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    <message>Me parece una idea acertad&#237;sisma. Es m&#225;s, ampliar&#237;a la peatonalidad a m&#225;s calles c&#233;ntricas. Aunque habr&#237;a que mejorar las l&#237;neas de autobuses que acercan los ciudadanos al centro desde los barrios m&#225;s alejados, para que nadie eche de menos el coche. </message>
    <name>Juan Ignacio</name>
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    <message>perfecta medida, ahora para poner la guinda hay que reformar la calle prado y hacerla semipeatonal tambien</message>
    <name>jorgex</name>
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    <message>No se que signifca la palabra PEATONAL, en Vitoria Gasteiz, siempre hay veh&#237;culos pasando por esas calles, aparcando en todos los lugares para no pagar OTA y molestando a los que pensamos que somos peatones en una calle peatonal. No creo que esta medida evite que los ciudadanos muy c&#237;vicos de nuestra ciudad pasen cuando se les de la gana por dicha calle.</message>
    <name>CHEMA</name>
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    <message>Esto de semipetaonal es un camelo, la realidad es van a pasar todos los autobuses de Vitoria por las calles peatonales Virgen Blanca y Genral Alava, por lo que los peatones no vamos a notar el cambio. Es neceario reformar TUVISA y sacar los autobuses de las zonas peatonales</message>
    <name>Marian</name>
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    <message>Estar&#237;a de acuerdo con la medida si no fuera porque la carga y descarga en Vitoria es ca&#243;tica e invasiva.</message>
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    <message>ESTOY CON JUAN IGNACIO
ME PARECE UNA IDEA ACERTADISIMA, APUESTO TB POR PEATONALIZAR M&#193;S CALLES, PRADO, LA PAZ...
ESO SI TUVISA DEBERIA HACER UN ESTUDIO DE SUS RECORRIDOS PUES MUCHOS BARRIOS TENEMOS LA PARADA A M&#193;S DE DIEZ MINUTOS DE NUESTRAS CASAS</message>
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    <message>Que sea peatonal est&#225; muy bien, pero que no se olviden que las calles que ahora son peatonales antes no lo eran y en esas calles hay aparcamientos subterraneos a los que la gente debe porder acceder.</message>
    <name>Ignacio</name>
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    <message>Ya no saben qu&#233; hacer para que no se pueda circular por Vitoria (estoy hablando en coche, por supuesto)
Vitoria era una ciudad muy c&#243;moda para vivir y trasladarse, tanto para los peatones, como para los veh&#237;culos, y dentro de poco va ser imposible moverse y acercarse al centro.
Ser&#225; perfecta para los pocos , viandantes que est&#233;n cerca del centro. Pero ser&#225; una ciudad desierta, sin vida en el centro.
Por supuesto, estoy en contra de esta medida, y de todas las ideas ilustres que hablan de peatonalizar, casi hasta la periferia.
Ya han quitado suficiente parking en superficie, substituy&#233;ndolo por parking de pago.
Hacen falta parkings gratis, me da igual subterraneos que en superficie,  que era lo que ten&#237;a esta ciudad (la plaza de toros, universidades, San Mart&#237;n, y todos los que han quitado de las propias calles)</message>
    <name>Pedro</name>
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    <message>Esto de la peatonalizaci&#243;n es idealmente perfecto, pero adem&#225;s de vecinos, autobuses, vehiculos de emergencias, vehiculos de carga y descarga existen aquellos que tienen que efectuar reparaciones o instalaciones que no entran en los aparados anteriores y que no disponen de opciones validas para dar un servicio rapido y eficaz. No ser&#225; mejor habilitar lugares para el estacionamiento, sea subterraneo o no, sea de pago o no pero antes de eliminar paulatinamente los aparcamientos, pocos y muy restrictivos que existen. </message>
    <name>Onible</name>
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    <message>&#161;Qu&#233; poco se piensa en los cuidadanos que vivimos en el Centro! &#191;C&#243;mo llevamos hasta nuestras casas la compra pesada si tenemos que dejar el coche donde S. J. perdi&#243; en gorro? </message>
    <name>Maria</name>
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    <message>Peatonalizar me parece estupendo siempre que se tengan en cuenta unas realidades:

1- Que hay gente que vive en el centro, y que tienen derecho, o deberian, a apacar en sitios gratuitos. Que yo sepa, tambien pagan impuestos.

2- Que hay una serie de cosas como las zonas de carga/descarga que son inevitables, por lo que es imposible que sea absolutamente peatonal

3- Que es necesario que el transporte publico llegue alli, salvo que queramos privar a los vecinos de alli de los derechos que pedimos para los demas.

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    <name>Ogro</name>
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    <message>Ho0u se nos dice que la virgen blanca va a se semipeatonal,termino con el que uno no esta de acuerdo,Aqui se dice que los vehiculos especiales que son muchos van A poder seguir utilizando la calle prado y virgen blaanca y mateo moraza,y yo pregunto por donde van a salir los numeroso coches que tiene el garage de la calle prado,directamente hacia la catedral o tendran que atravesar a cualquier hora las citadas calles semipeatonales,por cierto la calle dato es peatonal o semipeatonal poruq si quiere el gobierno les acompa&#241;o a la una del mediodia para que conozcan  como se enciuentra esta calle llena de vehiculos y eso que tenemos 75 policias locales mas.</message>
    <name>miguelan</name>
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    <message>PEATONALIZAR LA PLAZA PARA QUE PARA QUE SAQUEN MAS MESAS LOS DE LOS BARES QUE SACAN LAS MESAS HASTA EN MEDIO DE LA PLAZA QUE HEMOS PAGADO TODOS LOS VITORIANOS Y SE VENEFICIAN LOS DUE&#209;OS DE LAS CAFETERIAS QUE VERGUENZA DONDE SEMETEN LOS MUNICIPALES QUE NO DENUNCIAN SEMEJANTE A TROPELIA</message>
    <name>LOLO</name>
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    <message>!!!peatonalizad, peatonalizad malditos!!! cuando vuestro idilico centro sea un gheto, os acordareis de lo bien que viviais antes, echareis de menos la gente de menos de 65 a&#241;os, los ni&#241;os corriendo por la plaza nueva, vereis como los servicios de emergencias cada dia llegan mas tarde, tendreis un espacio dedicado a muy pocos...en definitiva, os veo cogiendo el autobus para ir a un barrio periferico, de segunda, para que vuestros nietos vean GENTE. Os esperamos con todo el calor del barrio.</message>
    <name>chico de barrio</name>
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    <message>Nada, una medida demag&#243;gica mas.
En Vitoria las calles "peatonales" son las mas peligrosas... si te crees que son para los peatones, pues pasan autobuses (!) y nada despacio, todos los coches y furgonetas que quieran (&#191;carga y descarga?) y ... el resto de los vehiculos que quieran.</message>
    <name>Ignatius</name>
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Vitoria era una ciudad muy c&#243;moda para vivir y trasladarse, tanto para los peatones, como para los veh&#237;culos, y dentro de poco va ser imposible moverse y acercarse al centro. 
Ser&#225; perfecta para los pocos , viandantes que est&#233;n cerca del centro. Pero ser&#225; una ciudad desierta, sin vida en el centro. 
Por supuesto, estoy en contra de esta medida, y de todas las ideas ilustres que hablan de peatonalizar, casi hasta la periferia. 
Ya han quitado suficiente parking en superficie, substituy&#233;ndolo por parking de pago. 
Hacen falta parkings gratis, me da igual subterraneos que en superficie, que era lo que ten&#237;a esta ciudad (la plaza de toros, universidades, San Mart&#237;n, y todos los que han quitado de las propias calles)</message>
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    <message>Lo que habria que hacer ya es ILEGALIZAR los coches en todo Vitoria. Tanta peatonalizacion es una molestia para los que vivimos en el centro y para los servicios de todo tipo de mantenimiento que deben acceder a todos los sitios con materila. Yo no se si para ser consecuentes no se deberia peatonalizar los barrios para que todo el mundo supiese lo que eso significa. </message>
    <name>Ruben</name>
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    <message>pero &#191;q se piensa esta gente? A este paso entre peatonalizar calles y
quitar aparcamientos, los que nos tenemos que mover en coche todos
los d&#237;as los vamos a tener que subir a casa. &#161;&#161;&#161;esto es de verguenza!!!!!!!</message>
    <name>chica de barrio</name>
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    <message>Permitir en Vitoria el paso a los veh&#237;culos de carga y descarga es como permitirle pasar a quien se le ponga en la punta de la nariz. Al final hay m&#225;s tr&#225;fico en las calles peatonales del centro que en cualquier otra arteria de la ciudad. Y no estoy exagerando.</message>
    <name>kike</name>
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    <message>Lo que deben hacer urg&#233;ntemente es peatonalizar SAN ANTONIO de forma urfente a partir del cruce con Florida como hacen el d&#237;a del blusa y en fiestas. Este trozo de calle no va a servir m&#225;s que para dar la vuelta a la manzana al cerrar el cruce con la calle Prado. Adem&#225;s ahora va a estar la estaci&#243;n del tranv&#237;a en el cruce con General Loma y va a hacer la curva m&#225;s estrecha. Creo que debido a lo justo que ha quedado General &#193;lava con el tranv&#237;a, creo que de la parada del tranv&#237;a del Parlamento, se puede entrar mejor al centro por San Antonio hacia San Prudencio.
Creo que es muy l&#243;gico y quedar&#237;a mejor el centro.</message>
    <name>Hay que peatonalizar San Antonio</name>
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    <message>vale, bien, y ahora la vuelta que tenemos que dar los que tenemos plaza en la calle olaguibel quien nos la paga? de tardar 10 minutos de ali al garaje ahora tardo 30... 

el ayuntamiento como siempre jodiendo en nombre del progreso y la modernidad, y si sale mal la culpa de los tecnicos.</message>
    <name>unai</name>
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    <message>Y que pasa con los que vivimos en el casco. Tengo que entrar a vitoria por el trabajo desde la zona oeste (armentia) y para llegar a mi casa tengo que rodear todo el casco por Domingo Beltr&#225;n-coronaci&#243;n-Francia y San Francisco. Lo &#250;nico que se consigue es putear a los vecinos y saturar calles como Domingo Beltr&#225;n o Francia.</message>
    <name>Sergio</name>
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    <message>peatonalizaci&#243;n masiva, recuperaci&#243;n del espacio p&#250;blico por parte del peat&#243;n y guerra al coche y los cocheadictos.</message>
    <name>luisma</name>
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    <message>Al final al centro solo nos podremos acercar andando o en autob&#250;s y para los que vivimos un poco alejados pues sopne bastante tiempo. Entre lo que se peatonaliza, los millones de sem&#225;foros que hay que duran una eternidad y el transporte urbano tan p&#233;simo que tenemos pues no nos podremos acercar al centro. </message>
    <name>pepa</name>
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    <message>A parte de cargarse poco a poco el centro de la ciudad, y sobre todo su comercio,&#191; por que si cada vez se puede circular menos por el centro , no baja el impuesto de circulacion y mejora el transporte publico para los que vivimos en la periferia de Vitoria?</message>
    <name>Eustaquio</name>
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    <message>Lo que deben hacer es peatonalizar SAN ANTONIO de forma urgente, a partir del cruce con Florida como hacen el d&#237;a del blusa y en fiestas. Este trozo de calle no va a servir m&#225;s que para dar la vuelta a la manzana al cerrar el cruce con la calle Prado y crear m&#225;s tr&#225;fico dando vueltas en busca de un aparcamiento. Adem&#225;s ahora va a estar la estaci&#243;n del tranv&#237;a en el cruce con General Loma y va a hacer la curva m&#225;s estrecha y no van a poder dar la vuelta muchos veh&#237;culos donde la oficina de turismo.. Creo que debido a lo justo que ha quedado General &#193;lava con el tranv&#237;a, creo que de la parada del tranv&#237;a del Parlamento, se puede entrar mejor al centro por San Antonio hacia San Prudencio. Este trozo de calle es cutre y no pega. Creo que es muy l&#243;gico y quedar&#237;a mejor el centro. </message>
    <name>Peatonalizar San Antonio</name>
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    <message>PERO MIRA QUE SOIS PATATEROS, COMPRAROS UN METRO COMO EL DE BILBAO !!!</message>
    <name>PATATERO</name>
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    <message>Asi que ninguna extorsion, eh? Ya veras cuando empiece el colegio el cristo que se va a preparar en Magdalena y Vicente Goicoechea, tiempo al tiempo.... Y los dias de lluvia ya ni te cuento, va a ser la hos.......</message>
    <name>Ay madre</name>
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    <message>extorsi&#243;n. (Del lat. extors&#301;o, -&#333;nis). 1. f. Amenaza de p&#250;blica difamaci&#243;n o da&#241;o semejante que se hace contra alguien, a fin de obtener de &#233;l dinero u otro provecho. 2. f. Presi&#243;n que, mediante amenazas, se ejerce sobre alguien para obligarle a obrar en determinado sentido.</message>
    <name>RAE</name>
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    <message>&#161;&#161;&#161;La ciudad para los peatones!!!!
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    <name>Peat&#243;n</name>
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    <message>S&#243;lo para los peatones. Ya. Pasando un autob&#250;s cada 5 minutos, un taxi cada 10, una fregoneta cada 12 y una moto cada vez que le de la gana... Estas 'semipeatonalizaciones' son una chapuza. Todos los inconvenientes de una peatonalizacion y ninguna de las ventajas. </message>
    <name>Kuko</name>
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    <message>En Vitoria se apuesta por la peatonalizacion.pero la misma sigiue siendo parcial,porqiue digo que es parcial porque en otros lugares cuando se habla de peatonalizacion se habla y se actua en faqvor del peaton y me quieren decir alguien que ocurre incluisive a las 13 horas en las calles mas petonales de nuestra ciudad como son dato o san prudencio,yo se lo digo y ademas les invito a que se den una vuelta a esa hora ,esta llena de coches de particulares y del ayto ,&#186;y una calle peatonal lo primero que debe contar es con una buena reserva de carga y descarga y estas no existen en nujestra ciudad como tampoco existe un reparto INTEGRAL nuestros comercio sobre todo los hosteleros,asi si se cuidaria mas las calles y asi si serian peatonales ,lo de la semipeatonalizacion es que no lo entiendo que se quiere decir</message>
    <name>miguelan</name>
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    <message>De entrada dire que jam&#225;s utilizo el coche para desplazarme por Vitoria, han conseguido que sea imposible. Hace pocos dias tuvimos conocimiento de que las ventas de coches habain descendido un 40%, ojo mercedes, michelin y toda la industria auxiliar del automvil en Alava, aproximadamente unos 10.000 empleos. Pero que esperabamos si corres a la carcel si has tomado 3 cervezas y te sientas al volante a la carcel, nos bombardean con "use el transporte publico", etc. El 80% del precio del combustible son impuestos &#191;Y para que vamos a comprar caballos valvulas y turbos? &#191;Para guardarlos en el garaje? Otra burbuja, la de la automocion y si no al tiempo
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    <name>&#191;Coches? No gracias</name>
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    <message>"peatonalizar" no sirve m&#225;s que para los jetas puedan circular con m&#225;s soltura y permitir poner mesas a los hoteleros donde se bebe alcohol a pleno d&#237;a y luego se sanciona, o no se permite, beber a la noche en la calle un vaso. &#191;No se dan cuenta que las el trafico que se sustrae de esas calles se deriva hacia las colindantes (lo mismo con la zona azul ...?) &#191;POr qu&#233; no esperan a poner en servicio trnasportes p&#250;blicos -incluida esa m. de tranv&#237;a- y luego peatonalizan Gorbea y el monte del mismo nombre tambi&#233;n?
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    <name>Julen</name>
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    <message>El Plan de Mobilidad sostenible parece ser la carta de presentaci&#243;n de nuestro nuevo Alcalde, cuyas propuestas van en el sentido de ejecutar el Plan y as&#237; SE ESCUCHA, como en este caso, la VOZ DE LOS EXPERTOS (LOS T&#201;CNICOS), que han dicho que esta peatonalizaci&#243;n no va a suponer problema para el tr&#225;fico. &#161;le felicito Sr. Alcalde eso es lo que hay que hacer OIR A LOS EXPERTOS Y NO TOMAR DECISIONES ARBITRARIAS. UN 10. FUERA COCHES, ARRIBA EL PEAT&#211;N Y LAS BICICLETAS. Pero tambi&#233;n le digo QUE LO MISMO TIENE QUE HACER CON EL PARKING DE AM&#193;RICA donde LOS EXPERTOS HAN DICHO QUE NO ES ADECUADO, QUE VA CONTRA EL PLAN. &#161;ya est&#225; bien, por favor un poquito de coherencia y responsabilidad!
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    <name>laga</name>
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    <message>Bien, ya empiezo a recibir votos en contra. presumiblemente, uno de &#233;llos de de quien no sabe escribir MoVilidad.; otros de infintradillos "interesados" en estos temas... Que sepan, que quien suscribe, se desplaza, cuando lo necesita con bicicleta por la ciudad a sus sesenta a&#241;os reci&#233;n estrenados. Agur! 
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    <name>Julen </name>
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    <message>Ademas de cargarse el comercio y de imposibilitar que la gente vaya al centro, lo que va a suceder es que el gueto de la calle coronacion y aleda&#241;os se extendera por la Virgen Blanca, &#191;Quienes son los desocupados de Vitoria?...Si...esos que lo tienen todo gracias a las ayudas sociales.Esos podran pasear tranquilamente por el centro peatonalizado.
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    <name>Lola</name>
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    <message>Se esta tratando de descongestionar trafico en el centro quitando de circular a los coches de los vagos que van al centro a tomarse un pu&#241;etero cafe y a molestar a quien necesita ir al centro.Con esto el tranvia y los urbanos supongo que se deberia notar,pero qued la parte mas chunga k es la colaboracion y concienciacion de los ciudadadanos y en esta ciudad,bufff eso es bastante complicado.En Vitoria a no ser k regales algo no colabora ni Dios y pone pegas todo el mundo,el caso es protestar y todo el mundo a su bola...asi nos va..
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    <name>Gorka</name>
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    <message>PRIMERO OFERTARON EL TRANVIA A VITORIA Y NO LO QUISISTEIS. DESPUES BILBAO DIJO QUE SI, Y AHORA VOSOTROS COMO NUNCA PODEIS SER MENOS QUE BILBAO, (RESQUEMOR ENVIDIOSO POR TODO LO BILBAINO), TAMBIEN LO PONEIS EN VITORIA. CONCLUSI&#211;N: TRANVIA + PEATONALIZACI&#211;N + HORARIOS DE BUSES Y RECORRIDOS DE CALIDAD TERCERMUNDISTA = UNA ETERNIDAD PARA IR AL CURRO. NADIE ME TIENE QUE OBLIGAR A SER ECOLOGISTA, YO NECESITO EL COCHE EN VITORIA. NO SE COMO LO VEIS.
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    <name>PATATERO</name>
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    <message>Es muy bonito hacer los sondeos de tr&#225;fico en los meses de vacaciones, ya que hay MENOS problemas en esos meses. En mi caso aparco en la catedral y vivo en Olaguibel, y la vuelta que tengo que dar supone 15 minutos (menos mal que no tengo que ir casi nada), y eso si no hay doble fila. No es l&#243;gico que unos pasen y otros no, porque lo &#250;nico que se hace es poner trabas al tr&#225;fico y congestionar otras calles. Por favor, rutas alternativas reales y no cerrar sin ton ni son, ya que seguro que los que semipeatonalizan pasan por la calle sin problemas.
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    <name>Dando Vueltas</name>
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