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    <body>&lt;IMG style="WIDTH: 373px; HEIGHT: 258px" id=img_0 class=imgdcha src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/180425_1Neverobarracon016.jpg" width=575 height=377&gt;&lt;IMG style="WIDTH: 369px; HEIGHT: 224px" id=img_0 class=imgdcha src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/1Neveroposici&#243;n017.jpg" width=616 height=401&gt;&lt;IMG style="WIDTH: 365px; HEIGHT: 317px" id=img_0 class=imgdcha src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/1FuenteMat&#237;as001.jpg" width=513 height=332&gt;&lt;IMG style="WIDTH: 366px; HEIGHT: 239px" id=img_0 class=imgdcha src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/1LlanoNevero012.jpg" width=365 height=384&gt;&lt;IMG id=img_0 class=imgdcha src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/180433_1lozoyaembalse018.jpg"&gt;Hacia mucho tiempo que ten&#237;a ganas de patear las alturas comprendidas entre los puertos de Somosierra y Cotos, que no se frecuentan en las excursiones monta&#241;eras al uso. Acostumbrados a Guarramillas, Maliciosa, Pe&#241;alara o las Cabezas de Hierro siempre quedan en el tintero otras cotas de la zona con menos nombre. Entre ellas destacan los Reajos, Pe&#241;a del Buitre y de manera especial el Nevero. Me atra&#237;a por su soledad; por su desnivel, puesto mantienen el paseo a 2 000 m, y porque durante la guerra (1936-1939) formaron parte del anillo de fortificaciones que proteg&#237;a Madrid. Fotos recientes y antiguas, recortes de prensa de la &#233;poca y dos excelentes libros: uno de Jacinto M. Ar&#233;valo: &#8216;Senderos de Guerra. 20 rutas hist&#243;ricas por la sierra de Guadarrama&#8217; (Ediciones La Librer&#237;a) y otro reciente de Domingo Pliego: &#8216;Caminando por los escenarios de la Guerra Civil. Sierras del Rinc&#243;n, Guadarrama y Malag&#243;n&#8217; (Editorial Desnivel), me hab&#237;an afilado los dientes. 
El pico del Nevero (2.209 m) es una de las monta&#241;as representativas de la extensa loma (44 kil&#243;metros) conocida como Montes Carpetanos. Tanto sus vertientes Norte (Segovia) como Sur (Madrid) est&#225;n cubiertas por una franja de pinar que a una altura de entre 1800 y 1500 metros, se extiende de Navafr&#237;a a Somosierra. Los principales pasos en su recorrido son La Linera, Pe&#241;a Quemada, La Acebeda (pista forestal) y el puerto de Navafr&#237;a (vertiente Norte) accesible desde el pueblo del mismo nombre por una carretera de 10 km. en buen estado, que remonta los pinares con una pendiente m&#225;xima del 8,0%.
El pasado octubre, antes de que llegara el primer temporal, nos dirigimos al puerto de Navafr&#237;a (1.774 m). Aparcamos junto al refugio para esquiadores de fondo, por regla general cerrado, y mapas en mano, (SGE 1:50.000.Hoja 19-19 (484) Buitrago del Lozoya y Sierra Norte 1:50.000 de La Tienda Verde) nos encaminamos hacia el Nevero. Al otro lado de la carretera, un murete destrozado por los aterrazamientos se&#241;ala el l&#237;mite de un cementerio italiano que las excavadoras no han respetado. Unos metros m&#225;s abajo est&#225; la fuente de Mat&#237;as, que mana incluso en los veranos m&#225;s secos.
Los duros combates de agosto y septiembre de 1936 dejaron el puerto en manos nacionales. Concretamente lo ocup&#243; el tercio navarro de Santiago (n&#186;8) al mando del comandante Ildefonso Navarro con cuatro compa&#241;&#237;as de fusiles. Este tercio pas&#243; a cubrir posiciones en el frente de Somosierra y despu&#233;s al sector de Navafr&#237;a. Eran voluntarios de Estella, Olite, Tafalla y Pamplona.
Durante la permanencia de los requet&#233;s defendiendo las posiciones logradas, se cre&#243; una de las primeras unidades de esquiadores del ej&#233;rcito nacional al mando del teniente Orqu&#237;n.
Desde lo alto del puerto, un cortafuegos (Oeste) nos permite ganar altura. A mano izquierda, una empalizada y una alambraba marcan los l&#237;mites entre comunidades y sirven de referencia en caso de niebla. En realidad basta seguir el cortafuegos y luego la valla para llegar a la cumbre. El primer tramo de la subida es duro y empinado (30 minutos). Discurre entre pinos, con el valle del r&#237;o Lozoya a la izquierda. A nuestra derecha queda una hondonada, reliquia de la glaciaci&#243;n, donde es posible encontrar agua. Hay un camino que la recorre (hitos).
En la cota 2.100 m, llamada el Alto del Puerto, el pinar ya ha desaparecido. Divisamos el resto del recorrido hasta la cumbre. Es un terreno despejado bastante &#225;rido en suave subida, salpicado de bonitos almohadillones de enebro rastrero, brezo y piorno donde se adivinan trincheras, muros y restos de casamatas. todas en piedra seca. Ninguna est&#225; se&#241;alizada. Fueron posiciones nacionales. En invierno esta zona est&#225; recubierta por una capa de nieve helada, que la hace peligrosa. De hecho, entre la cota 2.100 y el Nevero hay una lengua de nieve que aguanta hasta entrado el verano. 
La distancia parece mas corta de lo que es en realidad. Llegar a la cumbre nos llevar&#225; hora y media a buen paso. All&#237; nos esperan un v&#233;rtice geod&#233;sico partido por los rayos y un campo de ruinas. Es un recinto cerrado con un gran barrac&#243;n en su interior. S&#243;lo conserva parte de los muros. Estaba muy bien construido con piedra y cemento. Por todos los lados se ven parapetos, trincheras rellenas, posiciones elevadas y escalonadas. Aprovecharon para su defensa cualquier posici&#243;n favorable.&lt;IMG style="WIDTH: 338px; HEIGHT: 249px" id=img_1 class=imgdcha src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/180427_1RefugioNavafria003.jpg" width=513 height=296&gt;
La posici&#243;n del Nevero se enfrentaba a la republicana de Pe&#241;acabra (2.159 m), tambi&#233;n fortificada, defendida por la Brigada Alpina de esquiadores en invierno y fuerzas de la 31 y luego 29 Brigada Mixta. Fue ocupada por los nacionales en agosto de 1938 tras los combates de los puertos de Revent&#243;n y Malagosto. En medio quedaba la posici&#243;n de Majalperro (2.091 m). Estas &#250;ltimas ruinas son de construcci&#243;n m&#225;s sencilla, puesto que se abandonaban en invierno. Hasta ellas llegaban patrullas de esquiadores. 
Volvimos por la ruta de subida. En total cuatro horas muy placenteras con numerosas paradas. Merece la pena. Adem&#225;s la zona es utilizada por los buitres para descansar, por lo que son muy f&#225;ciles de avistar. 

Las fotos fueron tomadas el 19 de octubre de 2009 (Borja Mu&#241;oyerro). Corresponden al Nevero y su v&#233;rtice (1 y 2). Fuente de mat&#237;as (3). Elllano entre Alto del PUerto y Nevero (4). Embalse de Lozoya desde el Alto del Puerto (5). 
Refugio de puerto de Navafr&#237;a (6).






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    <title>El frente del 36 entre Navafr&#237;a y el Nevero</title>
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    <body>&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/IMG_8820.JPG" id="img_0" class="imgcen"&gt;La semana pasada me di una &lt;a href="http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/ocio/rutas/octubre2009/tontorramendi.html" title="http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/ocio/rutas/octubre2009/tontorramendi.html" id="link_0"&gt;vuelta por el Tontorramendi&lt;/a&gt;, ese peque&#241;o cordal que se alza sobre Ondarroa, divisoria natural con Gipuzkoa. Hac&#237;a tiempo que no visitaba esa zona y me apetec&#237;a recordar las bonitas vistas del puerto desde las alturas de la ermita de Santakurutz. 

Decid&#237; subir por Mutriku, por el barrio de San Jer&#243;nimo. No es una ascensi&#243;n muy monta&#241;era que digamos, ya que las pistas de servicio a los caser&#237;os m&#225;s altos permiten llegar hasta pr&#225;cticamente el cordal cimero pisando asfalto a cemento, pero quer&#237;a descubrir nuevos caminos. Y as&#237; me plant&#233; en el cordal cimero. Y lo que descubr&#237; me dej&#243; at&#243;nito. Coches y coches por &lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/IMG_8810.JPG" id="img_1" class="imgdcha"&gt;doquier, en cada recodo de las pistas, en cada cruce. &#161;Aquello parec&#237;a el centro de cualquier ciudad en hora punta m&#225;s que un monte! Entonces record&#233; que la temporada de contrapasa acababa de empezar ese fin de semana. 

El ambiente no era el m&#225;s agradable para un paseo monta&#241;ero, pero ya que estaba all&#237;... entre tiros, ladridos de perros, cuchicheos desde las copas de los &#225;rboles y coches llegu&#233; hasta el buz&#243;n cimero. Y all&#237; me encontr&#233; un coche (foto de arriba), cuyo due&#241;o, por cierto, estaba todo orgulloso de haber podido llegar hasta tan arriba con su veh&#237;culo, seg&#250;n comentaba a otro cazador.

A los cazadores, y a sus defensores y portavoces, les gusta hablar de respeto a la caza y a los cazadores. Y me parece muy bien. Efectivamente tienen sus derechos. Pero para exigir respeto no estar&#237;a de m&#225;s que comenzaran respetando su entorno y a los dem&#225;s. Y si el cordal cimero del Tontorramendi est&#225; copado por los puestos de la contrapasa, te encuentras con un cazador cada 50 metros y te est&#225;n lloviendo perdigones durante toda la ma&#241;ana, a los dem&#225;s no nos queda m&#225;s remedio que respetarlo. Pero no creo que eso incluya la invasi&#243;n de coches de todas las pistas aleda&#241;as, incluida la cima de la monta&#241;a.

As&#237; que desde aqu&#237; animo a los cazadores a que la pr&#243;xima vez dejen el coche un poco m&#225;s lejos del puesto de caza y se den un paseo por el monte. Los m&#233;dicos dicen que es muy bueno para la salud; y sus columnistas m&#225;s ilustres, que es uno de los placeres de la caza, adem&#225;s de apretar el gatillo, por supuesto.


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    <nicetitle>cazadores-y-coches-el-tontorramendi</nicetitle>
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    <title>Cazadores y coches en el Tontorramendi</title>
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    <body>&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/galtzada019.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt;El pr&#243;ximo 31 de octubre, s&#225;bado, tendr&#225; lugar la III Traves&#237;a de la Mancomunidad de Pastos de Ubide y Zeanuri, aprovechando la reuni&#243;n que desde hace m&#225;s de un siglo, anualmente, celebran los ayuntamientos de Zeanuri y Ubide con motivo de la liquidaci&#243;n de cuentas de la mancomunidad de pastos de ambos municipios. Adem&#225;s, la traves&#237;a est&#225; incluida dentro del programa de las IX Jornadas Europeas del Patrimonio organizadas por la Diputaci&#243;n Foral de Bizkaia, este a&#241;o, bajo el t&#237;tulo Bizkaia, a trav&#233;s de los caminos.  

 La organizaci&#243;n de esta actividad correr&#225; a cargo de las asociaciones Ipizki Taldea y Joko-Alai de Zeanuri, y Amexier y Ortuzar de Ubide, que contar&#225;n con la colaboraci&#243;n de los Ayuntamientos de ambos municipios, Gorbeialde Asociaci&#243;n de Desarrollo Rural, BBK y Diputaci&#243;n Foral de Bizkaia.

Los objetivos que se ha planteado la organizaci&#243;n son los siguientes: por una parte, dar a conocer la reuni&#243;n hist&#243;rica de la liquidaci&#243;n de cuentas de la mancomunidad de pastos de Ubide y Zeanuri; por otra, dar a conocer tanto a los vecinos de Zeanuri y Ubide como a los visitantes, algunos de los bellos parajes que conforman ambos municipios, y especialmente la antigua calzada medieval que un&#237;a Vitoria y Bilbao; y finalmente, estrechar lazos entre los vecinos de estos dos pueblos asentados al pie del monte Gorbeia.

Por la calzada medieval

Desde hace m&#225;s de un siglo las corporaciones municipales de Zeanuri y Ubide se re&#250;nen un a&#241;o en un Ayuntamiento y al siguiente en el otro, para realizar el recuento de cabezas de ganado inscrito en cada municipio y la liquidaci&#243;n de cuentas. Tras la reuni&#243;n todos los concejales comparten mesa y mantel en una comida de hermandad. Se trata de una costumbre y una obligaci&#243;n, que se estableci&#243; para zanjar los numerosos conflictos que en torno al aprovechamiento de los pastos hist&#243;ricamente &#8212;al menos desde le siglo XVI&#8212; se han producido entre los dos municipios. Tanto esta reuni&#243;n como sus causas son desconocidas para la mayor&#237;a de los zeanuritarras y ubidarras, y darlo a conocer y poner en valor el evento es uno de los objetivos planteados por los organizadores de la traves&#237;a.

La salida tendr&#225; lugar a las 10:00 de la ma&#241;ana en la plaza de Ubide, y los participantes caminar&#225;n por la ruta que segu&#237;a la antigua calzada medieval; ya en el segundo kil&#243;metro pasar&#225;n por un tramo de unos 1.000 metros donde a&#250;n se conserva la calzada. Al finalizar este tramo comenzar&#225; un peque&#241;o descenso hacia Saldropo; aqu&#237; llanear&#225;n desde el precioso y buc&#243;lico hayedo de Otsarreta, continuar&#225;n por Lapursasi &#8212;top&#243;nimo que significa &#8220;zarzal de los salteadores de caminos&#8221;&#8212; hasta llegar a Txareta. En este punto comienza el descenso hacia la barriada de Ipi&#241;aburu, y los caminantes pasar&#225;n por un tramo de pizarra donde a&#250;n se pueden observar las rodadas grabadas por los carros que transitaron por ese lugar durante siglos. Una vez en Ipi&#241;aburu se camina por el barrio Aldain, donde anta&#241;o se encontraba la posta de caballos, y se dirigir&#225;n hacia el embalse de Undurraga, para bordearlo por su margen derecha y enfilar hacia la meta situada en la plaza de Zeanuri.

Reuni&#243;n de los dos ayuntamientos

Los participantes completar&#225;n un recorrido de unos 12 kilometros, la mayor&#237;a de ellos en llano y en descenso, y tendr&#225;n la oportunidad de conocer una parte importante del patrimonio hist&#243;rico-etnogr&#225;fico que aparece alrededor de la antigua calzada medieval que un&#237;a Ubide y Zeanuri, y de gozar de la sinfon&#237;a de colores que por estas fechas oto&#241;ales ofrece la naturaleza.

 Finalmente, a las 13:00 horas, en el Ayuntamiento de Zeanuri tendr&#225; lugar la reuni&#243;n de las dos corporaciones municipales &#8212;al igual que se realiza desde hace m&#225;s de un siglo&#8212;, para liquidar las cuentas correspondientes a la mancomunidad de pastos del a&#241;o 2009. El acto se clausurar&#225; con la firma del acta de la reuni&#243;n y seguidamente todos los concejales comer&#225;n juntos en un ambiente de hermandad. El pr&#243;ximo a&#241;o ser&#225; el Ayuntamiento de Ubide quien reciba a la corporaci&#243;n de Zeanuri, y quien corra con los gastos de la comida. 

 &lt;strong&gt;LA TRAVES&#205;A AL DETALLE&lt;/strong&gt;

Inscripci&#243;n: En la plaza de Ubide. Es gratuita.

Servicio de autobuses (gratuito):  
* A las 9:15: Desde la plaza de Zeanuri a Ubide, para trasladar a los vecinos de Zeanuri y/o aquellos participantes que hayan dejado el coche en Zeanuri.

* A las 13:30: De Zeanuri a Ubide, para trasladar a los vecinos de esta localidad o a aquellos participantes que hayan dejado el coche en Ubide.  

Salida de la traves&#237;a: a las 10:00 horas.

Recorrido: aproximadamente 12 kil&#243;metros. Unas 2 horas y 30 minutos, caminando a una marcha  tranquila.

A las 13:00 horas: Reuni&#243;n de las corporaciones municipales de Zeanuri y Ubide para realizar la liquidaci&#243;n correspondiente a la mancomunidad de pastos del a&#241;o 2009.

 * Informaci&#243;n: la organizaci&#243;n repartir&#225; unos d&#237;pticos donde se informa sobre los puntos de inter&#233;s que se pasan a lo largo del camino, y un facs&#237;mil del acta de la reuni&#243;n de la mancomunidad de pastos del a&#241;o 1909.  

Organizadores: Ipizki Taldea, Joko Alai, Amexier Mendi Taldea, Ort&#250;zar Ubideko Gazte Elkartea.

 Colaboradores: Ayuntamientos de Ubide y Zeanuri, Gorbeialde Asociaci&#243;n de Desarrollo Rural,   BBK y Diputaci&#243;n Foral de Bizkaia.


FOTO: Tramo de la calzada medieval en Ubide.
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    <title>De Ubide a Zeanuri, por la calzada medieval</title>
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    <body>&lt;P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"&gt;&lt;SPAN lang=es-ES&gt;&lt;IMG class=imgdcha id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/169240_ermitak2008033.jpg"&gt;El&lt;/SPAN&gt; 13 de septiembre, domingo, se desarrollar&#225; la &lt;I&gt;Marcha de Monta&#241;a de las Ermitas de Zeanuri&lt;/I&gt; (Bizkaia). Ser&#225; la vig&#233;simo segunda edici&#243;n de una marcha pedestre que naci&#243; el a&#241;o 1988 de la mano de Joko Alai Kirol Elkartea, y desde entonces se ha convertido en una cita anual ineludible para todos los amantes de la naturaleza y de las largas caminatas.

 &lt;P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"&gt;Los objetivos de la &lt;I&gt;XXII Marcha de Monta&#241;a de las Ermitas&lt;/I&gt; contin&#250;an siendo los mismos de aquel a&#241;o 1988 en que naci&#243;: dar opci&#243;n de disfrutar de la ma&#241;ana del domingo haciendo deporte en contacto con la naturaleza, y dar a conocer, tanto a los propios vecinos de Zeanuri como a los visitantes, las ermitas y barriadas que conforman este municipio asentado en las faldas del monte Gorbeia. En total son veinte las ermitas y/o iglesias que se hallan diseminadas a lo largo y ancho de los l&#237;mites de esta localidad arratiana, quedando excluida del recorrido Nuestra Se&#241;ora de las Nieves de Egiri&#241;ao, pr&#243;xima a la cumbre del Gorbeia.

 &lt;P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"&gt;La marcha partir&#225; a las 07:30 de la ma&#241;ana desde la plaza del municipio, frente al Ayuntamiento y habr&#225; tres puntos de avituallamiento, junto a las ermitas de San Justo y San Andr&#233;s y la iglesia de Santiago. El recorrido completo es de unos 35 kilometros y la organizaci&#243;n tambi&#233;n ha dise&#241;ado un itinerario alternativo, m&#225;s corto, de 18 kil&#243;metros, para los ni&#241;os y/o aquellos que no est&#233;n preparados f&#237;sicamente, de tal forma que los participantes se dirigen a la meta desde el barrio de Lanbreabe.

 &lt;P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"&gt;


 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" align=center&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;U&gt;&lt;B&gt;LA MARCHA AL DETALLE &lt;/B&gt;&lt;/U&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;* &lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;U&gt;&lt;B&gt;Inscripci&#243;n &lt;/B&gt;&lt;/U&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=2&gt;: &lt;/FONT&gt;&lt;FONT style="FONT-SIZE: 8pt" size=1&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; TEXT-INDENT: 1.25cm; LINE-HEIGHT: 0.21cm; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;- Antes del 10 de septiembre: ingresando 5 &#8364; en la cuenta BBK 2095 0335 29 3830586275. &lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0.18cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; TEXT-INDENT: 1.25cm; LINE-HEIGHT: 0.21cm; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;- El mismo d&#237;a: a partir de las 06:45 horas, en la plaza, frente al Ayuntamiento. &lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; TEXT-INDENT: 1.25cm; LINE-HEIGHT: 0.42cm; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;- Gratis para los socios de Joko-Alai y menores de 14 a&#241;os.&lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;* &lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;B&gt;La salida&lt;/B&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=2&gt; se dar&#225; a las 07:30 horas.&lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;* Habr&#225; puntos de avituallamiento, controles y asistencia sanitaria.&lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;* El control de llegada estar&#225; abierto desde las 11:00 horas hasta las 15:30.&lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;* A las 13:00 horas se realizar&#225; un sorteo entre en los participantes que hayan abonado los 5 &#8364;.&lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;* Al finalizar el recorrido se entregar&#225; un regalo a cada participante&lt;/FONT&gt;

 &lt;P style="BORDER-RIGHT: #000000 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.14cm; BORDER-TOP: #000000 1px solid; PADDING-LEFT: 0.14cm; MARGIN-BOTTOM: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0.25cm; BORDER-LEFT: #000000 1px solid; PADDING-TOP: 0.04cm; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid; widows: 0; orphans: 0" align=left&gt;&lt;FONT size=2&gt;* Habr&#225; duchas disponibles en el front&#243;n municipal.&lt;/FONT&gt;



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    <title>El domingo nueva marcha de las ermitas de Zeanuri</title>
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    <body>&lt;IMG class=imgdcha id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/rescate--253x190.jpg"&gt;La normativa suiza de cobrar los rescates de monta&#241;a se abre camino. Protecci&#243;n Civil del Gobierno de Cantabria ya anunci&#243; en enero que a partir de 2009 iba a cobrar los rescates en accidentes de monta&#241;a o de espeleolog&#237;a. Se basa en los cambios introducidos por el Gobierno c&#225;ntabro en su legislaci&#243;n, para cobrar el coste de los rescates en los accidentes ocurridos como consecuencia de una negligencia o en el contexto de una actividad que necesitaba un permiso oficial, si esa autorizaci&#243;n no se hab&#237;a obtenido.
Como otras administraciones, Protecci&#243;n Civil de Cantabria atiende cualquier emergencia sin coste alguno si se trata de un caso fortuito o de fuerza mayor, en el que no ha habido dolo ni negligencia por parte del accidentado.
Por poner un ejemplo, el coste del servicio de asistencia ha sido fijado en Cantabria en 1.639 euros por cada hora de utilizaci&#243;n del helic&#243;ptero de Protecci&#243;n Civil. 500 euros por seis horas de asistencia del equipo de espeleosocorro, m&#225;s otros 100 euros por cada hora adicional hasta el final del rescate; y 100 euros por establecer de un dispositivo de b&#250;squeda y rescate, m&#225;s otros 50 euros por cada hora adicional. Adem&#225;s, se establece que cada hora o fracci&#243;n de trabajo de una dotaci&#243;n completa de un Parque de Emergencias costar&#225; 328 euros.
No obstante, desde que la ley est&#225; vigente, Protecci&#243;n Civil no ha cobrado ning&#250;n rescate porque, como declar&#243; el subdirector de esta instituci&#243;n, Ricardo Olabegoya, hay que &#171;afinar&#187; bien lo que se considera negligencia. &lt;IMG class=imgdcha id=img_1 style="WIDTH: 389px; HEIGHT: 290px" height=450 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/rescatecandanchu.jpg" width=392&gt;
Catalu&#241;a se suma a la iniciativa. A partir de octubre Bomberos de Catalu&#241;a enviar&#225; las facturas de los rescates cuando las intervenciones est&#233; motivada por una negligencia. Desde el 2008 los bomberos ya remit&#237;an la factura, pero s&#243;lo a t&#237;tulo informativo.
Catalu&#241;a fue la primera comunidad que legisl&#243; en este sentido. Los precios de los &#171;rescates en zonas de riesgo o dif&#237;cil acceso cuando sea debido a conductas imprudentes o temerarias&#187; se publicaron en el BO de la Generalitat en febrero del 2005. 
El precio se determina por el n&#250;mero de bomberos que intervienen y el tiempo invertido. Los precios del a&#241;o 2008 eran: 30 euros la hora de trabajo de un bombero, 39 la de un veh&#237;culo y 2.271 la hora de vuelo de un helic&#243;ptero. La medida tuvo &#233;xito en un primer momento. Hubo un descenso en las intervenciones de los Bomberos, pero pasado el primer &#171;susto&#187; la prudencia se ha relajado. 
El escollo que tiene la ley para hacerse efectiva es que no especifica qui&#233;n ni c&#243;mo se va determinar si la intervenci&#243;n del servicio de rescate estuvo motivado por conductas imprudentes o temerarias. 
La directora general de Prevenci&#243;n, Extinci&#243;n de incendios y Salvamento, Olga Lanau, se&#241;al&#243; a la prensa que hay tres casos claros en los que se cobrar&#225; el rescate: 1. Cuando est&#233; relacionado directamente con el hecho de no hacer caso a carteles o se&#241;ales de prohibici&#243;n o advertencias. 2. Cuando el rescatado no lleve el equipo necesario y correcto para la actividad que est&#233; practicando en el momento del accidente. 3. En los casos en los que la intervenci&#243;n est&#233; injustificada, p. e. despistarse del grupo en una zona frecuentada, asustarse y llamar a los Bomberos. 
En Euskadi, Navarra y Arag&#243;n los rescates son gratuitos. Personalmente, soy de la opini&#243;n de que en nuestra Comunidad deber&#237;an cobrarse a los imprudentes. Y tambi&#233;n fomentar las campa&#241;as para federarse, tanto de monta&#241;a como de esqu&#237;. Ofrecen un seguro que cubre todo tipo de percances







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    <title>Catalu&#241;a cobrar&#225; los rescates a partir de octubre</title>
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    <body>&lt;DIV id=cabecera_noticia&gt; &lt;H1&gt; &lt;H5&gt; &lt;H4&gt;&lt;IMG class=imgdcha id=img_0 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/142059_Balerdi.jpg"&gt;El cuerpo sin vida del vecino de Uztegi (Araitz) de 47 a&#241;os, desaparecido ayer en el monte Balerdi (Sierra de las Malloas), fue rescatado a las 10 horas de hoy en un barranco de dif&#237;cil acceso, tras ser localizado desde un helic&#243;ptero del Gobierno de Navarra sobre las 8.15 horas. El hombre, identificado como J.L.O.A., cay&#243; por una pendiente de m&#225;s de 100 metros de altura, seg&#250;n la Guardia Civil.&lt;/H4&gt;&lt;/H5&gt; &lt;H5&gt;La familia del monta&#241;ero alert&#243; sobre las 20.30 horas de ayer de su desaparici&#243;n, al no tener noticias suyas desde las 14.00 horas. Bomberos del Gobierno de Navarra con base en los parques de Pamplona y Alsasua, as&#237; como familiares y vecinos de Uztegi, estuvieron rastreando la zona sin &#233;xito durante toda la noche. El dispositivo tuvo qe detenerse a las 01.00 de la madrugada por las malas condiciones meteorol&#243;gicas. &lt;/H5&gt;&lt;/H1&gt;&lt;/DIV&gt; &lt;DIV id=centro_noticia&gt; &lt;DIV&gt;A las 7.30 horas de la ma&#241;ana la Agencia Navarra de Emergencias se reanud&#243; el dispositivo de b&#250;squeda del desaparecido y se instal&#243; el Puesto de Mando Avanzado en Gaintza (Araitz). 

A las labores de rastreo iniciadas ayer por la noche por los bomberos se sumaron esta ma&#241;ana agentes de la Polic&#237;a Foral, el Grupo del Perro de Salvamento de Navarra y un helic&#243;ptero del Gobierno de Navarra con un equipo del GREIM de la Guardia Civil, que fue el que localiz&#243; a las 8.15 horas el cuerpo sin vida del hombre en un barranco y, posteriormente, lo rescat&#243; sobre las 10.00 horas. 

Seg&#250;n la Guardia Civil, el rescate se ha visto dificultado "en gran medida por la situaci&#243;n meteorol&#243;gica y las condiciones escarpadas del terreno", ya que el monta&#241;ero hab&#237;a ca&#237;do por una pendiente superior a los 100 metros de altura. 

Por su parte, un equipo de psic&#243;logos de la Cruz Roja se encarg&#243; de atender a los familiares que se encontraban en la zona. &lt;/DIV&gt; &lt;DIV&gt;
Foto Diario Vasco
&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;</body>
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    <title>Rescatado sin vida un monta&#241;ero desaparecido en el Balerdi</title>
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    <body>&lt;IMG class=imgdcha id=img_0 style="WIDTH: 392px; HEIGHT: 292px" height=1445 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/mellobuz&#243;n.JPG" width=1926&gt;Mi compa&#241;era Sonsoles Zubeldia escrib&#237;a el pasado 20/12/2008 que " El hist&#243;rico desacuerdo vigente a la hora de fijar los l&#237;mites que separan Vizcaya y Cantabria est&#225; un paso m&#225;s cerca de aclararse de manera definitiva. El Instituto Geogr&#225;fico Nacional (IGN), dependiente del Ministerio de Fomento, ha arrojado algo de luz al dar por buena el acta de 1925 que sit&#250;a Ont&#243;n en tierras c&#225;ntabras, tal y como defend&#237;a el equipo de gobierno de Castro Urdiales. Sin embargo, este dictamen no es definitivo, ya que a&#250;n debe pronunciarse el Consejo de Estado.
Pese a todo, ninguno de estos dos informes son vinculantes. M&#225;s tarde, el Ministerio de Administraciones P&#250;blicas emitir&#225; una resoluci&#243;n final. Y si alguna de las partes discrepa, todav&#237;a podr&#225; recurrir ante la Audiencia Nacional.
Por su parte, el alcalde de Muskiz, Gonzalo Riancho, advirti&#243; ayer de que &#171;hay algunas lagunas&#187; en el escrito y anunci&#243; que tanto el Ayuntamiento de la localidad como el Gobierno vasco y la Diputaci&#243;n de Vizcaya presentar&#225;n alegaciones al dictamen. Para ello, tienen de plazo hasta mediados de enero. Cabe recordar que la comisi&#243;n que defiende los intereses de Muskiz mantiene que Vizcaya se extiende hasta el r&#237;o Sabiote, que atraviesa las pedan&#237;as de Ont&#243;n y Baltezana, en base a una norma que data del siglo XIX.
Los responsables de los dos consistorios implicados han mantenido hasta la fecha numerosas reuniones que s&#243;lo han confirmado que ambas posturas son irreconciliables".

Tres d&#237;as despu&#233;s surgi&#243; una nueva pol&#233;mica entre Ont&#243;n y Muskiz. El alcalde ped&#225;neo de este pueblo dependiente de Castro Urdiales, Javier Gil, se quejaba de la colocaci&#243;n de un nuevo buz&#243;n en la cima del Mello (633 metros) (43&#186;18'N 25'' 3&#186;09'W00'') 30T 487822 4795028 "porque no procede o en cualquier caso deber&#237;a haber sido consultada con el Ayuntameinto de Castro, al tratarse de unas tierras en disputa".

Pues bien, hemos visitado el Mello, de momento una cima que separa dos autonom&#237;as, y el nuevo buz&#243;n que luce en el centro de la campa (de la que por cierto ha desaparecido una placa en recuerdo de un monta&#241;ero fallecido) es impresionante. Es una r&#233;plica del castillo de Mu&#241;atones de hierro muy bien acabada. No molesta y los montes no conocen de fronteras ni de toponimia (vaya esto &#250;ltimo para aquellos que est&#225;n empe&#241;ados en rebautizar cumbres).

Foto BORJA MU&#209;OYERRO

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    <title>Un nuevo buz&#243;n en el Mello</title>
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    <body>&lt;IMG class=imgdcha id=img_0 style="WIDTH: 338px; HEIGHT: 261px" height=335 src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/radiograf&#237;as006.jpg" width=461&gt;El &lt;STRONG&gt;PRC-BU 34&lt;/STRONG&gt; pertenece a la nueva Red &lt;STRONG&gt;&#8216;Senderos Ojo Guare&#241;a&#8217; &lt;/STRONG&gt;y permite visitar dos pueblecitos, Butrera y Linares, es uno de los rincones m&#225;s secretos de las Merindades. La ruta tiene una dificultad media, con una distancia de 8,7 kil&#243;metros, que se pueden recorrer en tres horas largas de marcha a buen paso. 
Lo ideal es salir de Butrera, una aldea tranquila, donde se eleva en pleno descampado la iglesia rom&#225;nica de &lt;STRONG&gt;Nuestra Se&#241;ora la Antigua&lt;/STRONG&gt;. Adem&#225;s de su singularidad arquitect&#243;nica, lo que m&#225;s destaca del templo es el gran relieve que se encuentra junto al arco de la puerta -castigado por los siglos- de la expulsi&#243;n de Ad&#225;n y Eva del para&#237;so. El escultor consigui&#243; plasmar el manzano y la serpiente. Dentro (habitualmente est&#225; cerrado) hay que ver el frontal de altar de la Adoraci&#243;n de los Magos y la talla de Nuestra Se&#241;ora.
El sendero sale de &lt;STRONG&gt;Butrera &lt;/STRONG&gt;por una pista parcelaria bien balizada, y rodea el &lt;STRONG&gt;Pico de Pantarra &lt;/STRONG&gt;(917 m). Sube hasta un collado con un tramo bastante duro, pero afortunadamente corto, y llega hasta &lt;STRONG&gt;Linares&lt;/STRONG&gt;, donde tambi&#233;n hay una iglesia con &#225;bside y espada&#241;a rom&#225;nicas que ha sido recientemente reconstruida. 
Desde el collado se disfruta del excepcional paisaje del valle, retornando nuevamente hasta Butrera por la cara sur. Si en la vertiente norte predominan los encinares y los trigales, enmarcados por las cimas de Cornejo, en el valle de Linares, m&#225;s abrigado, predominan prados y cultivos, salpicados por una chopera en el arroyo. 
Pantarra es una cima menor, de dif&#237;cil acceso. En sus laderas cubiertas de encinas, quejigos y pinos, se refugia una fauna muy diversa. Son numerosos los jabal&#237;es, corzos, zorros, gatos monteses y las peque&#241;as aves forestales.
Nosotros recorrimos el sendero antes del gran nevada de diciembre. Fue un d&#237;a de sol, excepcionalmente fr&#237;o, con el term&#243;metro muy por debajo de cero grados. Los animales estaban entumecidos y nos fue f&#225;cil ver varios corzos, adem&#225;s de numerosas rapaces.

Fotograf&#237;a de mi compa&#241;ero de caminatas Javier Mu&#241;oz

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    <title>La senda de Butrera en las Merindades</title>
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    <body>La Ruta del Vino y el Pescado es un sendero de Gran Recorrido (GR-38) que rememora la ruta que anta&#241;o hac&#237;an los arrieros entre La Rioja alavesa y la costa vizca&#237;na, un trasiego en el que transportaban vino y aceite hacia la costa y pescado en salaz&#243;n hacia el interior. Comienza en Oion y concluye en los puertos de Bermeo, Lekeitio y Ondarroa, en total, 120 kil&#243;metros divididos en seis etapas.

El sendero llevaba a&#241;os sin mantenimiento y muchas de sus balizas y marcas hab&#237;an desaparecido, dificultando enormemente la realizaci&#243;n de las etapas. Pero ese problema ya es pasado. La &lt;a href="http://www.naturgintza.net/" title="http://www.naturgintza.net/" id="link_0"&gt;Fundaci&#243;n Naturgintza&lt;/a&gt; , en colaboraci&#243;n con varias instituciones vascas, acaba de concluir la nueva se&#241;alizaci&#243;n del recorrido. En cada final de etapa han instalado paneles con informaci&#243;n de la GR y se ha mejorado la se&#241;alizaci&#243;n de la etapas con postes verticales, en vez de las tradicionales se&#241;ales rojas y blancas pintadas en rocas, arboles, postes el&#233;ctricos, etc. Adem&#225;s, est&#225; pendiente de publicarse una topogu&#237;a y de ponerse en funcionamiento una web del sendero.

La GR-38 ofrece numerosos atractivos, tanto monta&#241;eros como paisaj&#237;sticos, hist&#243;ricos y culturales. Atraviesa dos de los macizos m&#225;s importantes e interesantes del Pa&#237;s Vasco, como Sierra Cantabria y los montes de Durangaldea (Parque Natural de Urkiola) y llega a Durango, donde se bifurca. Un ramal se dirige a Bermeo y otro a Bolivar, donde nuevamente se divide para discurrir por la comarca de Lea Artibai hasta Lekeitio y Ondarroa. El sendero se puede hacer pr&#225;cticamente en su totalidad en BTT, salvo alg&#250;n tramo especialmente escarpado en Sierra Cantabria y los montes de Durangaldea.
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    <title>Lavado de cara a la GR-38</title>
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    <body>La Orientacion (Orienteering) es un deporte relativamente nuevo, al menos en el Pa&#237;s Vasco, y estrechamente vinculado con el monta&#241;ismo. Consiste b&#225;sicamente en localizar lugares concretos a base de pistas y guiados &#250;nica y exclusivamente por mapas o planos. Su introductor en el Pa&#237;s Vasco fue Jes&#250;s de La Fuente, uno de los pioneros del monta&#241;ismo vasco, ex presidente de la Federaci&#243;n y una verdadera encicloped&#237;a viviente del monta&#241;ismo vasco. 

Jes&#250;s invita todos los a&#241;os a los monta&#241;eros a un sencillo y divertido ejercicio de orientaci&#243;n consistente en localizar un peque&#241;o Bel&#233;n que coloca en el Parque de Montefuerte de La Pe&#241;a (Bilbao).

Con su permiso, os invito a que este a&#241;o particip&#233;is vosotros tambi&#233;n en este peque&#241;o juego. Adjunto la imagen que Jes&#250;s nos ha remitido invit&#225;ndonos a participar y en la que ofrece una peque&#241;a explicaci&#243;n sobre la ubicaci&#243;n del Bel&#233;n y el plano de ayuda (m&#225;s informaci&#243;n en &lt;a href="http://www.cobidea.com/" title="http://www.cobidea.com" id="link_0"&gt;www.cobidea.com&lt;/a&gt; ). &#161;A buscar!

Aprovecho para desearos a todos Feliz Navidad y pr&#243;spero y monta&#241;ero a&#241;o nuevo.

Zorionak eta Urte Berri On!!!
&lt;img src="http://blogs.elcorreodigital.com/blogfiles/basabide/montefuerte2008.jpg" id="img_0" class="imgcen"&gt; 
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    <title>Un poco de Orientaci&#243;n en Navidad</title>
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