales de 2010). La de Limerick también está bastante avanzada, creo que con sólo un peaje. Tristemente, los presupuestos de este año han paralizado la inversión en carreteras de golpe. Sólo se espera finalizar las interurbanas e iniciar las que ya estaban presupuestadas. Una pena porque el país las necesita de verdad y lo estaban haciendo realmente bien estos últimos años. Eire 53071155 3 0 1