22 Jun 2008
El funicular entre Poncebos y Bulnes ha acercado esta población a la civilización y ha dejado a la Canal del Tejo o del Texiu en el olvido. Este viejo camino fue hasta la inauguración del funicular en el invierno del año 2.001 la vía histórica de aproximación al pueblo. Era por donde los vecinos han tenido que subir y bajar constantemente con sus pertrechos, alimentos, animales y enfermos.
El remonte es un medio de transporte costoso y controvertido que para muchos ha significado la ruptura del aislamiento tradicional de Bulnes, y para otros una inversión desafortunada y negativa para el medio ambiente y las costumbres sociales del entorno. Desde que comenzaron las obras en 1998, estuvo envuelto en polémicas y protestas, incluidos recursos judiciales por parte de grupos ecologistas.
El funicular está gestionado por ALSA (teléfono 985 84680). Horarios, temporada baja: de 10h-12.30h y de 14h-18h. En temporada alta (julio, agosto y septiembre) se alarga el cierre hasta las 20:00 h.
Aprovechando un par de días libres subimos hasta Bulnes a la nueva usanza: en tren cremallera. Los lugareños lo tienen gratis. El resto (los montañeros y turistas en general) tiene que pagar algo más de 16 euros (16,91 ida y vuelta) para saltar desde la orilla del Cares hasta el barrio de abajo de Bulnes, conocido como La Villa que se encuentra a 656 metros de altitud.
Aparte de precio, que me parece caro, el gran inconveniente del funicular es el parking ubicado junto a la boca inferior. Es pequeño y con poco espacio para maniobrar. Tuvimos que aparcar en la esquina de la carretera, al otro lado del puente. Y eso que no aún estamos en temporada alta.
El viaje es muy rápido. En un cuarto de hora (siete minutos de tren) estábamos en la boca de la estación superior. Una corta caminata (15’) nos llevó hasta la entrada del pueblo. El viajero que no haya vuelto a Bulnes desde hace algunos años lo encontrará completamente cambiado. Mejorado, con las calles empedradas, sin charcos y la mayoría de las casas restauradas. Aún recuerdo la primera vez que subí con mi padre, José Luis Muñoyerro ‘Munitibar’. Fue allá por 1965. Era una aldea asturiana de montaña, embarrada y llena de boñigas, con todos los inconvenientes y ninguna de las ventajas de la vida rural. 
El cementerio está a la izquierda. Fue uno de los pocos de España que estuvo techado para poder enterrar a los muertos durante el invierno. Eran tiempos de grandes e históricas nevadas, que cortaban el paso e incomunicaban aún más el pueblo. En él fue enterrado el ovetense ‘El Cuco’, primer muerto en las paredes del Naranjo de Bulnes. En la tapia puede verse una placa dedicada a este malogrado escalador.
A la derecha quedan las ruinas de la antigua casa rectoral. Fue la casa más noble del pueblo y donde vivía el cura. Aún se conserva la mitad del arco de medio punto de la puerta principal. Frente a ella hay un enorme tilo.
La iglesia está consagrada a San Martín. No tiene mayor historia. Es de una nave, con pórtico frontal y lateral, cabecera cuadrada y espadaña. El arroyo se cruza por un puente y nos proporciona acceso al pueblo. Encontraremos viviendas transformadas en albergues.
Parajes que guardan todavía el forraje para el ganado, y algunas cuadras y corrales.
Aquí es donde se encuentran los establecimientos públicos: Bar Bulnes (985 845934); Casa Guillermina (985 845939 ); El Albergue Peña Maín, propiedad del hijo de Guillermina (mismo teléfono) y La Casa del Chiflón, antiguo Albergue de Bulnes, (985 845943), donde se puede contactar con el refugio de Urriello. También hay una tienda de productos asturianos.
En el barrio del Castillo, (a 15’ a pie), encontramos la Casa Rural El Caleyón (985 845944). Tiene servicio de bar y restaurante. Desde esta barriado parte el camino que sube hasta las invernales de Amuesa (algo más de dos horas de dura pendiente).
Bulnes es un pueblo muy antiguo que quizá tenga origen romano. Se supone que fue un puesto avanzado asentado en el barrio de Arriba o del Castillo, donde aún hay una torre. El historiador Sánchez de Albornoz hace mención a la existencia de este pueblo. Dice que fue por donde pasaron los moros huyendo del desastre de Covadonga. Llegaron a Bulnes por Amuesa. Subieron a Pandébano, bajaron a Áliva, para ser aniquilados en Cantabria. Por eso esta ruta montañera es denominada en la actualidad Ruta de la Reconquista.
En nuestra última excursión subimos en el funicular y volvimos a pie por la ruta tradicional de la Canal del Tejo. El letrero que en Poncebos indica la duración de la subida, ha sido colocado por caminantes fuera de serie. Nos informa que en 1h 1/4’ de marcha estaremos en Bulnes. Una previsión excesivamente optimista, puesto que son cuatro kilómetros en línea recta con 400 metros de desnivel.
Fotos Teresa Marina (junio 2008)
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9 comentarios · Escribe aquí tu comentario
Videos dijo
Tiene pinta de ser un precioso paraje, ahora que estoy preparando mis vacaciones, ideas como estas me encantan para poder planificarlo un poco.
Un saludo.
Rafael Navarro Hernando dijo
Te as olvidado de mi, Bar Restaurante el Redondin "Casa Rafa. http://www.elredondin.com/
Estado regentando muchos años el Bar Bulnes, y este año abrí este local, llevo en Bulnes desde el año 75, un Saludo
Sonia dijo
FUNICULAR DE BULNES.
Deberian saber los turistas que si van a visitar el Funicular de Bulnes, cuando lleguen arriba no van a tener mucho que ver. Simplemente hay cuatro casas y dos de ellas están dedicadas al turismo, es decir, un bar y una tienda de regalos. El viaje cuesta 18´03 eu por persona, con lo que si van dos personas te dejas 36 eu, bastante caro para lo que encuentras cuando llegas arriba. Aparte de ir viendo durante todo el trayecto hormigón. Me parece que el precio abusivo. Yo aconsejo NO subir, es demasiado caso para lo que ves una vez llegar arriba.
Txomin dijo
Sonia, ¿y que esperabas ver en Bulnes?, Disneylandia o un parque temático sobre Los Picos de Europa con montañas rusas de todo tipo, desfile todos los mediodías y los personajes asturianos posando para que loas niños se puedan hacer fotos con ellos?
Sonia, ese funicular te subió al corazón de los Picos de Europa, donde además de ver la forma de vida de los antiguos moradores de bulnes, es el punto de partida de un sinfin de excursiones por el macizo.
Una entrada al Parque de Port Aventura cuesta 42 euros. ¿Eso es caro, Sonia?
No hay más ciego que el que no quiere ver lo que tiene delante. Y más si son los Picos de Europa
Sonia dijo
A Txomin: pues mira solo le faltaba los personajes que tu hablas para hacerse fotos, porque ya está explotado turisticamente, no seria mala idea...
Una entrada a Port Aventura supone entrar a un parque temático donde tienes atracciones para disfrutar, al contrario que esto, que solo hay cuatro casas y piedras. Y cuatro cabras que están tan acostumbradas a la gente que te esperan a la puerta del funicular para que les des algo de comer....
No lo voy a comparar con Dysney, porque no tiene ni punto de comparacion.
A que te refieres a la forma de vida de los antiguos moradores??? Que tenian un bar y una tienda de regalos ??? a eso te refieres??? Por fué eso lo que ví. O te refieres a las firmas que se recogen en el mismo Bulnes para que se bajen los precios de funicular???
Que me dices de las familias que tienes que pagar esos precios abusivos??? te parece bien que una familia se deje 60 eu ???
No es que yo sea ciega, si tu quieres pagar 18 eu por persona por disfrutar de un paraje que según tú es espectacular, pues adelante, yo he visto, en los Picos de Europa, parajes mucho más espectaculares de los que dices que hay alli, y no men sablado por el camino.
A lo mejor es que lo que has visto ha sido un poster del lugar. A mi no mé pareció tan espectacular.
Solo digo que me parece ABUSIVO cobrar 18,03 eu por persona. Creo que 5 - 6 eu seria lo justo y mucha más gente podria disfrutar de ello.
txomin dijo
Ese es tu problema, sonia, y el de much@s como tú, que os acercáis a la montaña como si fuera un parque temático. Y si "sólo" encontráis cuatro casas, un bar y una tienda de regalos no consideráis amortizado el viaje. Lo dicho, si no hay unas cuantas montañas rusas el viaje no merece la pena.
Sonia, en mi anterior comentario sólo pretendía llamar tu atención sobre el encanto del lugar al que subiste. Y que mirases más allá de las cuato casas, el bar y la tienda de regalos, pero veo que es imposible. Tú te lo pierdes.
Si tanto crees que cuesta el viaje, la próxima vez olvídate del funicular y sube a Bulnes por el viejo y espectacular camino carretil que comienza a unos metros del funicular. Te ahorrarás unos euros y 'sólo' gastarás suela y un poco (bastante) de tu energía. A cambio, te aseguro que los sentimientos que te asaltan cuando llegas a Bulnes son mucho más reconfortantes que lo que sientes cuando sales del túnel del funicular.
No sé si lo sabías, pero el funicular de Bulnes no se construyó con fines turísticos, sino para intentar facilitar la vida a los habitantes de uno de los pueblos más remotos de los Picos de Europa y el único sin carretera de acceso. En un primer momento incluso se barajó la posibilidad de restrigir su uso a los habitantes de Bulnes, aunque al final se decidió abrirlo al turismo, aunque con unos precios que impidieran la llegada masiva de turistas a Bulnes.
CARLOS dijo
El teléfono de ALSA está incompleto. Para poder contactar con ellos y obtener más información (venta anticipada, horarios, etc.), os rogaría que lo incluyeseis completo.
Muchas gracias
iñigo muñoyerro dijo
Bulnes sigue siendo el único pueblo de Asturias que carece de acceso rodado. Tras años de demandas consiguieron la instalación de un funicular (no un tren de cremallera). Salva los 400 metros de desnivel entre Poncebos y la parte inferior del pueblo de Bulnes, en aproximadamente unos 7 minutos. La pendiente es del 18%. Y su longitud de 2.200 metros. Dentro de su horario estacional la frecuencia entre viajes es de 30 minutos.
INFORMACION Y CONTACTO
Miguel Angel Mier
tfno 985846800
móvil 609745294
chalana dijo
A Bulnes hay que llegar caminando. La grandiosidad del paisaje se aprecia atravesando el canal de Texu. Entonces es cuando puedes ver en todo su esplendor estas montañas y, de paso, hacerte una idea de lo dura que debía ser la vida cuando la única forma de comunicación con el exterior era este camino. Llegar a Bulnes en "el funi" es privarse de los mejores paisajes, de la mejor forma de entender la montaña y de intentar acercarte a la vida de sus moradores.
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