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    <message>Cambiar de mentalidad es complicado, ya que los servicios p&#250;blicos de transporte est&#225;n muy lejos de la excelencia (tarifas caras, poca frecuencia, inexistencia de rutas). La apuesta creo que debe ir encaminada a fomentar las cadenas de producci&#243;n de autom&#243;viles ecol&#243;gicos (el&#233;ctricos o h&#237;bridos) apoyando pol&#237;ticas concretas (establecimiento de fecha limite para la sustitucion de todo el parque de autom&#243;viles) de sustituci&#243;n de los coches actuales por esos otros. Aumentar&#237;a la producci&#243;n de los coches ecol&#243;gicos, los trabajadores en las f&#225;bricas. su venta y financiaci&#243;n posterior, se beneficiar&#237;a el medioambiente y se reactivar&#237;a el sector. Para el recuerdo, la frase de Henry Ford, creador de la marca de coches, quien respondi&#243; a sus colegas que le preguntaban por qu&#233; ganaba tanto dinero su empresa pagando tanto a sus empleados: "pago m&#225;s a mis obreros para que compren mis coches".  </message>
    <name>Alain Mart&#237;n</name>
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    <message>Me parecen muy acertadas las reflexiones que haceis y me parece tambien la linea a seguir apostar por la innovaci&#243;n en el sector, m&#225;s que continuar con lo conocido hasta ahora. La idea de ir apostando por lo ecol&#243;gico se antoja como lo m&#225;s l&#243;gico.
Me parece el sector del automovil similar al sector inmobiliario y financiero, donde no creo que sea la soluci&#243;n volver a alt&#237;simas ventas, much&#237;simas construcciones y beneficios extraordinarios, sino replantearse de raiz estas actividades y adaptarlas a los tiempos que vivimos....Me parece que a un consumo responsable deber&#237;a acompa&#241;arle una fabricaci&#243;n responsable, una construcci&#243;n responsable y unos beneficios responsables....M&#225;s que un mayor consumo un Mejor Consumo en todos los &#225;mbitos....
El Drama viene ahora con l@s trabajador@s de industrias y f&#225;bricas que esperemos no paguen mucho los excesos y falta de previsi&#243;n de unos sectores se les ve&#237;a en un Exceso Total.... No s&#233; si podr&#237;an dar tambi&#233;n ayudas o incentivos para readaptar/reorientar la producci&#243;n en las f&#225;bricas y fabricar bienes que se necesiten m&#225;s que los coches..... </message>
    <name>Raul</name>
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    <message>Totalmente de aucerdo con lo que dices, Jon. Y te agradezco la reflexi&#243;n porque abre horizontes nuevos. Esta crisis tiene que servirnos para dar un nuevo salto como el que supuso el desarrollo de la industria automovil&#237;stica en otro tiempo. El modelo actual es insostenible. Y el nuevo modelo pienso que tiene que ser una combinaci&#243;n de lo que dec&#237;s: por una parte, la promoci&#243;n del transporte p&#250;blico y, por otra (me parece muy dif&#237;cil conseguir la eliminaci&#243;n del veh&#237;culo privado), el impulso a los veh&#237;culos el&#233;ctricos y tambi&#233;n la generalizaci&#243;n del uso de las bicicletas, que no es en absoluto una cuesti&#243;n menor, especialmente en zonas densamente pobladas. 

Alain, no s&#233; d&#243;nde vives pero, por ejemplo Bizkaia, tiene un buen transporte p&#250;blico a un precio razonable y en la mayor parte de los trayectos internos no tienes por qu&#233; usar el veh&#237;culo privado. DE hecho, yo ser&#237;a a&#250;n m&#225;s dr&#225;stico en imponer limitaciones en el uso del veh&#237;culo privado para el acceso a las grandes ciudades. 

&#191;Se nota que me gusta el autob&#250;s, eh? Y es que ahora nos han puesto informaci&#243;n de las llegadas de los buses en internet y sms.</message>
    <name>Bengoetxe</name>
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    <message>Begoetxe. He vivido en muchos sitios (soy de Santurtzi) y, si bien es cierto, que el cercan&#237;as por ejemplo est&#225; muy bien creo que sigue siendo excesivamente caro. Por ejemplo, en Madrid, los bonos te permiten usar el transporte veces ilimitadas. Creo (y digo creo) que un bono de cercan&#237;as solo te permite un viaje de ida y vuelta al d&#237;a. El metro es bastante caro. En Madrid cuesta un 1 &#8364; el viaje. Hay que rebajar los precios. No obstante &#191;c&#243;mo llega uno de Portugalete a trabajar al Parque Tecnol&#243;gico de Zamudio?. Bilbao est&#225; muy bien comunicado. Pero siempre te obliga a ir hasta all&#237;. Uno de Gallarta lo pasar&#237;a muy mal para ir a trabajar a Gernika, por ejemplo.  </message>
    <name>Alain Martin</name>
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    <message>Para otro post quedar&#237;a la reflexi&#243;n de si los coches ecol&#243;gicos son realmente tan ecol&#243;gicos, globalmente y teniendo en cuenta todo lo que se requiere para su fabricaci&#243;n y mantenimiento, como los pintan</message>
    <name>JonI</name>
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