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    <message>Lo de echar sal a las carreteras a manta siempre me ha parecido una salvajada, pero &#191;Hay alternativas?</message>
    <name>Luis</name>
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    <message>Yo no s&#233; si hay alternativa o no, pero en los paises n&#243;ridocs empieza a nevar y helar en septiembre y no para hasta marzo y all&#237;, que yo sepa la vida no se para cada d&#237;a con la nevada de turno. Y por lo que me ha comentado alg&#250;n conocido de all&#237;, desde luego la sal apenas la usan. No s&#233; si la culpa es de la incompetencia de las autoridades, de la inutilidad de los usuarios o de todos un poco, pero desde luego lo que no es l&#243;gico es lo que pasa por aqu&#237; (autopista de altube, por ejemplo) cada vez que caen cuatro copos de nieve.
En Noruega por ejemplo (que es lo que conozco) todos los automovilistas tienes dos juegos de ruedas (uno de verano y otro de invierno) y en septiembre las autoridades emiten un decreto obligando a todos a montar los neum&#225;ticos de invierno. Aqu&#237; desde luego no creo que haya que llegar a esos extremos, pero no est&#225; de m&#225;s pedir un poco m&#225;s de eficiencia a las autoridades y de responsabilidad a los conductores.

Y sobre todo, que estamos ya en el siglo XXI como para seguir intentado solucionar el problema del hielo en las carreteras a base de tirar miles de toneladas de sal sobre el asfalto. No me creo que no haya otras soluciones.</message>
    <name>txomin</name>
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    <message>Siempre nos encontraremos con alg&#250;n comentario de gente interesada en echar las culpas a las garzas y a los cormoranes.Sabiendo como somos los humanos, que no nos quepa la menor duda que la mayor&#237;a del descenso de truchas es por la intervenci&#243;n err&#243;nea del hombre.
Txomin querido amigo lo que pasa con la sal es que es un producto muy barato y a la vez intensamente da&#241;ino.
Un saludo a los que est&#225;n comprometidos con el medio ambiente.
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    <name>Juanjo</name>
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